《是否已閱讀置底文章『[新車] 2012主流車種比較』》
Yes
《是否至車行看過實車》
RCK 回家經過路口光陽都會瞄到
S MAX 朋友有買，我有騎過
TIGRA 只騎過朋友的地瓜125
G MAX 沒看過
《欲比較之品牌及車種》
(1) Kymco Racing King 180 ABS 沒行車紀錄版
(2) YAMAHA S MAX 155
(3) PGO TIGRA 150 ABS
(4) PGO G MAX 150
《車主需求》 ←請儘量詳細列舉以方便板友幫您建議
a. 首先，我很重彎道操控，因為自己技術不好，現在騎三代鵝
b. 希望引擎不要容易壞，我沒有DIY抓水冷引擎問題的能力...
c. 動力當然是多多益善，不過沒有改引擎的打算，最多改傳動
d. 原廠懸吊太軟不是問題，會去改懸吊
e. 原PO身材171/75左右，紅燈能單腳著地即可
《預算範圍》
十萬左右
《補充說明》
以下是對上述車種的擔憂，希望有車主板友可以幫忙解惑：
RCK 180 ABS
1. 首先就是彎道，據說比Racing穩很多，那跟三代鵝比呢?
2. 再來就是爬二奶看到許多引擎有問題的案例，加上本身對光陽品質就有些擔憂
這台車的引擎品質到底如何，會不會沒事就給你墊片漏尿之類的
我不想三天兩頭拆缸頭換墊片阿...
3. 原廠前倒叉據說之前很慘，現在有改善，請問前叉堪用嗎
4. 十萬好像買不到ABS版的RCK，一次付現有希望嗎
S MAX
1. 聽朋友說中置避震鎖點會裂...（他第一批），這問題修正了嗎
2. 騎乘起來是覺得還不錯，有放大版勁戰的感覺，引擎比勁戰安靜
3. 座墊不舒服...
4. 爬文發現小問題不少（天柱螺絲、內土除、車殼不密、常常叫、沒有水溫表）
5. 汽油幫浦有問題嗎，會不會跟鵝一樣過熱熄火（朋友是沒遇到）
TIGRA 150 ABS
1. 騎過朋友的125版好幾次，動力IMBA，前叉軟軟，引擎吊架...GG
朋友後來是直接換改裝吊架了，不知道原廠後來修正版的吊架如何
2. 另一個學弟最近壞了曲軸培林（里程不到三萬），查了一下好像略有災情
這算地瓜的通病嗎，150有這個問題嗎
3. 據說小問題也不少，品管有瑕疵？
4. 好像也會常常這邊叫那邊叫，明明不是鵝...
G MAX 150
1. 引擎應該跟TIGRA 150一樣，所以還是想問一句，引擎有災情嗎...
2. 據說多連桿保養起來不太方便，爽度如何，爽度值得這個不方便嗎
3. 同上，PGO的品管疑慮
4. 我的身高好像有點吃力
5. 有沒有ABS版的消息阿（YMT我是不期不待了...）
另外以下是個人爬文之後的印象排名，煩請版友指正：
A. 過彎：GMAX > SMAX > RCK > TIGRA
B. 動力：TIGRA > RCK > GMAX > SMAX
C. 外觀：RCK > TIGRA > SMAX > GMAX
D. 改裝品：SMAX > RCK = TIGRA > GMAX
E. 妥善率：？？？
結語：
原PO七年來換了很多台車（G5→二代噴鵝→二代化鵝→鐵拳→三代鵝）
目前服役的兩台愛車是三代鵝（平時用，傳動半套）和鐵拳（玩樂用，61缸半套）
由於最近鐵拳的引擎好像大限已到，想讓他回歸原廠當家裡的菜車了
最近拿三代鵝去跑山，覺得動力真的不夠用，又不想在引擎沒壞的情況下去改缸
加上最近親戚的小孩好像想買我的三代鵝，我自己也騎鵝騎得有點膩了
（還有一個原因是三代鵝的小毛病有點多...好你個YMT）
於是最近就開始蒐集資訊，最後確定了想試試看水冷車的方向
不過如果親戚小孩最後不買的話，那這篇就作廢了，一個人騎三台車太奢侈
感謝各位板友看完這篇落落長的文章了
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