檔車下坡問題 - 機車

John avatar
By John
at 2009-03-02T01:33

Table of Contents

※ 引述《sfblue (沒有名字的怪物)》之銘言：
: 標題: Re: [問題] 檔車下坡問題
: 時間: Sun Mar 1 21:50:11 2009
:
: ※ 引述《aaron0104 (殘餘的回憶)》之銘言：
: : 標題: [問題] 檔車下坡問題
: : 時間: Sun Mar 1 20:39:11 2009
: :
: : 有爬過文　但不是很詳細
: : 所以　再次詢問各為版大的意見
: : 昨天　去了啞口一趟
: : 下山時　不小心壓了離合器
: : (連續彎　不敢放掉　因為當時有點速度　
: : 煞車也不敢用力採　怕犁田　又擔心放掉後會檔煞 翻車)
: : 當時路況夜不是很好　砂石多
: : 也想了解各為版大　下坡又連續彎
: : 1.會入哪一檔下坡(會不會很傷引擎??)　
: 看你速度還有坡度來決定阿 也要看你是騎什麼車
: 通常我都是用3檔下坡
: 學長教我幾檔上坡就用幾檔下坡
:
: : 2.不小心按了離合器(且當時有一定的速度)　會怎麼處置
: 那就放開阿 不小心捏了 趕快放開 轉速不會掉太多 應該還好
: 別捏著離合器滑過彎 小心會往切線方向衝出去 或是整個滑掉
:
: : 也提醒最近要騎南橫的版大　
: : 沿路有些路況不是很好
: : 不輸off road....　
: :
: : --
Tags: 機車

All Comments

Audriana avatar
By Audriana
at 2009-03-05T08:53
推S大中肯文~~
Emma avatar
By Emma
at 2009-03-07T07:45
阻力那段...應該說是後輪轉速高時（因為在下坡），若拉了
Caitlin avatar
By Caitlin
at 2009-03-08T15:01
離合器，引擎與後輪轉速差過大，會造成後輪被引擎強力的
Robert avatar
By Robert
at 2009-03-09T19:33
拉住（類似檔煞）...轉速差過大時，就會使後輪撇了吧 XD
Kumar avatar
By Kumar
at 2009-03-12T01:27
想睡覺了，贅字一堆　囧>
Ophelia avatar
By Ophelia
at 2009-03-15T14:17
沒錯沒錯，大概就是這個意思XD

可調避震的一堆問題...

Cara avatar
By Cara
at 2009-03-01T12:11
打完再吃飯好了~~ 有些腳踏車的避振(可能機車也有) 還會考慮到煞車或是加速，往前(往後)壓縮的力量 所以考慮像下面這種受力方式 u2 往左或往右 我 ｜ f2(t) 是 ｜＿＿┌───┐ 　 ｜＿＿│ m ｜ 　　 ｜　 └┼─┼┘ 牆 ｜ ...

可調避震的一堆問題...

Leila avatar
By Leila
at 2009-03-01T11:43
(其實我已經盡量打簡單囉，沒有這方面基礎的人，不要看到一堆符號 就害怕哩，可以考慮慢慢認真看完^^，會有幫助的。) 我發現我忘記講一個重點 文中的x代表運動距離 而運動距離x的微分一次，代表and#34;速度and#34;，所以寫成xand#39; 運動距離的微分兩次、速度再微分一次，代表and# ...

台中市:旭誠車業

Daniel avatar
By Daniel
at 2009-03-01T00:12
《店家名稱》 旭誠車業 《店家種類》 機車行 《店家地址》 台中市西屯區華美西街2段363號 《店家電話》 0987336195 《營業時間》 不知道耶 《關於老闆》 老闆做生意挺阿沙力的 態度好外加幽默風趣 《推薦原因》 其實與其說他是機車行 對我來說他可以算是材料行 今 ...

可調避震的一堆問題...

Zanna avatar
By Zanna
at 2009-02-28T11:35
這篇用自控的角度來看 從簡單的開始說 其實只是推導XD 一個suspension的case我們可以簡化如下 1.┌─────┐ │ m │ f(t)往上 └┼───┼┘ kx(往下) cxand#39;(往下) 這樣我們可以寫出下面的運動方程式 mxand#34;＝f( ...

可調避震的一堆問題...

Harry avatar
By Harry
at 2009-02-28T10:12
: 振盪力學、電路學RLC(電阻電稈電容)電路就都是在算ODE XD : 應該說...他們的物理特性剛好會形成二階或是高階的微分方程 一般的阻尼系統可以推出運動方程式 mxand#34; + cxand#39; + kx = 0 振動系統得到初位移或是初速度後，因阻尼的大小決定是否震盪 而系統震盪或不 ...