[新聞] 楊照：為什麼捷運沒人搭？ - 機車

By Edwina
at 2009-04-27T13:31

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※ [本文轉錄自 SuperBike 看板]

作者: th21 (th) 看板: SuperBike
標題: [新聞] 楊照：為什麼捷運沒人搭？
時間: Mon Apr 27 13:01:15 2009

楊照：為什麼捷運沒人搭？

【聯合報╱楊照】 2009.04.27 04:33 am

楊照

交通部長毛治國說得對，如果連公車使用率都不高，幹嘛要蓋捷運？就連台北，捷運的使
用率都只有四成，高雄捷運早就傳出蓋好沒人搭的窘狀，那麼其他地方，要怎樣蓋出有人
搭的捷運系統呢？

不過，毛部長該進一步說，卻沒有說的是：為什麼台灣捷運使用率那麼低？毛部長應該不
是不知道答案所以沒說，而是聰明地選擇不說。

摩托車太多了

最明白的答案：因為台灣有太多摩托車了。摩托車在台灣太方便，大眾捷運系統再怎麼樣
都沒辦法跟摩托車競爭。公車捷運怎麼可能什麼巷道角落都能到，單行道可以闖、人行道
可以闖，一直把人送到目的地，反正到了那裡摩托車高興怎麼擺就怎麼擺。摩托車雖然不
能騎高速公路、快速道路，不過大部分時候靠著鑽來鑽去的騎法，還是可以比開車來得快
，更不必提比搭公車快了。而騎摩托車要付出的成本，只比搭捷運稍稍高一點點而已，比
開車便宜太多了。

有這麼多好處，尤其有台灣人最在意的「方便」，摩托車大受歡迎，於是提議要管摩托車
，尤其要形成限制摩托車的政策，在政治上就成了大大不方便的事了。可是不限制摩托車
，摩托車到處方便橫行，那麼談大眾運輸系統要怎樣繼續談下去？事實上，因為摩托車方
便，讓大眾運輸系統無法達到量上的經濟效應，所以政府不能放手投資發展大眾捷運，排
擠剝奪了既不開車也不騎車最弱勢族群的交通資源，這種大不公平，很不幸的，不在我們
交通部的考量範圍內。

簡單的事實，所有大眾捷運系統利用率高的城市，從紐約到倫敦到東京，哪一個城市看得
到摩托車滿街跑的情況？簡單的事實，摩托車可以任意橫行的城市，絕對不可能同時創造
出一個可以讓單車安全慢行的環境，那麼騎單車活動再怎麼流行，都只能到郊外特定路線
休閒騎騎，不可能真正改變城市內部生活型態。

主事者不敢管

因為不敢管、不願管摩托車，政府選擇的方向是降低大眾捷運建設投資，而且他們同時選
擇看不到摩托車的問題，選擇相信摩托車是無法管的。真的如此嗎？要提高使用捷運的誘
因，最基本的方法，就是相對降低摩托車的方便程度，更何況目前摩托車享有的方便，很
多本來就是用轉嫁社會成本的方式取得的。

摩托車不能闖單行道，不能騎上人行道，不能騎過騎樓，不能任意停在人行道與騎樓，必
須停放在固定指定的停車位置，而且應該比照佔用空間大小比照汽車支付路邊停車費用。
光是嚴格執行這樣的停車規定，摩托車失去了一大部分自由與方便，就必然能夠相對提高
公車與捷運的吸引力，也可以大幅保障單車與行人的安全通行空間。

怎麼可能管不了？當然，沒那麼方便一定會讓摩托車族跳腳抗議，所以也就必然得等到很
有政治擔當又很有政策勇氣的人主其事，才有可能不逃避不閃躲真正面對問題，真正提出
做法來。

（本文作者為新新聞副社長兼總主筆）

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Tags: 機車

All Comments

By Una
at 2009-04-28T17:47

2輪繼被4輪欺壓多年....連0輪都來捅幾刀...XD~

By Edwina
at 2009-05-02T07:45

人行道.騎樓.逆向..本來就是禁止的....奇怪的邏輯@@?

By Catherine
at 2009-05-05T20:46

為什麼要為了騎單車讓機車遷就當每個人都有閒騎單車?

By Erin
at 2009-05-07T23:35

操你媽個逼勒，太多的明明就是汽車吧！載滿率達一半以上的
汽車有沒有五成啊？我看連三成都很難吧，靠背。

By Candice
at 2009-05-12T15:08

機車只要騎出來了，載滿率就是50%起跳，提高道路使用的效

By Joe
at 2009-05-15T06:52

率、省油、低成本、方便，馬的豬腦怎麼不去靠背那些開車通
勤(單人)的人啊？媽你個逼逼蛋。

By Anthony
at 2009-05-18T09:57

越想越不爽，越有言論影響力的人總是那些食肉不食米的智障

By Barb Cronin
at 2009-05-19T01:31

腦袋裝醬糊嗎??

By Noah
at 2009-05-22T09:45

四輪承載率平均為1.7人/輛

By Donna
at 2009-05-27T05:24

轉借Biker

By Isla
at 2009-05-27T22:16

楊照，不意外

By Tom
at 2009-06-01T03:46

哪天他有個三長兩短我看也是隔壁老王害的

By Kristin
at 2009-06-04T03:23

他想出名嗎?!
單車違規的情形才是可怕

By Thomas
at 2009-06-04T11:46

社會成本....把民生必需的到路使用拿去給休閒用的腳踏車???

By Sandy
at 2009-06-07T23:03

這種人也可以當主筆感覺立場很明顯的過度偏頗

By Suhail Hany
at 2009-06-11T19:26

腦殘..比照汽車勒那要不要開放高速公路取消禁行機車道

By Ursula
at 2009-06-14T11:50

請單車也要比照機車喔大家都兩輪嘛～

By Barb Cronin
at 2009-06-18T02:01

楊照是哪位= =完全不知道

By Aaliyah
at 2009-06-22T04:13

你媽知道你在報社寫廢文嗎?

By Kama
at 2009-06-22T12:25

為富不仁

By Olivia
at 2009-06-26T09:21

終於了解報紙為何都是蘋果跟自由在搶市場,專寫些爛文

By Dora
at 2009-06-27T22:47

意思是替有錢人背書開車騎腳踏車休閒有錢人都是對的

By Rae
at 2009-07-02T11:22

一般人民方便騎個機車都是錯的
怪不得一般大眾不想看

By Enid
at 2009-07-04T12:30

以上是既得利益者的反彈 (菸)

By Elvira
at 2009-07-07T05:00

買車補助30萬+停車不收費我就會考慮買車瘍罩不意外

By Linda
at 2009-07-11T22:50

看看大台北的情況，再來看這篇文

By Jacob
at 2009-07-12T23:40

汽車太方便了

By Hardy
at 2009-07-17T12:33

他x的他是吃飽太閒?

By Zanna
at 2009-07-18T09:26

為甚麼台灣這麼糟? 媒體太多了

By Daph Bay
at 2009-07-20T21:52

所以勒?官員先搭捷運再說　別在那嘴砲

By Genevieve
at 2009-07-24T11:56

=========以身作則交通部官員不准買汽車騎機車========

By Oscar
at 2009-07-27T17:36

她媽知道他在寫廢文ㄧ定很傷心

By Ophelia
at 2009-08-01T16:04

開車的有錢嘴炮在怪騎車的小老百姓光開車還嫌不夠還得騎

By Barb Cronin
at 2009-08-04T09:35

個高價小折來繼續跟機車族搶路權吃人夠夠

By David
at 2009-08-05T19:26

講的好像逆向行駛單行道跟行駛人行道和法一樣....

By Ula
at 2009-08-10T07:57

垃圾文不要把大陸的禁政策用在臺灣！

By Michael
at 2009-08-12T03:02

在他所謂鑽車縫會比汽車快的地方條子盯得緊緊的勒

By Daniel
at 2009-08-15T14:52

照哥：祖國都在禁摩了..身為地方應該要效法..

By Vanessa
at 2009-08-18T11:03

這篇明明超級中肯機車的社會成本太高了想要發展機車就是要減

By Emma
at 2009-08-19T09:30

機車不是台灣城市的毒瘤嗎不管制的政府才該打

By Vanessa
at 2009-08-22T02:47

自小客跟機車比起來會是後者高嗎?( ′-`)y-～

By Regina
at 2009-08-24T06:08

誰說機車是成是的毒瘤阿你以為每個人都是有錢人開四輪喔
更正城市

By Joseph
at 2009-08-27T04:28

守舊人士才是真正阻礙國家進步的毒瘤台灣並不合適四輪

By Rebecca
at 2009-08-27T20:42

廢氣違規停放鑽車單純量大引起的擁塞 .....社會成本超高

By Oscar
at 2009-08-28T22:59

沒有先進國家像台灣一樣機車多到這樣的東南亞倒是有

By Necoo
at 2009-08-29T05:40

你愛騎可以啊問題是這些社會成本要反映出來
排氣沒人說不可以但是機車使用者排氣的成本太低

By Kelly
at 2009-09-01T17:40

哪台內燃機不會排廢氣..還是四輪排出來的比較香?

By Hamiltion
at 2009-09-03T23:20

二輪絕對不會擁塞四輪才是擋路的亂源違停也最嚴重

By Damian
at 2009-09-08T05:36

MI6你去汽車排氣管後面吸個五分鐘再來說

By Megan
at 2009-09-12T06:54

2輪不塞? 不是體積大才叫塞違規亂竄造成整體車流不順暢就是塞

By Erin
at 2009-09-15T09:01

違停的四輪路邊到處都是

By Lauren
at 2009-09-20T08:59

恩...一堆四輪造成整體車流不順暢就是塞

By Kama
at 2009-09-24T17:58

個人體會..小黃才是整體車流不順的元兇..
看來有些人根本沒騎過機車在這唱高調..科科

By Zora
at 2009-09-29T01:24

亂竄是因為有汽車跑到外側搶機車道怎不管腦殘四輪?

By Charlotte
at 2009-10-01T11:48

四輪專門擋路當然塞啊馬路又不是開給四輪的

By Hedy
at 2009-10-04T11:43

到最後汽車也是要管制但要正常化在台灣管制機車必要多了

By Dorothy
at 2009-10-07T15:13

無聊少在那邊誰沒騎過車我家現在就5台機車

By Donna
at 2009-10-10T09:23

汽車小黃的數量超該管制但與管制機車不衝突

By Donna
at 2009-10-12T03:49

所以你的論點跟成蟲沒什麼不一樣..台灣人該管..

By Olivia
at 2009-10-14T00:40

我想四輪和虛榮人才是最該先管的

By Jake
at 2009-10-17T12:39

好笑沒有汽車機車幹嘛鑽車

By Tom
at 2009-10-17T23:26

違規的人也是最該管的

By Mason
at 2009-10-20T05:36

這就是所謂的頭痛醫頭..腳痛醫腳的做法..沒從根本下手..
為什麼台灣人大多喜歡騎機車..因為方便..台灣就那麼小..

By Mason
at 2009-10-22T01:38

捷運+公車，廢氣就可以少很多

By Jack
at 2009-10-26T05:56

機車亂竄亂鑽沒有違規

By Eartha
at 2009-10-27T18:12

為什麼台灣人愛騎因為成本太低

By Rosalind
at 2009-10-31T06:50

如果你家住在交通不方便的地方..我想你的看法會改變..

By Ursula
at 2009-11-03T17:42

先想想為啥要鑽屏除天生愛亂衝的因為汽車佔道

By Brianna
at 2009-11-07T14:02

沒四輪愛擋路搶路權誰要鑽? 廢四輪後交通一定超通暢

By Liam
at 2009-11-12T00:35

交通不便的地方本來就該騎政府也不可以在不便前提下減少機車

By George
at 2009-11-15T18:54

成本低不是錯阿難不成要強制課稅共產社會阿??!

By Faithe
at 2009-11-16T13:40

汽車就不會違規? 你在路上看到那台腳踏車停過紅綠燈了
腳踏車沒牌亂騎不停紅綠燈也抓不到....

By Emily
at 2009-11-16T22:52

公車也是貴沒道理，油價都跌多久了...

By Sandy
at 2009-11-21T22:36

我騎腳踏車時可都有停紅綠燈哦..樓上不要污衊我..科科

By Isabella
at 2009-11-26T01:05

成本低不是錯但如果造成太多社會成本就應該反映在騎車成本

By Caroline
at 2009-11-30T15:52

為什麼強制課稅，會叫做共產社會??

By Oliver
at 2009-12-04T05:08

我所有認識的外國人對台灣最差的印象就是機車多機車亂

By Edwina
at 2009-12-06T18:19

違停車輛佔道車輛社會成本才高吧

By Valerie
at 2009-12-06T23:47

來做個總結好了..車子只是工具..沒公德心的是人..車是無辜

By Wallis
at 2009-12-11T04:36

那汽車停在路邊造成的擁擠呢? 你怎不說

By Jake
at 2009-12-12T02:38

走到路上看看汽車違停的數量有沒有機車的1/10

By Skylar Davis
at 2009-12-15T10:57

不如先來個汽車違停強制拖吊和計程車減量

By Gary
at 2009-12-17T14:17

違停的汽車會被側目違停的機車大家見怪部怪這就是差別

By Oliver
at 2009-12-22T03:29

大城市不準4輪開上路跟本就不會有塞車的問題

By Dinah
at 2009-12-26T03:18

四輪違停的總面積一定有機車的10倍以上

By Damian
at 2009-12-28T19:10

管制汽車也是趨勢沒人說不用但台灣機車管制的急迫性更高

By Caroline
at 2009-12-30T01:31

這個人的論點真的有趣..完全沒有邏輯可言..

By Rachel
at 2010-01-03T23:19

要是沒了4輪就不會擁擠你說的社會成本也不會有了

By Agatha
at 2010-01-05T11:49

管制機車急迫性高管完那些佔道.違停四輪會消失嗎

By Jacob
at 2010-01-06T10:03

管制交通工具要考慮替代方案比如說在台北市就比屏東更可管制

By Sarah
at 2010-01-09T05:44

你說的社會成本論點明明不準4輪在大城市開就解決了阿
在紐約大都市一樣塞啦是汽車的問題不是機車

By Damian
at 2010-01-11T00:35

機車還會違停人行道騎樓走起來很不爽這點讓人很不爽

By William
at 2010-01-15T05:47

看完真是笑死人乾脆禁止擁有私人機械動力載具好了

By Jack
at 2010-01-20T03:22

一人一信支持通勤用走路..當個摩登原始人..]

By Zanna
at 2010-01-21T20:04

哪請問一下替代方案呢?有很急迫的出來了嗎?

By Ula
at 2010-01-22T08:18

汽車佔用路邊影響到慢車道快車道又不給機車走禁汽車呀
想禁甚麼就禁甚麼呀反正台灣很自由哈哈

By Ula
at 2010-01-23T18:01

我說的共產社會可能有點比喻錯誤想表達的就是
自由經濟下政府不該隨意課稅破壞市場平衡..

By Skylar Davis
at 2010-01-26T11:14

機車體積小更容易亂鑽容易亂停單位排放廢氣噪音更高

By Jake
at 2010-01-30T18:31

法治社會只會管你合不合法一輩子都不會管你爽不爽

By Dinah
at 2010-02-01T12:59

可以請問單位排放廢氣？

By Erin
at 2010-02-04T02:03

什麼叫政府不該課稅機車造成那嚜多社會成本要沒騎車的人負擔

By Quintina
at 2010-02-04T19:58

亂鑽的問題已經講過不是機車的問題是汽車太多

By Thomas
at 2010-02-05T19:26

這樣要比比得完?戰四輪兩輪你比楊某更不客觀

By Jacky
at 2010-02-10T12:21

那不騎車的人不是雖小?
亂鑽的問題是機車小容易鑽干汽車屁事

By Tom
at 2010-02-14T06:37

洨吃攤勒 ?

By Jacky
at 2010-02-17T01:10

汽車造成的擁擠社會成本要沒開車的人負擔

By Harry
at 2010-02-19T02:31

咦?那怎麼你不以身作則，家裡還有5台機車?

By Rebecca
at 2010-02-19T13:09

阿人家就說沒汽車的話機車也不用鑽了阿

By Tom
at 2010-02-23T22:28

等有個會騎機車上下班的交通部長再來談這事吧..

By Ula
at 2010-02-27T06:23

汽車稅很多啊人家有負擔了啊現在要提高機車的負擔啊不行喔?

By Rebecca
at 2010-02-28T17:17

講那些話的人也沒看他們搭過大眾運輸交通工具

By Sarah
at 2010-03-05T15:52

國情不同好嗎? 以為台灣人時間多阿

By Oliver
at 2010-03-09T05:29

亂鑽是什麼問題? 影響到誰?

By Lily
at 2010-03-10T18:21

我家有5台機車因為成本低啊成本高後我就少騎了
哪裡國情不同機車多跟亂的根什麼一樣丟人現眼而已

By Elizabeth
at 2010-03-15T02:39

我想請問一下你說的單位排放廢棄是指？

By Agnes
at 2010-03-15T22:20

常常看到汽車上只坐一個人社會成本是不是比騎機車高呢?

By Kristin
at 2010-03-17T15:07

我騎單車也騎機車也搭捷運對這篇文章相當不以為然

By Rachel
at 2010-03-19T08:29

覺得丟臉你家五台機車還不快點丟掉=..=

By Puput
at 2010-03-19T21:01

交通工具的大小是自己選擇的一條車道沒有限制機車並行
當你選擇體積大的汽車時本來就只能一台接一台排隊

By Poppy
at 2010-03-22T01:51

四輪稅太少了還有愛慕虛榮稅單人乘車稅路邊臨停沒課

By Jake
at 2010-03-24T00:25

這還有什麼好爭的

By Todd Johnson
at 2010-03-24T05:58

等汽車平均油耗有到30再來跟機車講社會成本,講廢氣排放啦....

By Gary
at 2010-03-29T00:08

沒錯啊汽車就是一台一台排隊啊沒人抱怨跟機車亂竄不同

By James
at 2010-04-01T12:43

可不可以回答我你說的單位排放廢氣...
阿還有最好是一台一台排隊沒人抱怨XDDDD

By Steve
at 2010-04-04T06:15

重點是後多開車的人不會一台接一台..都故意佔一半外側車道

By Emily
at 2010-04-07T05:13

汽車也是有中途插隊鑽來鑽去的蛇形車阿

By Olivia
at 2010-04-09T18:41

四輪體積大要排隊是你的選擇是你活該沒人叫你買四輪

By Dora
at 2010-04-10T11:34

還有,臺灣空污排放的比例.汽車總體的排放還是比機車總體多喔

By Bennie
at 2010-04-11T12:57

可是你卻抱怨機車造成塞車是造成汽車的塞車對吧
機車的方便造成汽車的不便這是你剛剛說的但是汽車也有便利

By Ursula
at 2010-04-13T06:50

尤其是小黃..最令人討厭..喜歡開在線中間..

By Elma
at 2010-04-14T05:25

且這篇推文也好笑作者講管制機車怎麼一堆都扯到汽車衝突嗎

By Wallis
at 2010-04-16T21:36

150CC的機車 VS 汽車單位排放廢氣!!?呵

By Agatha
at 2010-04-20T00:37

汽車低乘載問題很嚴重我認為這才是問題所在

By Frederic
at 2010-04-20T15:24

汽車除了小黃亂竄的看有沒有機車的1/10

By Necoo
at 2010-04-21T06:09

的地方這就是我剛剛說的由駕駛人來選擇你要舒適擋風檔雨

By Jessica
at 2010-04-21T23:46

自已搞笑..在機車板講管制機車..你乾脆去魔獸版罵阿宅

By Thomas
at 2010-04-24T18:38

就要忍受你剛剛說的一切這是自己選的

By Sandy
at 2010-04-27T20:03

1/10 你數字哪來的統計學你有拍照存證嗎??

By Enid
at 2010-04-28T21:11

為甚麼要扯汽車應該大家認為沒人坐捷運不只是機車害的

By Susan
at 2010-04-29T08:49

國情就不同阿沒有機車你帶小孩子上下安親班還不是要開車
安親班補習班離公車站捷運站又不一定近加上放學時間又晚

By Yedda
at 2010-04-30T01:43

沒錯啊自己忍受啊非常贊成但汽車成本已經反映了機車還沒

By Oscar
at 2010-05-04T13:53

汽車是不是也應該考慮進來？甚麼都推給機車超扯

By Zanna
at 2010-05-04T20:31

沒關係拉照他說法機車繳汽車燃料稅免除禁行機車不錯阿
到時候看交通會不會更亂阿簡單咩

By Lily
at 2010-05-08T05:03

要說的我也會阿汽車亂竄是機車的2倍以上反正沒證據

By Anonymous
at 2010-05-11T03:14

實在的說句討人厭的話 : 台灣本來就是東南亞國家. 不要拿

By Victoria
at 2010-05-15T19:02

四輪成本還沒反應喔一堆稅還沒課呢

By Jacob
at 2010-05-15T21:50

開車VS騎車有錢VS沒錢 => 先管制機車

By Andy
at 2010-05-16T10:07

什麼叫成本還沒反應..你有做過研究統計嗎..還是個人感覺.

By Gilbert
at 2010-05-21T08:12

先進歐美家來比. 還有. 機車其實比捷運公車要便宜一些

By Frederic
at 2010-05-21T22:23

我也覺得我很帥丫..可是每個人的感覺都嘛不一樣..

By John
at 2010-05-22T12:22

拿人行道來講台灣連個像樣好走的人行道都沒不是機車是什麼

By Lydia
at 2010-05-23T21:07

機車也是有繳稅在換照時就繳了

By Candice
at 2010-05-25T13:46

台灣人的時間和生活步調太緊湊要機車不普及很困難

By Heather
at 2010-05-26T11:43

機車的成本早就開始反映了君不見北市機車停車格縮減之迅速

By Hedda
at 2010-05-29T00:09

台灣就是這樣,這麼不爽就不要住,快移民去你滿意的國度

By Joe
at 2010-06-01T07:33

拿機車道來講台灣就有個像樣的機車道? 好笑

By Delia
at 2010-06-01T19:01

機車使用成本太低導致機車造成問題太多這不是成本沒反應是啥

By Elizabeth
at 2010-06-06T15:49

等到低價位汽車普及後又要有人來靠北汽車了

By Freda
at 2010-06-08T09:10

台灣的機車道是拿來給四輪超車用的..buffer的..

By Joe
at 2010-06-08T21:19

台北市?笑死外國人來最多就是台北市啦亂的像話嗎

By Puput
at 2010-06-12T08:23

使用成本太低是你講的哦..沒有人講..你的研究數據呢?
我覺得騎機車成本還是很高丫..再降一點更好..

By Gilbert
at 2010-06-17T01:49

沒錯啊機車道老是被汽車佔用我也很不爽

By Lily
at 2010-06-19T02:02

你這麼不爽自己搬去你覺的先進的國家阿不用免強

By Kama
at 2010-06-19T08:34

就老話一句啊!不爽不要住,覺得丟臉去移民當老外啊

By Leila
at 2010-06-21T00:38

機車造成問題太多大家卻還是騎這不是成本沒反應是什麼常識?
我支持成本要提高又乾你屁事可以不樣看啊西西

By Steve
at 2010-06-22T13:38

話說國外的機車使用率有汽車高嗎?

By Ingrid
at 2010-06-25T08:46

你怎麼不想想為什麼大家要騎機車?

By Tristan Cohan
at 2010-06-26T23:18

你看不起用機車的那你搬走就解決啦

By Selena
at 2010-06-30T20:50

更何況國外的法規也比台灣來的嚴謹多了拿不同基準的來比
到底是有啥好比的?人家國外開高速公路可以睡覺你可以嗎?

By Audriana
at 2010-07-04T18:36

咦?機車道被佔用你會不爽?你還在騎機車嗎?

By George
at 2010-07-07T16:58

讓我想到某隻動物說[這什麼環境壓]....

By Isabella
at 2010-07-08T21:05

我支持騎機車又關你何事,腦羞了?請左轉離開機車版

By Isla
at 2010-07-10T15:12

國外有這麼多機車停車位嗎騎機車在東京你隨便插就可走嗎

By Catherine
at 2010-07-15T15:08

為什會選機車不選汽車或大眾交通公具因為後兩項的成本並不低
如果大眾可以負擔時間成本金錢成本那倒是無所謂

By Frederic
at 2010-07-15T16:36

東京交通路網有多方便你不知道?

By Emma
at 2010-07-18T20:24

國外也沒禁機車只是民情不同不大騎車而已

By Barb Cronin
at 2010-07-21T02:48

妳去比東京香港比其他城市機車光停車成本有像台灣這樣低嗎

By Frederica
at 2010-07-24T04:37

不是民情不同是成本高低

By Ivy
at 2010-07-27T10:51

現在一台125要7萬 1台國產1600CC 50萬好像沒有便宜多少

By Thomas
at 2010-07-31T01:20

東京香港停汽車的成本也沒像台灣這麼低阿

By Aaliyah
at 2010-08-04T20:27

課稅問題等機車有跟汽車一樣的路權再來說提高課稅

By Wallis
at 2010-08-07T14:22

東南亞國家都馬騎機車啊!泰國機車那麼多捷運還不照蓋

By Kristin
at 2010-08-12T12:45

要比停車費的話停車費機車跟汽車比呢?? 請別把焦點放在機車

By Ivy
at 2010-08-14T11:21

然後我也支持要替代方案有才可減少機車數量

By Puput
at 2010-08-17T13:13

它們停汽車的成本臺灣要先效法才對

By Leila
at 2010-08-17T14:25

那弄個山寨板看看...XD

By Enid
at 2010-08-22T13:26

MI6一直在鬼擋牆哈哈我快笑死

By Puput
at 2010-08-23T20:51

簡單啊東京香港停汽車成本高但台灣汽車數量差不多啊

By Christine
at 2010-08-25T08:37

這麼多意見這麼有見地怎不出來選總統

By Hazel
at 2010-08-25T09:54

不跟你說了還有事要忙像我這種汽車都捨不得開的人你不懂

By Dora
at 2010-08-29T04:26

如果數量差不多何必要特別去提高汽車成本減少數量

By Rachel
at 2010-08-30T22:23

哪來差不多你知道他們收多少錢嗎??

By Noah
at 2010-09-02T00:00

看來成本都提高好了大家回歸走路上學去免錢!

By Oscar
at 2010-09-02T10:52

你怎麼不先研究看看沒有機車的話對民眾生活的影響
再來說民情不同? 你住哪裡?

By Mary
at 2010-09-05T19:08

我說M大.有想法不如歸納出一篇文.拜克版好一陣子沒開戰了

By Madame
at 2010-09-09T13:34

沒有

By Doris
at 2010-09-11T16:16

台灣的公共運輸沒人搭是不方便的問題

By Rachel
at 2010-09-11T19:47

台灣汽車數量跟其他國家比沒特別多啊機車多太多太多就是這樣

By Dora
at 2010-09-14T20:41

我家到一中街不過6KM 搭公車卻要40多分鐘我白痴才搭公車

By Blanche
at 2010-09-18T04:34

汽車成本不用提高? 看來果然是有錢人VS窮人窮人該死

By Catherine
at 2010-09-20T01:06

本來就是要先有其他交通才可漸漸提高機車使用成本

By Frederica
at 2010-09-23T06:19

你不如把你的意見,解決方案,替代方案寫一篇出來

By Charlie
at 2010-09-23T18:05

TW的公共運輸太貴不足以吸引機車族. 降價又怕虧錢.

By Ula
at 2010-09-25T18:07

MI6:哪裡國情不同機車多跟亂的根什麼一樣丟人現眼而已
看不慣~你移民阿

By Ula
at 2010-09-26T11:31

我的意見就是交通發達的地方應該提高機車使用成本以減量

By Jake
at 2010-09-26T21:07

這樣真的很亂你寫一篇出來好了不然看推文看不完

By Liam
at 2010-09-30T06:37

比如台北市機車能停車的地方要大減停車費提高
空氣污染防治費用要增加

By Ethan
at 2010-10-01T22:34

一個國家你要分多少稅制阿怎麼判定交通發不發達
還是只有台北國要提高課稅(笑)

By Hedy
at 2010-10-04T11:10

那你一開始幹嘛不先說

By Heather
at 2010-10-06T10:53

沒人要你~一定要住台灣~看這邊一堆機車..

By Gary
at 2010-10-10T00:45

那請問一下你所謂的"交通發達"是指哪裡?

By Brianna
at 2010-10-14T16:15

很多先進國家設有進城稅. 但台灣是東南亞國家. 這是事實

By Agnes
at 2010-10-19T00:23

稅跟費請搞清楚搞清楚再嗆人叫做禮貌

By Ida
at 2010-10-19T03:01

捷運只有四成!? 靠你有沒有上下班去坐過捷運阿塞爆草泥馬
官員是只會坐在冷氣車裡打嘴砲嗎~

By Ursula
at 2010-10-22T02:04

雞排~熱狗~爆米花~可樂~汽水~(邊喊邊走)

By Megan
at 2010-10-26T17:56

你是講使用成本我回稅也沒錯阿

By Margaret
at 2010-10-28T07:06

一人一推支持M大另寫新文章,這樣比較完整清楚啦

By Irma
at 2010-11-01T13:56

台北就發達啊而且有些地方是歸屬行人的機車應該閃開

By Hamiltion
at 2010-11-04T19:33

所以不是有騎車必要就該完全容許和行人利益衝突時要妥協

By Leila
at 2010-11-08T10:02

那為什麼沒有機車專用道汽車行人腳踏車閃開呢?

By Jake
at 2010-11-08T12:04

不是有專用道才叫路權........

By Charlotte
at 2010-11-08T22:05

因為他x的機車該死阿機車不如四輪的阿官員的腦袋裝X

By Doris
at 2010-11-10T13:50

叫賊頭張抓違規啊(大誤)

By Elizabeth
at 2010-11-12T10:49

純噓這篇文章

By Hedwig
at 2010-11-13T06:15

我說的像像樣的人行道本就該有不可因機車需要位子就亂畫格子

By Jack
at 2010-11-13T16:48

MI6家裡五台機車先賣掉好不好這樣跟你現在講的很矛盾

By Christine
at 2010-11-15T15:51

你自己弄不懂重點人依照成本決定行為沒有錯錯的是成本太低

By Sarah
at 2010-11-18T01:37

那怎樣才叫路權呢??

By Vanessa
at 2010-11-19T18:34

現在騎車的人也沒啥錯因為成本低誰不騎

By Carol
at 2010-11-21T12:17

M大112的優秀人才快出來選公職改造台灣比較快

By Bethany
at 2010-11-23T17:17

我怎麼覺得在台北坐捷運加轉公車還是沒有很方便...

By Oliver
at 2010-11-24T00:20

汽車稅金較高當然找稅金低又阻礙捷運收入的機車下手

By David
at 2010-11-28T22:07

話很多的M大...麻煩發個文..有系統的分析一下

By Barb Cronin
at 2010-12-02T20:02

所以MI6是標準的嘴巴說不要身體倒是挺誠實的嘛(筆記)

By Isabella
at 2010-12-06T22:37

那怎樣才叫路權呢?? 麻煩請說一下吧~

By Daniel
at 2010-12-11T15:21

還不如多一堆禁行汽車的行人徒步區比較有用

By Necoo
at 2010-12-15T01:15

為何機車成本低...或是什麼擾亂交通的好觀點...不是一

By Dinah
at 2010-12-15T22:15

不好意思沒空啊有空再說好了

By Quanna
at 2010-12-16T09:27

這麼忙要不要考慮左轉離開,有時間戰沒時間PO文

By Sandy
at 2010-12-18T06:06

標準的舍後不理XD
XD 更正射後不理

By Zenobia
at 2010-12-20T18:59

如果汽機車同個車道不會爭道影響順暢就不需另弄專用道給路權

By Yedda
at 2010-12-24T15:49

beach~

By Andrew
at 2010-12-26T11:24

前後文越來越矛盾

By Xanthe
at 2010-12-30T17:51

弄專用道的成本其實很高能不用盡量不用

By Dinah
at 2011-01-03T12:31

餓了

By Harry
at 2011-01-05T12:47

M16大目前的情況是政府不取消禁行機車道
所以我們才要機車專用道阿!!

By Rachel
at 2011-01-10T12:25

車種分流本來就勢腦殘政策

By Emily
at 2011-01-12T12:11

原來汽車專用到成本很低 (筆記) 機車不該有路權 (筆記)

By Damian
at 2011-01-17T04:34

禁行機車道OK啊這是考量快車道的順暢度

By Sierra Rose
at 2011-01-20T20:57

連腳踏車行人都有專用道了該說啥?

By Daniel
at 2011-01-21T06:41

你是認為125達不到市區的最高限速嗎?

By Hazel
at 2011-01-25T08:28

我講過了機車體積小容易鑽會影響整體車道順暢所以快車道禁行

By Todd Johnson
at 2011-01-25T19:54

體積小為麼麼會影響流暢度?

By Belly
at 2011-01-30T11:04

回來了XD 錯的不是成本太低是其他選項成本太高XD

By Regina
at 2011-02-03T13:08

很明顯的四輪永遠是對的,二輪永遠都是亂源=M大觀念

By Elma
at 2011-02-06T17:13

穩穩的保持最高限速在快車道也不行喔?

By Catherine
at 2011-02-07T22:01

如果機車都乖乖排隊騎就不用因為怕影響順暢而開禁行機車道了

By Andy
at 2011-02-10T20:21

你有住在台北市過嗎?影響流暢度?公車小黃違規停車才是兇手

By Anonymous
at 2011-02-12T05:17

影響流暢度是限速的問題不是車種問題也不是鑽車問題

By Olive
at 2011-02-15T15:43

理論上可以乖乖騎啊問題你隨便走出去你敢說有機車不鑽嗎
而且我不懂機車版的人有被汽車迫害妄想症嗎一直扯到汽車是怎

By Joseph
at 2011-02-17T10:20

又跳回一開始亂鑽問題? 那要不要再回說:因為四輪佔道

By Anonymous
at 2011-02-21T05:15

如果汽車都可以不擋路我們也不用騎到車道
更正快車道

By Hedda
at 2011-02-25T17:03

你自己不是也扯到汽車= =

By Steve
at 2011-02-27T06:21

我發一篇文也來說說好了= =

By Isabella
at 2011-03-01T08:39

越來越懷疑你有騎過機車嗎? (懷疑中)有5台不代表有騎上路

By Anonymous
at 2011-03-02T14:31

你一值認為機車造成汽車塞車不是嗎

By Jacky
at 2011-03-05T21:29

什麼叫擋路比你慢就叫擋路嗎小黃很討厭但那也只有小黃而已

By Anthony
at 2011-03-09T18:27

因為有人自己先說機車是社會的毒瘤,自己往上看

By Mia
at 2011-03-14T08:54

速度慢公車小黃隨意靠邊才會影響流暢度

By Anthony
at 2011-03-18T00:01

哇塞小黃不擋路就說了咩來個機車專用道就不擋路了阿

By Brianna
at 2011-03-22T22:45

那為什麼汽車可以有快車道可以超車機車不行
汽車超車不是問題機車超個車就該死??

By Odelette
at 2011-03-26T14:27

公車小黃違停哪個不是押到機車的用路? 說的好理直氣壯

By Skylar DavisLinda
at 2011-03-28T23:05

機車通常騎到禁行機車速度都不慢怎會影響流暢度

By Kumar
at 2011-03-29T17:26

台灣的汽車速度沒有特別慢好嗎小黃也是毒瘤該管

By Ingrid
at 2011-03-31T06:32

比整體流速慢就是擋路就是礙事就是毒瘤

By Queena
at 2011-04-02T13:03

你確定沒有汽車在慢車道龜速行駛你住在台灣嗎?

By Doris
at 2011-04-06T19:57

講的齁綠旅先針對你講的情況提出具體研究數據再說。

By David
at 2011-04-09T12:50

是亂鑽影響順暢度好好開車看到左閃右閃的物體速率不忽高忽低?

By Vanessa
at 2011-04-14T12:18

你又跳回鑽車沒有汽車機車幹嘛鑽車??

By Emma
at 2011-04-16T07:45

就說了阿來個機車專用道像是橋上那種不就解決了真囉唆

By Elizabeth
at 2011-04-20T19:26

再來我想在快車道定速行駛也不行喔?

By Elizabeth
at 2011-04-21T05:53

慢車道龜速行駛的汽車比例能跟亂竄的成群機車比嗎

By Rae
at 2011-04-25T01:29

一台汽車龜速行駛可以造成多少機車需要鑽車你知不知道
一台汽車就占了一個車道你不覺的汽車的問題嚴重多了嗎

By William
at 2011-04-29T17:50

機車幹嗎因為有汽車就要鑽講的很像很正常一樣

By Ingrid
at 2011-04-30T21:31

某些論點站不住腳,好!!跳回最開始的鑽車,大家一起跳針

By Poppy
at 2011-05-02T04:38

說沒空還一直回推文

By Bethany
at 2011-05-03T19:33

一台四輪擋路就能影響到100台以上的機車是四輪該滾邊

By Emily
at 2011-05-06T00:37

喔原來汽車也不能鑽汽車幹麻因為前車慢就鑽? 笑話

By Kelly
at 2011-05-09T05:11

因為忙著回文XD

By Daph Bay
at 2011-05-14T03:06

因為汽車在前面龜速行駛我們為什麼不能超車呢?

By Daniel
at 2011-05-15T02:23

是有影響車流的汽車才要鑽機車為了閃其他機車也鑽別扯汽車

By Elma
at 2011-05-19T08:51

你在說甚麼閃機車為什麼會需要鑽車呢科科??

By Callum
at 2011-05-23T06:46

四輪就是專門擋路礙事咩

By Vanessa
at 2011-05-24T17:16

靠汽車可以為了閃避其他汽車而鑽到機車道機車不能? 哇1

By Tom
at 2011-05-28T14:42

因為其他機車也影響車流了

By Sarah
at 2011-05-31T21:07

前面講過了啊因為機車社會成本高啊誰跳針
汽車會動不動把車停到人行道騎樓嗎汽車停車不用錢嗎

By Xanthe
at 2011-06-05T17:05

原來差別還是在於一個比較高貴一個比較低貧?

By Isla
at 2011-06-10T13:35

其實是㊣汽車守護神㊣顯靈，正在戰二輪邪靈？

By Caitlin
at 2011-06-13T04:00

MI6:不好意思沒空啊有空再說好了 04/27 16:00

By Jessica
at 2011-06-14T16:17

機車成本哪裡高? 排放廢氣? 塞車?

By Edith
at 2011-06-16T17:58

我花六七萬塊買一台機車還說我買的成本很低這麼有錢喔大大

By Thomas
at 2011-06-19T21:39

汽車會動不動把車停到路邊 (無誤) 要我舉證嗎?

By Quintina
at 2011-06-22T06:45

汽車會雙排停車造成車道阻礙要我舉證嗎?

By Tom
at 2011-06-25T22:55

且路邊是紅線或者黃線或者不該停的地方不是?
照你說的汽車不會停在不該停的地方? 上述都是違規的地方

By Dora
at 2011-06-29T05:01

你要不要出門隨便數一下隨便一個點機車還是汽車違停多
我當行人的時候汽車除了小黃不太可能妨礙我有妨礙的好注意

By Olive
at 2011-07-01T11:20

125 7萬 1600國產房車 50萬好像機車沒有比較便宜喔

By Damian
at 2011-07-05T18:14

你要不要全台灣數一下看是汽車多還是機車多？笑死人

By Xanthe
at 2011-07-08T23:49

你當行人的時候? 你當機車騎士的時候勒? 怎不說?

By Queena
at 2011-07-11T00:39

請提出具體研究數據不要用共識論模糊帶過

By Gary
at 2011-07-11T09:57

因為四輪都停在入口一輛出口一輛專門影響別人

By Ursula
at 2011-07-15T19:28

機車勒人行道他媽全被佔用騎樓也是市容都是機車害的啊

By Margaret
at 2011-07-17T11:35

抱歉，要是騎樓人行道汽車能停的進去，信不信他們照停？

By Ivy
at 2011-07-21T21:25

我信

By Andy
at 2011-07-23T09:41

這是妨礙行人權利的部份不要說一堆亂鑽蛇行的危害
事實就是停不進去啊喝喝

By Rae
at 2011-07-28T00:43

南部我不曉得，台北縣自己住一樓的開四輪都佔掉騎樓啦
所以都給你屁就好了啊。大家喝茶去，讓它自己去說

By Dora
at 2011-07-30T02:07

人行道停四輪喔台南市政府附近一堆

By Connor
at 2011-08-03T04:15

因為車位全劃給高貴的4輪了 2輪賤民也只能找位子硬停

By Joe
at 2011-08-07T04:30

http://tinyurl.com/cd6zyp 停不進去，只好停外面害人

By Tom
at 2011-08-08T21:33

你要不要算算路邊汽車停車格面積是機車的多少倍

By Blanche
at 2011-08-11T11:35

騎樓人行道汽車好還是機車好停不用睜眼說瞎話

By Cara
at 2011-08-13T23:24

四輪真的很會擋路不止實際上礙事看了也礙眼

By Ula
at 2011-08-15T17:57

妨礙行人權力的機車就該死妨礙騎士權力的行人跟車子就無事

By Charlie
at 2011-08-17T19:09

如果把路邊停車格分一半給機車誰要停騎樓阿

By Zanna
at 2011-08-19T12:57

機車影響的人行空間都市景觀交通流暢公共安全都比汽車大
所以麻煩別在瞎論什麼為何不管制汽車要管機車的謬論囉

By Daniel
at 2011-08-22T21:36

重申：你的具體數據呢？

By William
at 2011-08-24T13:57

停得進去啊事實上台灣有不少漂亮的路都是被四輪壓爛的

By Tom
at 2011-08-25T02:16

都市景觀誰決定好壞公共安全哪裡不安全

By Tracy
at 2011-08-28T20:38

就說了他說他是騎士?我不太信因為他都只用行人角度來看

By Lauren
at 2011-08-29T15:01

你隨便去看看哪個先進國家有你這種想法的啊
喝喝笑別人擋路比你慢就叫擋路礙眼難怪會成為毒瘤

By Ina
at 2011-08-31T11:29

記者快來抄~~醬糊腦又當主筆說一大堆狗屁言論了~

By Isla
at 2011-09-02T14:59

交通流暢怎麼想都是汽車影響比較大
台灣地小所以機車多本來就是這樣阿

By Kristin
at 2011-09-03T19:28

是騎士的請用騎士的角度不然說再多都只是嘴砲

By Tracy
at 2011-09-05T17:37

丟啦，哩共欸龍丟，挖共欸龍棒溜啦<(′Д‵#)

By Anthony
at 2011-09-06T13:40

台灣就是缺少好好順順騎的騎士才會讓機車更讓人討厭
如果大家順順騎不要超來超去會引起反感嗎

By Michael
at 2011-09-08T21:01

喔原來那些小黃公車突然切到右邊違停的都是善良老百姓

By Suhail Hany
at 2011-09-13T20:53

台灣就是有視二輪為妖魔的人，才會讓四輪更討厭

By Jacky
at 2011-09-18T05:04

會乖乖開的四輪更少

By Yuri
at 2011-09-21T02:13

汽車駕駛也沒好到哪去你以為慢慢開車就是好駕駛喔

By Lauren
at 2011-09-23T13:20

地小的地方很多香港也很小
我說過小黃也是毒瘤不過大部分汽車跟其他國家一樣沒特別差

By Genevieve
at 2011-09-28T07:16

原來那些小黃公車突然切到右邊違停的都是善良老百姓

By Madame
at 2011-09-30T07:11

官員腦X不意外

By Andrew
at 2011-09-30T15:49

誰不想順順騎? 就說了機車專用道像橋上那種就解決了

By Irma
at 2011-10-04T06:35

這裡是biker版阿ＸＤ

By Selena
at 2011-10-06T11:42

一直說騎士不想順順騎? 到底誰是因誰是果搞清楚好嗎

By Jack
at 2011-10-10T03:15

亂鑽->成本->停車->亂鑽　遭反駁後無限迴圈

By Frederica
at 2011-10-12T08:22

機車就不一樣了亂鑽啦嫌別人慢擋路礙眼就亂竄啦只有台灣有

By Steve
at 2011-10-16T04:15

問題根本不是出在兩輪還四輪....
問題在於用路人下至行人上至四輪水準皆差

By Ula
at 2011-10-16T05:29

歸納:太多汽車駕駛人沒道德小黃是最明顯的

By Jake
at 2011-10-20T03:43

摳連阿機車鑽就是有罪汽車鑽就是無罪好高尚阿~

By Ingrid
at 2011-10-23T00:17

汽車體積大你要超他當然容易容易超不等於擋路

By Dinah
at 2011-10-26T10:42

汽車體積大鑽的會有機車多嗎別睜眼說瞎話囉

By Carol
at 2011-10-27T09:11

有些開超慢+左右橫移當然超他阿
路邊違停的汽車也是+路邊亂開門的

By Jack
at 2011-10-28T01:31

機車鑽到快車道上就是違規+擋路汽車到機車道上就是應該?

By Edwina
at 2011-10-30T17:59

鑽的當然沒有機車多啊，因為同條路機車X60汽車X20啊
所以說都給你講就好了

By Steve
at 2011-11-01T01:22

喔對拉不多試問汽車佔用到機車道的不多? 隨便都一堆

By Isla
at 2011-11-03T23:15

因為四輪亂鑽造成的災害更大

By Steve
at 2011-11-07T07:13

對啊機車鑽車就是比汽車多太多就承認啊

By Susan
at 2011-11-08T12:31

大家不要得罪㊣MI6-汽車守護神㊣,他會派小黃搶你道

By Lydia
at 2011-11-08T23:22

連待轉格都要佔

By Daph Bay
at 2011-11-11T01:07

汽車佔用機車用路的也是無限多就承認阿不敢喔要舉證?

By Odelette
at 2011-11-12T02:18

四輪佔用機車道算比例的話比垃圾場旁的蒼蠅還多

By Charlotte
at 2011-11-12T22:49

路上晃一圈就一堆證明了

By Margaret
at 2011-11-13T10:56

我累了掰掰各位加油囉 !!

By Vanessa
at 2011-11-13T22:16

而且鑽不違規無法用執法來解決問題要減數量

By Skylar Davis
at 2011-11-16T01:54

然後咧？還有沒有？（挖鼻

By Lucy
at 2011-11-18T22:58

為什麼有禁行機車道卻沒有禁行汽車道只有機車修先勒?

By Ophelia
at 2011-11-22T14:36

汽車違停影響機車抓一抓就了事了這麼大一台車又好抓
進行機車道討論過了

By Queena
at 2011-11-22T18:09

為啥不先減汽車乘載數太低的!? 一堆空車

By Ivy
at 2011-11-27T03:43

快了快了快要爆了爆了就會有更多人來看原po賺到了

By Freda
at 2011-12-01T10:00

你知道為什麼警察抓機車比較多嗎？因為機車好攔
汽車攔下來就會阻礙交通，就很懶的攔 ( ′-`)y-～

By Gary
at 2011-12-03T23:52

+機車多不是有錢人騎的

By Ivy
at 2011-12-05T16:57

來個燃料稅隨油徵收啦..看看兩輪四輪誰先死光

By Susan
at 2011-12-07T20:12

我倒希望軍人開M60來擋四輪跟他撞

By Donna
at 2011-12-11T19:02

汽車違停影響機車抓一抓就了事了 ---->有待大大執行?

By Leila
at 2011-12-13T13:46

亂鑽根本沒違法怎麼抓違停你看看汽車被抓多還是機車?????

By Kama
at 2011-12-15T07:34

sleep大高招

By Linda
at 2011-12-18T10:55

同意sleep

By Jake
at 2011-12-19T13:12

要不是撞不贏汽車幹麻鑽到最前面!?

By Doris
at 2011-12-24T01:05

燃料稅隨油徵收 GOOD!

By Catherine
at 2011-12-27T02:08

汽車在內外車道鑽有違法?機車鑽到禁行機車人行道沒違法?

By Linda
at 2011-12-29T21:15

順順騎遇到阻礙再鑽不行嗎不是比你慢就可影響交通亂鑽

By Catherine
at 2011-12-30T06:07

鑽車80%發生在紅燈好嗎!?

By Catherine
at 2011-12-31T09:22

就會有那種騎車逛大街的人

By Isla
at 2012-01-04T09:26

爆!!!

By Annie
at 2012-01-09T01:33

我來~!~!~!

By Frederica
at 2012-01-10T16:13

就算是紅燈那樣鑽而影響交通的正當性又在哪裡

By Catherine
at 2012-01-12T14:44

順順騎遇到阻礙再鑽不行嗎? 越來越懷疑你有騎車嗎?

By Lucy
at 2012-01-15T23:36

MI6大鑽車有很多原因不過就我觀察是腦殘

By Erin
at 2012-01-17T16:58

機車停止格政策逼很多原本不鑽車的人得鑽車

By Queena
at 2012-01-19T03:36

同樣的例子套用到汽車上順順開不行嗎?為啥鑽到機車道?

By Yuri
at 2012-01-21T17:40

滿的時候沒停停止格並不違規不用鑽

By Candice
at 2012-01-23T20:20

紅燈不鑽等綠燈被鐵包肉的搶路車撞ㄏㄧㄡ!?

By Gilbert
at 2012-01-24T07:51

汽車神：boaf大不要問,汽車永遠是對的

By Yuri
at 2012-01-25T07:47

鑽到機車道的數輛跟亂鑽的機車能比嗎立瑪幫幫忙

By Emma
at 2012-01-30T03:10

XD 來去買網球晚點打等等在回來看戲~

By Skylar DavisLinda
at 2012-02-03T10:37

根本數量就不同了這還在比數量.....

By Cara
at 2012-02-03T18:54

隨油徵收四輪死稅收減少政府不會答應

By Eden
at 2012-02-07T08:32

頭殼裝屎

By Suhail Hany
at 2012-02-09T17:53

機車再怎麼鑽也在一條車道汽車都鑽很多車道耶(笑)

By Hedy
at 2012-02-11T13:50

機車再怎麼鑽也在一條車道汽車都鑽很多車道耶

By Heather
at 2012-02-12T17:29

說捷運自己住台北我也不覺得捷運有100% 所以有時也騎車
公車還要看路線有的還繞來繞去車超難等

By Daph Bay
at 2012-02-17T14:29

真要學正義魔人說的不鑽縫OK阿我不鑽騎還是比公車快XD

By Irma
at 2012-02-20T00:20

M16 是標準的大官嘴臉適合給別人接送的那種~

By Hamiltion
at 2012-02-21T14:23

他可能覺得騎機車的都是低等國民吧

By Victoria
at 2012-02-25T18:47

可是他家有5台機車耶...

By Connor
at 2012-02-28T16:15

再怎麼鑽也在一條車道汽車都鑽很多車道耶

By Donna
at 2012-03-04T14:20

機車再怎麼鑽也在一條車道汽車都鑽很多車道耶

By Audriana
at 2012-03-08T22:35

再怎麼鑽也在一條車道汽車都鑽很多車道耶

By Elvira
at 2012-03-10T20:38

再怎麼鑽也在一條車道汽車都鑽很多車道耶

By Poppy
at 2012-03-12T22:24

醒醒吧整條慢車道都是一堆機車再鑽汽車要鑽也是偶爾幾台小黃

By Linda
at 2012-03-14T23:11

體積大數輛少的汽車鑽的影響會比機車大喔睜眼說洨話啊

By Anonymous
at 2012-03-16T14:28

你以為會鑽的只有小黃而已嗎?

By Kelly
at 2012-03-19T14:28

就我在台北騎車的感想，汽車有禁行機車道他們不開
一堆開慢車道左晃晃右晃晃，結果他媽的在講手機

By Jack
at 2012-03-23T10:26

MI6，你說呢?

By Hamiltion
at 2012-03-28T09:21

我說我也常遇到這種駕駛人但影響心情的時間大概不到遇到
亂鑽機車的1/100

By Joseph
at 2012-03-31T15:01

呵呵反正我乖乖的騎我的機車不違法不搭公車奈我何

By Candice
at 2012-04-05T07:49

開車或騎車整天遇到亂鑽的機車提心吊膽的違規的汽車少太多

By Mason
at 2012-04-08T08:07

最好汽車只有小黃在鑽啦誰爭眼說洨話一目了然

By Kelly
at 2012-04-08T12:35

如果那人不佔線，乖乖開他的快車道，我沒事找洞鑽?

By Robert
at 2012-04-11T14:32

紅的明顯找個人口密度國家大小跟台灣差不多的再來比較

By Wallis
at 2012-04-15T03:50

不是全部抄國外的就是先進隨國情不同就要有所不同

By James
at 2012-04-19T14:57

香港啊香港機車這麼多嗎
新加坡有嗎
東京有嗎

By Annie
at 2012-04-21T19:07

如果今天把全部摩托車數量換成汽車那台灣道路還有交通
可言嗎

By Enid
at 2012-04-22T23:09

就是因為汽車體積大就算數輛不比機車佔的面積絕對比

By Andrew
at 2012-04-27T11:55

機車大自己去看看顛峰時間的中港路多少汽車走機車道

By Damian
at 2012-04-27T20:29

你先想想那些國家的大眾交通網多密集再說吧
日本光靠電車就足夠到各個小角落了台灣呢...

By Necoo
at 2012-04-28T19:59

同樣體積 5台機車的活動性高還是1台機車?誰比較會鑽影響車流

By Ivy
at 2012-05-01T03:44

我現在比台灣都會區而已其他大眾運輸不發達不用提高機車成本

By Doris
at 2012-05-03T15:54

機車全部換成汽車每台承載一人你覺得會比較好?

By Callum
at 2012-05-07T08:18

這時候就說國外機車怎樣要開放路權就說國情不同

By Rachel
at 2012-05-11T05:20

要分都市地方那我豈不是可以在地方買車騎來都市

By Hedwig
at 2012-05-15T08:24

停車費用台北市100屏東10元懂嗎

By Lily
at 2012-05-17T05:10

台北市機車停車位只有屏東的1/10董嗎

By Gary
at 2012-05-19T10:46

呵我相信到時候一定會變成都市機車抗議不公政府又接著

By Doris
at 2012-05-21T17:51

把地方調到跟都市一樣高又變成地方抗議別傻了好嗎

By Bennie
at 2012-05-24T17:41

台北的大眾運輸網路有東京密集嗎?

By Rachel
at 2012-05-28T23:10

呵呵不會有這問題的現在都市和鄉村停車成本就不一樣了

By Enid
at 2012-06-02T10:09

沒有啊所以不用要求機車和東京一樣少啊要慢慢減少

By Linda
at 2012-06-06T11:16

總不能說沒那麼密集就放任機車影響整個城市吧

By Eartha
at 2012-06-09T23:00

都不要吵了,將整個台北市劃為行人徒步區不就都解決了.

By Skylar Davis
at 2012-06-13T08:55

跳針跳很大 M你有上過路?

By Ina
at 2012-06-17T21:32

慢慢減少是好事 MI6先把你家5台都報廢吧 ^.<

By George
at 2012-06-20T15:58

人民就是有那個需求，你政府大眾運輸不敷人民使用，那也不能

By Caitlin
at 2012-06-25T10:36

鄉下地方10元? 喔我在鄉下地方停車還不用錢耶好奇怪

By Oscar
at 2012-06-25T18:34

騎車，你教人民怎麼辦?慢慢減少?還沒增加就要人減少...

By Zanna
at 2012-06-30T10:03

如果大眾運輸方便+省錢~誰想騎機車吸廢氣呢?

By Liam
at 2012-07-04T02:35

不敷使用不代表不可以把社會成本反映在使用機車上

By Oscar
at 2012-07-04T15:51

只會選擇性忽略問題的____殘障人士不用跟他認真啦XD

By Kama
at 2012-07-08T06:46

提高機車使用規費迫使民眾使用大眾運輸是不合理的

By Hamiltion
at 2012-07-11T08:28

說來說去都是那句社會成本一些腦包亂寫文章成本才高

By Hedda
at 2012-07-14T21:44

提高使用規費是反映社會成本不一定是要因此使民眾使用大眾運

By Lauren
at 2012-07-19T02:52

說的好聽反映社會成本充其量只是個藉口吧

By Adele
at 2012-07-23T21:37

沒有便利的交通只會造成更大的社會成本

By Yuri
at 2012-07-28T15:16

推樓上沒有便利的交通只會造成更大的社會成本

By Selena
at 2012-07-30T13:53

知識分子? 這年頭連知識都不知識了...

By Jack
at 2012-07-31T00:50

很簡單的提高該反映的成本若布是要讓她改搭大眾運輸

By Skylar DavisLinda
at 2012-08-01T10:24

至少要盡量減少機車使用率減少危害環境

By Dinah
at 2012-08-05T18:56

哈哈屏東停車只要10元我怎麼都不知道騙人不住屏東

By Anthony
at 2012-08-06T05:18

好好笑明明只是舉例給不懂的人聽狀況外還嗆人喔果然是毒瘤

By Skylar DavisLinda
at 2012-08-08T22:31

家裡有5台機車的人還敢講人是毒瘤喔...

By Heather
at 2012-08-09T22:26

家裡有五台就是最大的毒瘤XDDDDD

By Ingrid
at 2012-08-13T03:07

機車社會成本比較大? 何來之說?

By Ursula
at 2012-08-14T12:22

前面都討論過新來的自己留心看吧

By Rosalind
at 2012-08-16T14:47

不用那麼麻煩你PO篇文出來就可以集中討論了

By Iris
at 2012-08-20T20:46

SO WHAT 我騎腳踏車也騎摩托車還常常搭捷運很不以為然

By Bethany
at 2012-08-24T03:08

說穿了還不是錢搭大眾交通工具比機車便宜一些
誰還要騎車管管哪些每天一人開車上班的人吧

By Puput
at 2012-08-27T12:28

上面說得滿載率汽車開車一人滿載率 20% 機車一人50%

By Andrew
at 2012-08-31T21:52

又以排氣量來說汽車一人 2000cc 機車一人125cc

By Queena
at 2012-09-05T07:48

油貴的時候還不是一堆人開車多少人搭交通工具?!

By Todd Johnson
at 2012-09-05T16:25

按照你的例子屏東停車40元台北不就400元
舉這種例子不知道誰才是毒瘤

By Yedda
at 2012-09-10T06:00

汽車有本事就每台都滿乘4人再來嗆機車是空污主因

By Isla
at 2012-09-12T08:31

一大堆高關在那邊坐車坐爽爽~以為每個人都有錢買車

By Steve
at 2012-09-12T13:54

四點說沒空的人到六點多還在扯~你說完了沒!腦殘沒藥醫

By Carol
at 2012-09-16T00:27

汽車坐滿五人1000多CC 還是比機車一人算200CC好了來得多

By William
at 2012-09-16T20:59

重點是平常時間有多少台汽車是滿載????

By Blanche
at 2012-09-19T19:55

連續假日高承載都要條伯在交流道口確認人數才可以管制了

By Liam
at 2012-09-22T19:47

出門回來文章就爆了XDDDDDDD

By Zora
at 2012-09-24T09:43

其實很中肯只是這版的人沒辦法接受

By Hedwig
at 2012-09-29T03:02

我也知要機車減量才能修改市容阿...問題是台灣人有錢嗎??

By Lily
at 2012-10-04T02:00

舉例的歐美國家所得比我們高多少阿...
提高人民所得再來談機車減量又不是機車減量就能成為先進

By Aaliyah
at 2012-10-05T08:22

國家請政客搞清楚先後順序...

By Kyle
at 2012-10-10T01:53

看到1/4就不看了成本叼嘴上真有那麼懂?

By Freda
at 2012-10-14T11:41

汽車真的能鑽早就鑽了重點是車太大很容易出事所以不鑽

By Noah
at 2012-10-16T19:22

純噓MI6.....

By Isabella
at 2012-10-21T02:18

我推爆了!

By Belly
at 2012-10-25T15:45

從紐約到東京到倫敦，那個地方不下雪？下雪誰要買摩托車

By Candice
at 2012-10-28T21:04

給樓樓上 : 這篇已經爆了又噓. 四五次了吧

By Enid
at 2012-10-31T15:05

連新新聞的副社長看事情都看不到重點

By Sandy
at 2012-11-01T18:42

我比較好奇的是人行道跟道路設置不良跟機

By Oliver
at 2012-11-05T00:11

車數量有什麼關係?!

By Tristan Cohan
at 2012-11-09T16:18

他是有沒有真的騎過車通勤過?

By Enid
at 2012-11-13T22:16

論點太糟有人點出還看不到...真的無話可說

By Hardy
at 2012-11-18T21:39

狗官，沒改善機車路權還說我們亂竄

By Ursula
at 2012-11-22T15:42

騎腳踏車的人太多都不停紅綠燈了....腳踏車超危險

By Gary
at 2012-11-22T18:57

第一、機車佔騎樓很多都是因為機車停車位不夠

By Ursula
at 2012-11-23T07:29

很多時候機車族想找個合法停車場都沒有

By Carolina Franco
at 2012-11-26T09:31

第二、你所謂機車亂竄，很多時候根本是為了閃躲切車道的公

By Yedda
at 2012-11-29T11:20

車計程車，未必是危險駕駛，何況要所有機車都一台一台排隊

By Sarah
at 2012-11-29T12:55

騎，你就準備看整條馬路塞車塞到死，對開車的人不見得好

By Emma
at 2012-12-03T11:51

第三、污染環境的多是老式二行程機車，新式機車的環保標準

By Poppy
at 2012-12-04T20:20

已經是全球最嚴，何況老舊公車排放廢氣為禍更巨，跟二輪四

By Kelly
at 2012-12-08T00:17

輪車種無關，跟用車的人有沒有用心保養車子才有關

By Gary
at 2012-12-11T08:44

第四、公車計程車都免繳牌照稅，用路次數卻最多，請問是否

By Margaret
at 2012-12-12T03:08

有反應其社會成本，我想是完全沒有

By Todd Johnson
at 2012-12-16T03:25

第四、路邊貨車隨意併排停車或佔用路口紅線區卸貨較危險

By Dorothy
at 2012-12-19T21:47

還是機車隨意停放路邊較危險？非常明顯是前者

By Zanna
at 2012-12-22T18:03

兩者自然都違法，但比較起來汽車違停引人側目的程度自然高

By Emma
at 2012-12-26T16:06

第五、discovery製作過介紹台北的特輯，節目中有提到台北

By Leila
at 2012-12-30T11:48

的特色就是機車多，但其只形容這是台北人趕時間的特色

By Edwina
at 2013-01-02T11:46

僅將其視為台灣特有的文化，並無輕視之意味

By Regina
at 2013-01-05T23:54

何況台北路上多的是外國人騎機車，難道他們都鄙視機車文化

By Rachel
at 2013-01-06T10:51

第五、台灣該檢討的是考照制度和部分無駕駛道德的用路者

By Leila
at 2013-01-06T22:35

駕駛習慣，跟車種無關，跟駕車的人有無道德良心才有關

By Iris
at 2013-01-09T00:02

P.S.我汽車機車腳踏車都有，但我不會去歧視任何一種車輛

By Caitlin
at 2013-01-09T20:04

我駕駛任何車種都以禮讓他車為優先考量，報告完畢謝謝收看

By Valerie
at 2013-01-14T02:16

雖然自己也騎機車但是中肯文不推不行

By Tracy
at 2013-01-16T10:13

任何正常人都知道台灣的機車是大問題是該如何減少數量而以

By Yuri
at 2013-01-16T13:18

中肯~一戶人家每人都一台機車呀,可是就也許合乎台灣的地

By Tracy
at 2013-01-16T18:38

理條件地狹人稠吧! 蓋捷運不如蓋停車場XD

By Gilbert
at 2013-01-21T17:02

台灣的問題是有錢人跟有權人的腦袋

By Odelette
at 2013-01-25T22:06

MISIX可以去八卦回文了...

By Eden
at 2013-01-26T00:27

捷運就不是不方便阿媽的妳知道我家離捷運站多遠嗎

By Kristin
at 2013-01-29T00:28

純推樓上....我家到捷運不如自己到學校....

By Candice
at 2013-02-02T18:53

來台北，管制小黃比較有用，十台裡有五六台小黃

By Anthony
at 2013-02-04T02:41

硬要以不方便來取代方便腦子裝渣？

By Erin
at 2013-02-05T01:52

擠捷運追公車就不擁擠?就沒社會成本?

By Tracy
at 2013-02-07T09:33

四輪的才是禍害

By Bethany
at 2013-02-08T08:28

而騎摩托車要付出的成本，只比搭捷運稍稍高一點點而已...嗎
以我通勤三年的經驗...低太多了...

[新聞] 楊照：為什麼捷運沒人搭？ - 機車

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