提升迴轉速的方法? - 公路車
By Cara
at 2019-03-05T00:04
at 2019-03-05T00:04
Table of Contents
※ 引述《k581503 (人帥屌大)》之銘言:
: 哈囉大家好
: 請問想要提升回轉速,
: 最好的訓練方式是什麼呢?
: 是騎淑女車練習迴轉踩踏的感覺呢?
: 還是重量訓練呢?
: 還是騎公路車訓練呢? 具體怎麼規劃?
: 如果只在乎回轉速的話
: 什麼樣的訓練是cp值最高的?
: 我也想要跟飆速宅男一樣厲害 讓人尊敬
先說一個,為什麼要拉高迴轉
目前Vanden的FB正在說這個,可以過去看看
我這邊認為
1, 可以看踩踏技巧,
2. 車輛設定有沒有到位
3. 鍛鍊心肺功能
所以先看車輛設定有沒有問題,常見就是坐墊太低或太高,椅墊是否過於前傾
拉太高,可以從後面看到屁股左右扭動
太低或是椅墊過於前頃會影響到上死點,讓你畫過上死點的時候不順
踩踏時有沒有用到核心,如果只有小腿用力踩,轉速一拉高,就常見屁股上下跳動
心肺沒力,轉速一拉高就喘,所以不想要把轉速拉高,這就是要慢慢練
在室內訓練台調整車子,然後教完什麼是用核心騎車後
我會帶出門,先把變速變輕,不要往下踩,先試著把腳抬高放下,車子就會往前跑,這邊是要去練習抬腳的感覺,如果只有一直採,另外一邊的腳沒有順著抬起來,轉速也拉不高
回到訓練台,找個適當的轉速,定迴轉速練習,怎麼找,我會建議盡量拉高,但是不要喘到不能說話,還有身體不能上下跳動
例如剛開始可能70,不會很喘,但是身體會跳動,那就降一點,保持65練習,當你覺得準備好了,就慢慢把轉速拉高65-70-75-80,但是一旦身體又開始晃動,就要退回上一動繼續練習
除了在訓練台上,在外一樣固定迴轉速,不管時速快慢,腳不能停,不管快慢,不要想踩一下然後讓車滑行
我的經驗是在外比較難,因為室內固定訓練台對於核心的要求沒有這麼大,所以不要偏重在室內訓練,假日還是出門外騎一下
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: 哈囉大家好
: 請問想要提升回轉速,
: 最好的訓練方式是什麼呢?
: 是騎淑女車練習迴轉踩踏的感覺呢?
: 還是重量訓練呢?
: 還是騎公路車訓練呢? 具體怎麼規劃?
: 如果只在乎回轉速的話
: 什麼樣的訓練是cp值最高的?
: 我也想要跟飆速宅男一樣厲害 讓人尊敬
先說一個,為什麼要拉高迴轉
目前Vanden的FB正在說這個,可以過去看看
我這邊認為
1, 可以看踩踏技巧,
2. 車輛設定有沒有到位
3. 鍛鍊心肺功能
所以先看車輛設定有沒有問題,常見就是坐墊太低或太高,椅墊是否過於前傾
拉太高,可以從後面看到屁股左右扭動
太低或是椅墊過於前頃會影響到上死點,讓你畫過上死點的時候不順
踩踏時有沒有用到核心,如果只有小腿用力踩,轉速一拉高,就常見屁股上下跳動
心肺沒力,轉速一拉高就喘,所以不想要把轉速拉高,這就是要慢慢練
在室內訓練台調整車子,然後教完什麼是用核心騎車後
我會帶出門,先把變速變輕,不要往下踩,先試著把腳抬高放下,車子就會往前跑,這邊是要去練習抬腳的感覺,如果只有一直採,另外一邊的腳沒有順著抬起來,轉速也拉不高
回到訓練台,找個適當的轉速,定迴轉速練習,怎麼找,我會建議盡量拉高,但是不要喘到不能說話,還有身體不能上下跳動
例如剛開始可能70,不會很喘,但是身體會跳動,那就降一點,保持65練習,當你覺得準備好了,就慢慢把轉速拉高65-70-75-80,但是一旦身體又開始晃動,就要退回上一動繼續練習
除了在訓練台上,在外一樣固定迴轉速,不管時速快慢,腳不能停,不管快慢,不要想踩一下然後讓車滑行
我的經驗是在外比較難,因為室內固定訓練台對於核心的要求沒有這麼大,所以不要偏重在室內訓練,假日還是出門外騎一下
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By Tristan Cohan
at 2019-03-08T04:36
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By Steve
at 2019-03-10T09:28
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