Honda CBR1000RR-R SP - Honda
By Suhail Hany
at 2020-08-26T04:06
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※ [本文轉錄自 model 看板 #1VHMwRgp ]
作者: LonelyLove (傲然與懦弱) 看板: model
標題: [分享] Honda CBR1000RR-R SP
時間: Wed Aug 26 04:03:35 2020
作者: LonelyLove
名稱: Honda CBR1000RR-R SP (Grand Prix Red)
比例: TAMIYA 1/12
網址: imgur網路相簿:https://imgur.com/a/iIlnHsR
PTT網頁好讀:https://bit.ly/3gBksml
作品說明與心得:
大家好,小弟又牽新車了!(超大誤
這次帶來的作品是田宮才剛剛於7月上市的最新1/12機車模型:
2020年式 Honda CBR1000RR-R SP 超級運動車款。
如果稍有關注田宮機車模型的同好,應該都注意到,
自從2015年上市的RC213V以來,已經很久沒有新的賽車車款推出;
取而代之的是一系列日本車廠的超級運動車款。
從一鳴驚人的川崎H2R(後續還有衍生街道款H2 Carbon)、山葉YZF-R1M,
再到本次的最新CBR1000RR-R,推出速度越來越快,
令人明顯感受到廠家重心的轉變:
或許比起授權費用高昂,又難以詳細取材的MOTOGP競賽車款
(早先的RC211V跟YZR-M1幾乎都已絕版),
不如與國內廠商合作推出話題性新車,省下來的成本可以投入模型本身的品質提升上。
話題有些扯遠了,不如趕緊上圖吧!
以下各圖片均搭配解說,以實車背景與製作手法並重的方式呈現,敬請細細欣賞:
https://i.imgur.com/DpZaaQr.jpg
標準Grand Prix Red配色,搭配HRC整備地毯。
追加車主手冊與感應式智慧鑰匙等小物提升臨場感。
https://i.imgur.com/Ee0Au8F.jpg
經典HRC三色元素最新詮釋。
車殼紅藍雙主色均採用田宮硝基漆,
值得一提的是紅色並未採用田宮指定的LP-21義大利紅,而採用LP-7純紅色
主因在於義大利紅偏暗,在模型呈現上會較為黯淡。
藍色則是指定色LP-45競賽藍。
https://i.imgur.com/NXc5Gue.jpg
現階段尚無改套,全車製作使用田宮專用前叉組,
其餘部分自行參考實車追加,儘可能接近實車的細節表現。
https://i.imgur.com/QlgBp8J.jpg
搭配黑色鏡面壓克力地台,彰顯霸氣。
https://i.imgur.com/nZoiTtq.jpg
2020年式最新超級運動車款,以賽道上最佳表現為目標。
https://i.imgur.com/VOvJZJK.jpg
本次為全原廠式樣製作,後照鏡、車牌架等保安部品如實安裝。
https://i.imgur.com/udLPpcq.jpg
2019年米蘭車展一公佈就被人戲稱為「鋼彈臉」這面相確實很科幻感。
https://i.imgur.com/3rqrPE9.jpg
對我來說Honda的品牌精神要大於CBR這個車系的歷史含義,
因此車牌水貼選擇貼上正紅色Honda款式。
https://i.imgur.com/0rRSGGQ.jpg
車頭的色塊配置令人想起賽車的號碼布,更強調了本車款的競技取向。
https://i.imgur.com/3tpHzWX.jpg
RR-R SP!頂級款追加Ohlins電子式前後懸吊系統。價差33萬日圓。
https://i.imgur.com/6Gn9Tts.jpg
碟盤各部位如實分色。輪軸螺絲、煞車卡鉗、反光板等等細節均有雕琢。
https://i.imgur.com/v5snjBu.jpg
氣箱罩的通風口施作了開孔加工,工整度有所要求。
改裝的Honda廠徽有著壓倒性的存在感。
https://i.imgur.com/cpXIRxa.jpg
側殼上貼有全車身分證明的CBR字樣。
CBR車系中只有1000CC超級運動車款有資格冠上「炎刃」名號。
定風翼收納在側殼內的同時也下功夫抑制全車寬度的增加,非常精湛。
https://i.imgur.com/lN2x18p.jpg
車手把附近細節分色噴塗處理,呈現出應有的精密感。
https://i.imgur.com/YJtnLOd.jpg
齒盤鍊條流用市面改套與殺肉零件做出分件,細節感大大提升。
後輪軸流用RC211V金屬部品。
https://i.imgur.com/P27xOM5.jpg
牌架固定螺絲改金屬製品。
https://i.imgur.com/UA5QBPX.jpg
實車特色之一:Honda Smart Key系統。
鑰匙只要在一定感應範圍內,按壓此按鈕即可啟動引擎。
https://i.imgur.com/eLmWcr6.jpg
Brembo煞車總泵追加品牌水貼。小細節可提升質感。
https://i.imgur.com/qHh8cL0.jpg
原廠標配全段Akrapovic排氣系統,STD/SP均有搭載。
排氣閥門開啟時聲浪驚人。
實物的雷射雕刻字樣,套件是以水貼呈現,消除段差以增進視覺效果。
https://i.imgur.com/VDMaNDi.jpg
膝蓋止滑墊的紋路做出立體效果,引擎本體螺絲用蝕刻片呈現。
https://i.imgur.com/6ozRuYS.jpg
腳踏部分各固定螺絲植入金屬部品,追加傾角感應棒棒糖。
煞車踏板止滑紋路流用Top Studio的R1M蝕刻片,尺寸及形狀稍做修改。
https://i.imgur.com/XNMyTCv.jpg
Honda立體廠徽的紅黑漸變效果令人滿意。
比起多年前製作RC213V/RC212V時進化相當明顯。
https://i.imgur.com/WW0yzwK.jpg
套件忠實呈現車尾各鈑件的組合方式。
後座連皮帶都有獨立分件,田宮此次在模具設計上絕對是誠意十足。
https://i.imgur.com/1MG8YdH.jpg
市售品最高等級的Ohlins NPX EC 2.0電子調整前叉。氣瓶部位追加金色洩氣螺絲。
https://i.imgur.com/plpmm43.jpg
Pirelli DIABLO Supercorsa高性能跑胎。(F:120/70 ZR17 R:200/55 ZR17)
https://i.imgur.com/duueCr4.jpg
HRC競賽駐車架。
選用高亮銀塗裝很好的還原了實物的鋁合金質感,輪子部分也精密分色。
https://i.imgur.com/JJ3QBcc.jpg
追加的小物:車主手冊以及感應式智慧鑰匙。
https://i.imgur.com/x3RifuL.jpg
順帶一提,此件作品很榮幸在甫落幕的2020年MAD超級模型杯獲得民用組入圍獎項,
感謝評審的肯定!
P.S. 聽說最近我大本田在台灣很紅啊,是不是可以多幾個推啊 XD?
謝謝各位,敬請批評指教!
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作者: LonelyLove (傲然與懦弱) 看板: model
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名稱: Honda CBR1000RR-R SP (Grand Prix Red)
比例: TAMIYA 1/12
網址: imgur網路相簿:https://imgur.com/a/iIlnHsR
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作品說明與心得:
大家好,小弟又牽新車了!(超大誤
這次帶來的作品是田宮才剛剛於7月上市的最新1/12機車模型:
2020年式 Honda CBR1000RR-R SP 超級運動車款。
如果稍有關注田宮機車模型的同好,應該都注意到,
自從2015年上市的RC213V以來,已經很久沒有新的賽車車款推出;
取而代之的是一系列日本車廠的超級運動車款。
從一鳴驚人的川崎H2R(後續還有衍生街道款H2 Carbon)、山葉YZF-R1M,
再到本次的最新CBR1000RR-R,推出速度越來越快,
令人明顯感受到廠家重心的轉變:
或許比起授權費用高昂,又難以詳細取材的MOTOGP競賽車款
(早先的RC211V跟YZR-M1幾乎都已絕版),
不如與國內廠商合作推出話題性新車,省下來的成本可以投入模型本身的品質提升上。
話題有些扯遠了,不如趕緊上圖吧!
以下各圖片均搭配解說,以實車背景與製作手法並重的方式呈現,敬請細細欣賞:
https://i.imgur.com/DpZaaQr.jpg
標準Grand Prix Red配色,搭配HRC整備地毯。
追加車主手冊與感應式智慧鑰匙等小物提升臨場感。
https://i.imgur.com/Ee0Au8F.jpg
經典HRC三色元素最新詮釋。
車殼紅藍雙主色均採用田宮硝基漆,
值得一提的是紅色並未採用田宮指定的LP-21義大利紅,而採用LP-7純紅色
主因在於義大利紅偏暗,在模型呈現上會較為黯淡。
藍色則是指定色LP-45競賽藍。
https://i.imgur.com/NXc5Gue.jpg
現階段尚無改套,全車製作使用田宮專用前叉組,
其餘部分自行參考實車追加,儘可能接近實車的細節表現。
https://i.imgur.com/QlgBp8J.jpg
搭配黑色鏡面壓克力地台,彰顯霸氣。
https://i.imgur.com/nZoiTtq.jpg
2020年式最新超級運動車款,以賽道上最佳表現為目標。
https://i.imgur.com/VOvJZJK.jpg
本次為全原廠式樣製作,後照鏡、車牌架等保安部品如實安裝。
https://i.imgur.com/udLPpcq.jpg
2019年米蘭車展一公佈就被人戲稱為「鋼彈臉」這面相確實很科幻感。
https://i.imgur.com/3rqrPE9.jpg
對我來說Honda的品牌精神要大於CBR這個車系的歷史含義,
因此車牌水貼選擇貼上正紅色Honda款式。
https://i.imgur.com/0rRSGGQ.jpg
車頭的色塊配置令人想起賽車的號碼布,更強調了本車款的競技取向。
https://i.imgur.com/3tpHzWX.jpg
RR-R SP!頂級款追加Ohlins電子式前後懸吊系統。價差33萬日圓。
https://i.imgur.com/6Gn9Tts.jpg
碟盤各部位如實分色。輪軸螺絲、煞車卡鉗、反光板等等細節均有雕琢。
https://i.imgur.com/v5snjBu.jpg
氣箱罩的通風口施作了開孔加工,工整度有所要求。
改裝的Honda廠徽有著壓倒性的存在感。
https://i.imgur.com/cpXIRxa.jpg
側殼上貼有全車身分證明的CBR字樣。
CBR車系中只有1000CC超級運動車款有資格冠上「炎刃」名號。
定風翼收納在側殼內的同時也下功夫抑制全車寬度的增加,非常精湛。
https://i.imgur.com/lN2x18p.jpg
車手把附近細節分色噴塗處理,呈現出應有的精密感。
https://i.imgur.com/YJtnLOd.jpg
齒盤鍊條流用市面改套與殺肉零件做出分件,細節感大大提升。
後輪軸流用RC211V金屬部品。
https://i.imgur.com/P27xOM5.jpg
牌架固定螺絲改金屬製品。
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實車特色之一:Honda Smart Key系統。
鑰匙只要在一定感應範圍內,按壓此按鈕即可啟動引擎。
https://i.imgur.com/eLmWcr6.jpg
Brembo煞車總泵追加品牌水貼。小細節可提升質感。
https://i.imgur.com/qHh8cL0.jpg
原廠標配全段Akrapovic排氣系統,STD/SP均有搭載。
排氣閥門開啟時聲浪驚人。
實物的雷射雕刻字樣,套件是以水貼呈現,消除段差以增進視覺效果。
https://i.imgur.com/VDMaNDi.jpg
膝蓋止滑墊的紋路做出立體效果,引擎本體螺絲用蝕刻片呈現。
https://i.imgur.com/6ozRuYS.jpg
腳踏部分各固定螺絲植入金屬部品,追加傾角感應棒棒糖。
煞車踏板止滑紋路流用Top Studio的R1M蝕刻片,尺寸及形狀稍做修改。
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https://i.imgur.com/plpmm43.jpg
Pirelli DIABLO Supercorsa高性能跑胎。(F:120/70 ZR17 R:200/55 ZR17)
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https://i.imgur.com/JJ3QBcc.jpg
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