新手請益 - 駕訓班

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小弟剛考到了一直很想拿到的大重駕照
也順利牽了人生的第一台大車CBR650F
但一直有些問題想來請教一下各位
就是有關於駕訓班沒教到的部分
在當初選車的時候其實有考慮到預算這個部分
最後才沒有買新車 想說新手練練手
且本田除了信仰因素外 二手車價漂亮
沒什麼大問題 也是小弟入手的原因
然後小弟想要請教主要兩個點
想請教退檔要補油才會順
但小弟其實不太懂這方面的問題 還在拿捏
還有買大車最想要的就是路權
關於快速道路行駛 各位有沒有什麼建議給新手
雖然說Youtube影片看很多了
但實際要上去多少還是會緊張一下
再麻煩各位大大指教了
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All Comments

Valerie avatarValerie2020-09-02
快速道路請早點打燈確認再切 請跟上車流
可以的話請把超車道留給快車 請保持安全車距
前方突然大團急停記得開雙黃燈
你是等下交流道最後一台車也記得開
也記得瞄後照鏡避免有白癡忘了煞車你要左右閃
上錯、錯過交流道請找下個交流道下去
上面打這麼多也就車怎麼開你就怎麼騎...
Iris avatarIris2020-09-04
退檔補油是為了配合降檔後的高轉速,避免頓挫感甚
至後輪鎖死
Victoria avatarVictoria2020-09-06
很少開車的人不是懂汽車行駛習慣和死角
Rae avatarRae2020-09-08
*很少開車的人不懂汽車行駛習慣和死角,先熟習檔車
行駛方式再進鬧區會比較好,不然很多突發狀況
Enid avatarEnid2020-09-11
1.請會的示範2.找人帶你一起上快速
Joseph avatarJoseph2020-09-13
其實騎上去就對了,你就想成無叉路的省道,變換車道
時注意一下後車距離變化,遇到速度快的車子就讓它,
沒必要以肉身跟它拼命,注意路上掉落物,我被衣服嚇
到過。
Sandy avatarSandy2020-09-15
退檔補油我覺得可以把車騎熟悉一點在練
Olive avatarOlive2020-09-17
退檔補油 超車時降檔催油開始練
Jacob avatarJacob2020-09-20
你就踩下去的瞬間 彈離合和補油 你多試幾次就知道了
有點像剛發動手賤催油門的感覺
Adele avatarAdele2020-09-24
多試幾次就不會頓挫了
John avatarJohn2020-09-27
一開始手忙腳亂很正常
Andy avatarAndy2020-09-28
台北的話建議先上新生 反正就一隻測速 也沒有太複雜
的交流道
Tom avatarTom2020-10-01
不要在大車後面 石頭捲起來打到身體很痛
Irma avatarIrma2020-10-05
快速道路上想像自己是隱形的沒有人看得到你這樣
Jake avatarJake2020-10-07
汽車有任何侵犯你路線的動作第一反應就是讓,碰到
絕對贏不了,要喇叭什麼的等避開危險之後再說
Ina avatarIna2020-10-12
我也是新手,還不太會退檔補油,我都先減慢速度然
後拉離合退檔後慢一點放離合就不會有頓挫感了,退
檔補油騎熟了再來練看看
Erin avatarErin2020-10-15
呃這不是不用人教,自己學的會嗎
Anonymous avatarAnonymous2020-10-19
有觀念,試著做,多騎就會
George avatarGeorge2020-10-19
快速道路盡量讓自己周遭不要有車是最好
Regina avatarRegina2020-10-21
裝快排(誤
Noah avatarNoah2020-10-22
我第一次R3就騎上快速道路了(抖
Rebecca avatarRebecca2020-10-25
我自己是先嘗試用速克達去模仿退檔補油的動作,讓自
己有這個感覺跟熟悉這個動作,而且感覺也算蠻像的,
然後再騎朋友的650f去做練習,最後也是這樣很快抓到
訣竅,不然之前退檔補油做得很落漆
Catherine avatarCatherine2020-10-25
不用每次降檔都退檔補油啊 停下來在打回N檔或一
檔就好 等車慢慢熟了再練會比較順
Tracy avatarTracy2020-10-29
快速道路跟一般道路無異啊 平常怎麼做 上面也是怎
Erin avatarErin2020-10-29
麼做 比較大的差別就是高速行駛下切換車道要更小心
其他我是覺得沒什麼不一樣
Heather avatarHeather2020-10-29
我第二次騎重機就上快速道路了,比起平面好騎很多。
Oscar avatarOscar2020-11-01
我是覺得不用太刻意欸 當你退檔很不順甚至鎖後輪打
Jacky avatarJacky2020-11-02
滑 騎久自然就會去配合轉速補油了
Gary avatarGary2020-11-07
騎車留三分力 不要操到極限 騎得慢才騎得久
Bennie avatarBennie2020-11-11
離合器慢慢放,速度跟該入檔的檔位不要差太多,不
Christine avatarChristine2020-11-11
用退檔補油也沒差啦。
Andrew avatarAndrew2020-11-13
先熟悉車輛的速度轉速和檔位的關係比較重要,等熟
Queena avatarQueena2020-11-15
了後再來練退檔補油
Suhail Hany avatarSuhail Hany2020-11-16
不騎得很激進的話退檔補油其實不見得有必要性,不
Olivia avatarOlivia2020-11-20
用一定要照本宣科
Sierra Rose avatarSierra Rose2020-11-21
不要在高轉速的時候退檔的話,也不太需要用到退檔補
Edward Lewis avatarEdward Lewis2020-11-24
油吧
Rachel avatarRachel2020-11-27
騎快一點
Christine avatarChristine2020-11-27
低轉巡航狀態下要突然加速滿常用到的 可以先在無人
Vanessa avatarVanessa2020-11-29
的空地試試看 去感受離合器放開跟油門比例
Rosalind avatarRosalind2020-12-02
台北的話我可以帶你 我也是新手騎650R 但快速道路
比平面好騎非常多~
Madame avatarMadame2020-12-04
騎市區不用退檔補油 那是跑山為了維持轉數才需要
Connor avatarConnor2020-12-05
先熟悉車我覺得是重點,右手瞬間油門開度要多少,練
巧。以上我個人的方法
Zanna avatarZanna2020-12-07
習多次就知道。我是路上都會一直退補到後面熟能生
Frederic avatarFrederic2020-12-07
退檔補油沒事找平直沒車的大直線偷偷練習摟
不然日常低轉巡航要退也不太需要補啦