[新聞] 重機車開放上路 首宗死亡車禍 - 重機

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By Agnes
at 2007-11-16T03:59

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看了這討論串很多天
我以前上班每天都要走這條
我來分析這條路的風險在哪

這條路從萬芳捷運站到興隆路
這方向 1300CC拉到時速200公里都沒有問題
只要用GP跑法 這條路可以算是直路

但是真的直嗎?
大家可以上上urmap看看
這條路其實有些微的蛇形

加上沿線可以停車 會混淆移動與停車車輛
接近興隆路那段還有下坡
準備下波這段路的路線其實有點往內凹

這條路就有下坡跟內凹這兩個視覺死角

所以騎士在拉速度的時候
可能休旅車就是在這"內凹"的死角裡
可能看不到 但就算看到也會誤以為是停車
時速高的時候哪會去注意這點
當休旅車瞬間彎出來
事故就發生了

是我個人分析的觀點
大家參考參考就好

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Tags: 重機

All Comments

550以下的重車該何去何從?

Frederica avatar
By Frederica
at 2007-11-15T22:13
我只有一個非常奇怪的問題想要請問各位前輩 以前連快速道路都上不去的時候 大家買車都是為了滿足自己的願望 或者把重車當作一種犒賞自己辛勞工作的禮物 少數單純耍帥把妹的...好吧,也算你們一份好了... 那時大家只想要自己喜歡的車,看順眼的車,排氣量與馬力合適於自己的車 怎麼一開放550上快速 大家想的都是 ...

自己要小心一點

Daniel avatar
By Daniel
at 2007-11-15T14:02
剛剛看到的影片 http://tw.youtube.com/watch?v=bWkAG5RVyKc 台灣就是有這種人 如果被這樣弄 一定超不爽的 這個如果PO去八掛版 應該會被罵重車自己活該 兩線道都騎著車 難怪人家要這樣超車 大家要小心一點吧 -- *[s*[1;32H*[1;5;41m ...

550以下的重車該何去何從?

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By Faithe
at 2007-11-15T13:43
其實講的白一點 能夠上快速道路跟高架道路 也只不過是能夠縮短到達某些定點目的地的花費時間 減少跟市區或是鬧區道路塞車的時間就是了 就算開車走高架或是快速道路 目的也是一樣 能夠縮短到達某些定點目的地的花費時間 就算是因為排氣量上的差異造成用路權的不平等 仍然可以騎著車玩的很開心 (雖然說汽 ...

[新聞] 重機車開放上路 首宗死亡車禍

Jessica avatar
By Jessica
at 2007-11-15T03:52
※ 引述《applepig (APPLE)》之銘言： : : 時速表就停在150公里的車速，紀錄事發的那一刻。 : : 下午3點多，48歲的黃姓重機騎士，行經台北市萬芳路，以150公里的速度 : : 狂飆，前方的銀色廂型車，正打算跨越雙黃線違規迴轉，偏偏又是個大轉 : : 彎，沒看到後方的重機，等到看見了，機 ...

今晚下班時間讓我相當感動的事情~~

Ethan avatar
By Ethan
at 2007-11-15T01:16
初次在重車板發文 實在是因為今晚下班時間的新莊中正路 看到相當感動的畫面 小弟傍晚六點左右 從台北車站騎著我的小野狼回家 沿路經過中興橋及重新橋 就在下重新橋的時候 看到了一輛A虎力溜恩 停在紅綠燈路口 沒有闖進機車停等區......看到這幅景象我已經相當高興了 到了下個路口 他停在內線的汽 ...