→ rogergon : 膝蓋再這樣搞，我看也沒幾次了。 01/11 17:03
→ rogergon : 一堆人路跑都可以跑到傷，柯P的玩法是廢掉的等級。 01/11 17:06
→ rogergon : 他也是人，風險放在這裏不是明智之舉。 01/11 17:07
→ rogergon : 柯P不年輕了，而且他還有高血壓。 01/11 17:09
→ rogergon : 真的要很小心啊。越跑越極限。01/11 17:13
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懶得推文，不能連推一直要我等秒好煩，來回回文騙騙p幣 :p
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鍵盤就真的是鍵盤
柯p這趟會用這麼多科學化儀器，相信他本人及幕僚就是為了對身體狀況的監測有十足的
掌控
再輔以具保護效果的壓縮腿套袖套，車子的最佳設定及台北市自由車協會教練全程耳提面
命
然後也不是毫無練習就上路，三年前曾經環島過，三個月前挑戰北雲當暖身，順便瞭解自
己目前能力到哪，不足在哪，三個月下來，一週最少抽三天練習1-1.5小時
鍵盤別說一週三天，三週有出門運動一天就要偷笑了，然後聽到別人在路跑就說【啊，跑
步傷膝蓋啦，會退化】，殊不知多數越跑越健康，每天在家鍵盤膝蓋也是會退化，真的膝
蓋受傷的多半是操之過急，沒有循序漸進，無法掌握自己的能耐
另外有些人看影片會說柯p都在重踩，真是似是而非的觀念，迴轉速不高=/=重踩，那天我
在旁邊陪騎的觀察是，那就是他最舒服的騎乘方式
要知道所謂的高迴轉並不是一蹴可及，一般人沒有長久訓練，根本無法持續高迴轉數個小
時，何況那天是長達19.5小時的騎乘，在現今有功率計的資料顯示下，高迴轉的效率反而
是比較低的，另外教練有幫柯p找出最佳功率數據，相信就是在那個迴轉配合下，柯p有能
維持最長久的輸出能耐
以上鍵盤班門弄斧
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