爬坡改車問題 - 美利達

Rachel avatar
By Rachel
at 2020-02-15T17:34

Table of Contents

是這樣子的,小弟新手平常都以平路鍛鍊體力為主,雖然平常已經單次能騎60-100K,但
由於腿力仍然不佳,一些爬坡路段有時候仍然需要下車用牽的。

然後想去參加美利達百k之類的其實這種長距離都不會是全平路,基本上都會包含到山路
。一直下車其實也很麻煩,所以想問以我的車的狀況,在我腿力進步之前,怎樣調整比較
適合呢?

目前大盤因為改功率計時順便裝超壓縮盤了(46/30),但後面飛輪還是維持11-28,用28
搭配前面30對於某些比較陡的路段我的腿力還是不夠騎不上去


車子狀況:輪組的話是2015 mavic cosmic sle,後變 6800短腿,大盤超壓縮盤46/30,
飛輪11-28

想說要不要改長腿可以上32飛輪,或是找個爬坡輪組上30飛輪(爬文短腿裝30或32不要大
對大就好)?

或是還有比較好的做法?請大家給個意見

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All Comments

Audriana avatar
By Audriana
at 2020-02-17T02:12
應該是cosmic的問題啦 有錢的話換爬坡輪組先不換飛
Ina avatar
By Ina
at 2020-02-21T20:07
輪看看?
Elvira avatar
By Elvira
at 2020-02-25T16:36
輪組1650g左右 也不算太重 就多練練吧 換個1132飛
Yuri avatar
By Yuri
at 2020-02-26T16:06
輪試看看
Daph Bay avatar
By Daph Bay
at 2020-02-27T00:24
已經有功率計就不要再改車了 多騎就好
Michael avatar
By Michael
at 2020-02-28T04:26
46/30也想上
Skylar Davis avatar
By Skylar Davis
at 2020-03-03T14:56
上健身房找教練學下肢重量訓練
Joe avatar
By Joe
at 2020-03-06T10:46
練強一點比較實際
Anonymous avatar
By Anonymous
at 2020-03-06T23:34
30對28都快1:1了 真的是同樓上練強一點比較實際
Steve avatar
By Steve
at 2020-03-09T19:07
車友體重多少?
Ingrid avatar
By Ingrid
at 2020-03-10T03:50
功率計用多久了? 把平常練的課表圖表數據貼出來
Jacky avatar
By Jacky
at 2020-03-13T09:39
讓其他人隔空抓藥 如果推力比才0.87(誤) 那...
Yuri avatar
By Yuri
at 2020-03-13T12:12
彰化百k 只要吸住國手就有不錯的成績了
Kumar avatar
By Kumar
at 2020-03-14T13:10
多練坡,減重,訓練台打爬坡課表,爬完百k怒買輪組
Isla avatar
By Isla
at 2020-03-16T21:59
每週TSS吃多少?
Margaret avatar
By Margaret
at 2020-03-18T12:26
不用改車,常騎就好。因為你改下去,一個月沒騎就打
Heather avatar
By Heather
at 2020-03-21T16:33
回原形了
Gilbert avatar
By Gilbert
at 2020-03-23T22:16
升級體型優先
我50出頭,爬坡樂勝,給你參考
Brianna avatar
By Brianna
at 2020-03-26T20:06
爬坡太吃體重了 先減重
Michael avatar
By Michael
at 2020-03-30T21:35
功率重量比先說說多少?
Agnes avatar
By Agnes
at 2020-04-01T10:56
他不是說2.59?但不至於遇坡就下車
Xanthe avatar
By Xanthe
at 2020-04-05T20:28
跟活動是偷練隊伍中偷省力的技術跟技巧 平時爬坡練
車就要按部就班打課表
Linda avatar
By Linda
at 2020-04-08T08:21
沒加車子重量2.59的話,裝備重量上去10%的坡就下車
Anthony avatar
By Anthony
at 2020-04-12T04:27
原來是回在推文這邊,想說文中沒看到。
Catherine avatar
By Catherine
at 2020-04-13T02:14
也許每周TSS吃多少,該改成每周能吃多少TSS
Bethany avatar
By Bethany
at 2020-04-15T11:20
吃太多一不小心就OT惹
Hardy avatar
By Hardy
at 2020-04-16T05:28
建議是先去建立基本體能,再來想裝備這塊,引擎太差
去改變速箱也沒用哇...
Caroline avatar
By Caroline
at 2020-04-16T11:32
想先有感就換飛輪,不過只能讓你牽車時間少一點,
長遠看還是要練肌耐力。
Cara avatar
By Cara
at 2020-04-20T07:09
8趴就牽車?
Delia avatar
By Delia
at 2020-04-22T03:50
統整你的資訊兜不太起來,只能判斷1.新手上路抗乳
力差,只能靠時間慢慢練。2.tss雖多,但花大量時間
1,z2強度,導致z4以上的強度就崩潰,勤吃長時間z4
可以解決。
Leila avatar
By Leila
at 2020-04-22T08:30
看不太懂你想要什麼 如果是練功的話 一個禮拜10小時
tempo幹下去就對了 要換輪的話就換個tr22或R-sys吧
Genevieve avatar
By Genevieve
at 2020-04-25T13:43
46/30+11-28沒什麼好挑了 除非你是超高迴轉型爬坡手
Edward Lewis avatar
By Edward Lewis
at 2020-04-30T06:04
什麼都不用換吧,找個附近能騎一小時的山路,常常去
騎,很快就瘦下去了,速度也會越來越快,等到該路段
排名固定5趴內,再考慮換東西比較值得啦
Christine avatar
By Christine
at 2020-05-04T06:41
為啥爬坡要牽?我看不懂,武嶺嗎?慢慢龜上去啊
Isabella avatar
By Isabella
at 2020-05-05T23:26
Po文的多重啊?我165/82的胖子也很少牽車啊。
Audriana avatar
By Audriana
at 2020-05-10T04:34
你這齒比、推力比,不至於那麼常下馬吧0.0 我覺得
改練爬坡累積爬升量為主適應爬坡?
Hamiltion avatar
By Hamiltion
at 2020-05-10T17:42
我只知道2W/kg用36/26大禹嶺~武嶺,平均RPM剩下40
Tristan Cohan avatar
By Tristan Cohan
at 2020-05-11T07:25
去掉較平緩還有下坡段,可能就30,換30/30就有50囉
Donna avatar
By Donna
at 2020-05-11T21:58
上面打錯了是36/29,然後這個20~30RPM真的難受...
Lauren avatar
By Lauren
at 2020-05-14T10:29
然後低海拔其實不少路比武嶺還陡
Robert avatar
By Robert
at 2020-05-15T12:07
武嶺海拔高,氧氣只有七成,比低海拔陡坡要辛苦。
Franklin avatar
By Franklin
at 2020-05-15T14:07
畢竟燃料不足,就是輸出會跟著下降,然後到大禹嶺也
Gilbert avatar
By Gilbert
at 2020-05-16T15:45
末段了,大概都只剩下山下功率的五六成
Kumar avatar
By Kumar
at 2020-05-17T13:05
不過我有直接開車到關原騎過,大概輸出也只有山下的
Faithe avatar
By Faithe
at 2020-05-18T06:44
八成吧,差異其實也還好
Margaret avatar
By Margaret
at 2020-05-20T16:26
又漏字了,是8成5
Puput avatar
By Puput
at 2020-05-21T19:15
剩一個月就可以改騎4wk FTP Booster 或多一點zone45
Heather avatar
By Heather
at 2020-05-23T12:40
跟你相反我有11-34 但想換46-30 不過想先等1*12出
Quanna avatar
By Quanna
at 2020-05-24T17:48
8趴就牽車怪怪的 每週都吃400tss 感覺腿力不會差到
Olga avatar
By Olga
at 2020-05-25T23:20
要牽車吧
Belly avatar
By Belly
at 2020-05-27T06:37
所以開板給的資訊都一整個衝突,兜不起來
Daniel avatar
By Daniel
at 2020-05-28T05:19
只能判斷練車時很高比例都在Z1、Z2,一開Z4以上的強
度就快速崩潰。
Odelette avatar
By Odelette
at 2020-05-31T23:03
換個飛輪吧,現在tcr adv2出廠就前34後34了,體重
不輕除非能減重不然膝蓋負擔太大不行就是不行
Elvira avatar
By Elvira
at 2020-06-05T03:46
練重訓,多練車,應該比改車更能解決問題
Enid avatar
By Enid
at 2020-06-09T22:11
覺得推力比2.59遇8%坡就牽車很怪+1,會不會FTP測的
不準,像用RAMP TEST那樣高估了呢
David avatar
By David
at 2020-06-11T17:16
推文有人覺得是z4以上能力不足,應該也高估不了吧XD
Gary avatar
By Gary
at 2020-06-15T08:12
心率跟功率不知道有沒有脫勾
Caroline avatar
By Caroline
at 2020-06-19T01:21
推力比2.59,8%的坡,不管是拉回轉速,或是稍微重踩
應該都不至於下來牽車啊....我也覺得功率數字可能
有點小問題。
Daniel avatar
By Daniel
at 2020-06-23T15:50
30/28其實夠輕了,再換大飛輪恐怕失去46/30綿密性優
勢,我是建議換rsys slr
Tristan Cohan avatar
By Tristan Cohan
at 2020-06-28T03:34
我也八十幾的體重,不至於遇坡就牽車,是不是你配速
有問題? 不是連續陡坡的話,配速配好應該撐得過才
Dora avatar
By Dora
at 2020-07-02T13:27
胖子爬坡不要想配速 迴轉維持住心率控住能負荷出力
再慢慢催強度就好
Linda avatar
By Linda
at 2020-07-06T12:39
輪組建議neutron,重量優勢但剛性好,爬坡很好踩
Xanthe avatar
By Xanthe
at 2020-07-08T10:43
我覺得減肥比其他有用多了…
Emma avatar
By Emma
at 2020-07-13T08:25
翻紀錄推3.0用30/30在8%迴轉只能到80多,時速11.X
Linda avatar
By Linda
at 2020-07-16T22:56
240W上下,含車重約77KG
Jacob avatar
By Jacob
at 2020-07-17T13:01
他不到2.5應該更慘拉,不過牽車應是前面衝太快炸了
Andrew avatar
By Andrew
at 2020-07-17T19:09
推力比2.59不代表爬坡開不出3.0啊XD 看持續多久而已
Adele avatar
By Adele
at 2020-07-20T23:49
FTP就那樣,超過開不了多久的,就是下車的主因吧
Brianna avatar
By Brianna
at 2020-07-24T02:40
但人家可以週吃400TSS,已經是小勇腿的程度
Zanna avatar
By Zanna
at 2020-07-28T03:30
太可怕惹
Regina avatar
By Regina
at 2020-07-29T19:22
ATHENA 1380爬坡輪組,可以試看看,可以免費試乘
Linda avatar
By Linda
at 2020-08-01T03:27
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