有本田當年與光陽&三陽的八卦嗎 - 機車

因工作關係曾近距離聽過柯柯斌做過一場不對外公開的簡報，

一般來說台灣的消費者或是機車發燒友，持的觀點都是認為光陽應該繼續和本田繼續維持
技術合作(代工)的關係，以取得更好的技術，讓台灣消費者有機會購買到和日本市場同步
的商品。

不過光陽柯家卻是「積極」想擺脫本田的技術殖民。

據柯副總指出，過去光陽機車還有貼HONDA的牌子時，每年的利潤有非常大的比例要上繳
日本母公司，光陽的經營階層一直想找機會獨立分家，直到在2000年前後，本田和三陽的
黃家決裂，決定買下屏東大慶汽車的生產地成立直營的台灣本田，需要大筆資金，光陽才
砸了一筆不小的金額(印象中有幾十億)，贖回本田在光陽的股權，變成獨資事業。

所以柯柯斌也笑稱「現在台灣本田生產的車子幾乎都是光陽出資的」。

柯柯斌也非常自豪光陽取得「品牌自主性」(和鄉民的觀點完全不同)，也是因為台灣政府
畸形的機車生產政策，導致形成寡佔市場，光陽這麼大的公司卻非上市公司發行股票，因
為太好賺了，光陽的原始股東完全不想讓其他人進來分一杯羹。

以上是光陽經營方面的簡報，後來還有做一些技術方面的簡報，不過柯柯斌可能覺得我們
都是外行，就開始吹說幫BMW代工引擎、還有談一些大陸以及東南亞的布局。

※ 引述《flare321 (flare)》之銘言：
: 有本田當年與光陽&三陽的八卦嗎？
: 後來是不是處不好？所以本田才離開台灣？
: 我google但感覺都寫的不完整。

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