新竹安全駕駛教育中心(安駕) 夜間班心得 - 駕訓班

各位好，我終於可以心安理得的在這個版上發文章了(?)

對於一個已經超過二十歲十幾個年頭的我來說，早該去考這張駕照了

結果卻是騎了檔車十多年之後才心一橫跑去考試，果然失戀真的可以推動很多東西XD



報名假日班，成員年齡層都包含的比較廣一些，有大姐大哥還有看起來大學畢業的XD

然後班級裡面還有可愛妹子一位！ 添增了一些我每天去上課的動力XD


那這次文章裏頭我會逐日的紀錄上夜間班的心得，配上一些圖文這樣大家比較不會無聊

然後我還對於安駕的場地做了一張考照流程的圖片，希望以後可以幫上其他人的忙

以下就開始每天的紀錄囉!(好險我每天都有寫日記XD)


https://upload.cc/i1/2020/09/01/5cxVsA.jpg

< Day01 >

第一天就是要繳清尾款然後讓沒有護具的同學去登記租用護具，接下來這幾天就靠這了

但我自己就有防摔外套＆防摔褲＆車靴手套＆安全帽，所以完全沒有這個問題

附帶一題租用的話一開始會要交500元，200租金＋300押金，考照結束會還300元

等於租用護具像不用錢一樣便宜，真的是很佛R！

進入教室集合領護具跟精神喊話（恐嚇）後就七點多

然後教練會帶著學員去地下室認識車輛，指派十個比較熟車的各自騎10台車上去

第一天就是單純的先在直線上的來回起步練習，算是讓學員了解車子

這是我第一次騎到SB300，腳踏位置十分…回到國產車感覺XD （本身騎S150)

起步練完就是靜態教學，如何取車停車扶車等等，這部份真的要好好上課

如果教練問有沒有人要上去練習建議是可以踴躍報名，因為很有可能過幾天就會用到…

雖然是晚間，但現在依然是夏季，忘記把水帶出來外面，非常失策。



https://upload.cc/i1/2020/09/01/guCV2h.jpg

< Day02 >

這次牽了四款車上來，也就是全部夜間班可以使用的車子全部都上來了XD

一開始會先由教練帶領繞行場地做暖身，不能超車有點痛苦XD

但主要還是為了安全啦，基本上在那個許多格子分割的場地練習的時候就可以練傾角


只是剛好遇到前車較慢…其實太慢可以前車稍微切點西瓜我是不在意的(欸)


之後整個晚上就是定圓練習，一個圈最多四台車，也就是場上最多容納8台


SB300 - 最容易磨到腳踏 時速35kph就可以稍微壓到就磨到，雖然動力小但在這個場地裡
是非常足夠了，四種車裡面只有這種騎士三角很直立，打檔桿直接做在變速箱外面XD
騎起來很輕鬆，騎帥不騎快很ok 希望能更便宜

CB400 - 這次牽到的這台離合器很有問題，換檔不順空檔難找，但四缸聲浪聽起來還是很
舒服，綿綿密密(？) 然後即使晚上了，引擎部分熱情也是完全沒有減少的意思…熱……

SFV650 - 這次只牽上來一台覺得很可惜，而且我還沒騎到！！ 感想之後再補

SV650 - 動力很強，體驗到紅色車牌的動力是什麼樣的感覺，而且這台已經是沒那麼暴力
的車種了，最讓我訝異的就是定圓時以35kph很努力的壓下去還是沒有什麼想要碰到地面
的感覺，但我好像真的很難再繼續下去，不知道是不是沒辦法抗拒心裡壓力呢？即使我應
該已經騎在白線圈內了…不過聽說這台車不會磨腳踏會磨保桿然後會摔XD 我…用自己的
車練習再說好了。

今天給我的感覺就是：原來車子的極限這麼下面啊！！看來我真的是盆栽XD



https://upload.cc/i1/2020/09/01/IuCv2E.jpg

< Day03 >

今天同樣先稍微繞一下場地，但這是第一次走到考照場地去，

獨木橋也太窄了吧，但我今天都沒有掉下來我很棒！（自己講）

不過教練是把那個場地裡面的普通重型機車的道路也走了一次，難怪過兩次獨木橋XD


今天的課程是繞八字跟U turn的練習，八字的迴轉半徑比昨天小了一半！！

然後牽了一台CB400上來努力的練，中途一直抓不好繞8字的切入點在哪裡，

其中一圈教練提點的時候，我煞車太強又硬要轉結果就雷禪了（還往教練滑過去）

起身發現居然人跟車都完全沒事，感謝保桿跟我的全身裝備！

事後回家也沒有肌肉酸痛，真棒！ （然後RS TAICHI的422手套上面的滑塊真的有用…）


後來的U turn的部分因為CB400被換走了，剩下SB300可以用，結果變成狂磨腳踏，

這台實在不是很適合這種低速拼傾角的場地，大概還是多一點CB400比較好…


晚上立刻在班級裡的LINE群辦投票問說明天要牽哪些車，結果全部都是選650跟400 XD




https://upload.cc/i1/2020/09/01/1pMG3r.jpg

< Day04 >

今天課程內容是練習急停跟第一次見識場地，所以教練有說今天千萬不要請假XD

急停課程是先上課，講解煞車距離跟怎麼樣煞車最有效，之後讓教練示範前煞後煞使用的

區別，很明顯可以看到一定是兩個煞車一起按才可以又短又穩定。

（煞停公式有點忘記是啥了，我自己超簡化成1/2時速就是煞車距離XD）


之後自己練習跟考試一樣的距離。教練說這是唯一一個針對考試的練習這樣

之後這裡告一段落之後，就步行繞考試場地，講解各個區域的規則，

都沒問題之後就是8：40之後開始練習場地，最常犯的錯就是忘記方向燈XD

其實因為時間短，所以輪流到只能練個兩輪而已。然後很快就時間到，明日再戰！



https://upload.cc/i1/2020/09/01/SYZei3.jpg

< Day05 >

靠角標來造成的連續髮夾彎要練到8：00，教練鼓勵多換一些其他車種騎看看有無差別

發現SB300很容易磨到腳踏，還是用CB400跟SV650比較好壓下去，但是卻常常轉速控制配

不到離合器，傾角也沒下好，是快到練習結束時才快要抓到手感，可能就還是需要多練。

對於路線的切入點還有維持速度跟出入灣的加減速都需要更多時間去練習

讓肌肉記憶起怎麼騎車才可以提昇自己的駕車靈活與掌握性

但是不是要騎自己的車才會真的有效呢XDD 現在練駕訓班的車…好啦，經驗囉。

至於考場練習反而就沒什麼好說，都跟昨天一樣XD 然後今天就是星期五了，明天休息



< Day06 >

今天是星期六所以休息一天，明天才會暴幹騎車

那麼今天我就有一個想做的事情，就是我想要把前兩天繞行場地的部份做成一個講義XD

以下就把這個講義給大家看看！

https://upload.cc/i1/2020/09/01/kocf3i.jpg

▲ 這張圖片只適用於新竹安駕場地，其他地方的大概順序就不是這樣了XD

圖片我做成了300dpi的大小，所以如果看不清楚應該可以點開來放大去看的

希望這張照片也可以幫助到以後要考試的一些朋友這樣。

幸好只花了一個下午跟晚上就做好，不然禮拜天晚上才做好，那大家早就練習完了XD

講義就沒有用處了哈哈哈



https://upload.cc/i1/2020/09/01/qtNjBY.jpg

< Day07 上午 >

今天的考照場地練習，會使用考照車來進行練習

所以就是在不斷的輪替當中體會自己即將選擇的車種，期間第一圈我用來感受車子，還有

確認各方面功能如何，第二圈就是練習場地表現的極限，最後是獨木橋可以13.7秒通過，

煞車是47kph成功煞停，還被教練刁出來罵XD

以下是車輛的稍微筆記

SFV 5775 離合器還行 煞停比較穩定
SFV 5776 離合器在中間的話就很穩定
SFV 5778 右邊防倒桿小歪會卡腳 離合器稍微不好抓

SV 0231 跟樓下很類似 離合要注意容易熄火 就兩台SV離合部份接近一般市面車這樣
SV 0232 由於是裡面最新的車，離合器很彈 喜歡！ 動力比較強

SFV 9751 腳踏位置不一樣 傾倒速度重心不一樣
後煞歪斜 半離合被調很前面 全拉也沒有全離合 我自己覺得我不太喜歡XD


有了這些車輛的感受之後，我就選定了我明天要考試的車輛，也就是5775那台


然後中午跟著駕訓班訂了一個便當，吃完就在教室內部休息XD 不想跑去外面買午餐這樣


https://upload.cc/i1/2020/09/01/MvGHC2.jpg

< Day07 下午 >

下午的課程就是連續超小S彎加上過角標，這就是我最想要上的課程！！

被指定說要用外傾去過，試了一下果然是強制把車壓下去才可以做到快速傾倒車身，

就是努力練，不過下午因為氣候真的太炎熱，這次練習因為傾角需要很大所以牽的車

都是 CB 400 與 SV/SFV 650 的車種…共通點就是胯下很熱！！！


直接練個幾圈就滿身汗XD

很多人下午兩三點練到一半就不行撤退了，但我都花那麼多錢了，還不騎爆！！

好在也是有越練越好，到後來因為下的傾角夠大已經開始貼近車子極限，我的腳如果放在

後煞上就會被磨到，所以就乾脆不煞車了XD 只靠離合跟油門去繞圈反而還比較順。

倒是過角標是直到最後才開始掌握那個左右倒的節奏，我是覺得還練不夠QQ

也忘記去紀錄單圈的紀錄是多少，好在是練到後來車子跟人越來越少，我才不用排隊XD

就是一直瘋狂騎車瘋狂練習，開玩笑只有這種時候可以讓你這樣操車子還不用怕倒耶XD

實在是真的很想一路練到平常課程的晚上，但假日上班…教練也要放假啊XD

時間到了也沒辦法了… 然後唯二與我一起練到時間結束的是駕訓班的僅有的那兩位女生

一位是大姐一位是妹子，兩位都曾經在訓練途中倒車還噴掉腳踏（NTD 650)

但即使倒車她們也都堅持要自己將車輛扶起，甚至在這種天氣還練好練滿，佩服！！



https://upload.cc/i1/2020/09/01/I3XYd8.jpg

< Day08 考照日 >

其實是這幾天以來跨上車時間最短的一次

集合之後報名繳證件，然後選擇自己想要騎乘的車輛，隨後移動到考場開始排隊練習，

時間實在有限所以才練了一趟就不想繼續排隊了XD

有抓到離合的手感就可以了


考試時會挑車牌，然後有選那個車牌的人才會依序被叫出去騎車

考照的流程就看我上面那張圖吧哈哈哈。


正式開始考試，發現自己挑的車被排在後面才會牽出來XDD 所以就是看著考場

差不多60個人慢慢變少變少，大概到剩下10個人的時候就輪到自己了，

其實好像也沒有特別緊張(肚子沒有滾) 就想著跟昨天練習一樣就好了。

就是保持練車時候狀態去騎，也不要想複雜跟想要拼表現就好XD

最後完整的騎完了一圈，自己覺得應該是沒有犯下什麼錯誤就是了，考官沒有把單子繳回

給自己就代表合格了，收拾行李之後等待最後一位同學考完，看到他滿面春風的樣子

就確認了我們這個班每個人都及格了，讚啦！！



最後就是星期一上午考駕照，駕照本身會在星期三下午的時候開放領取

其中還有一個需要提醒的就是在整個駕訓班期間不能有罰單未繳的情況發生

不然駕照就不會換，然後整班人批次報名的就會被一個人卡住XD

所以建議考照時候，先把罰單弄乾淨，然後這幾天都安分點不要亂騎車XD


以上就是這一週夜間班的考照心得，有什麼遺漏可能就請板上大大幫我補充了

單純就想說網路上的安駕夜間班心得差不多也要來個更新版了XD


報告完畢，謝謝各位！


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