: 我住清水,
: 而且我有參加挑戰組,
: 不止到了清水,
: 到了彰化、雲林、嘉義還是有一堆人闖紅燈,
: 像台中港的那個路口,
: 我開車都不敢闖了,
: 每年都好幾個騎機車的被貨櫃車撞死,
: 結果我停下來,
: 好幾個車隊的都直接帶頭衝…
: 我在前面都停下來了,還有人直接硬衝,
: 如果車友的水準都是這樣,
: 我覺得台灣不適合辦這種活動
: 不過還是很好玩啦,
: 我在民雄的7-11,正妹店員說:他們從大甲騎來的耶
: 好強哦…
我同意在這樣的情況之下不適合再辦這種活動
但是我覺得這並不能只怪參加民眾
這個活動很明顯的錯誤就是主辦單位根本沒有規劃
他們只想達到破紀錄吸引目光罷了
在活動之中參予者的交通安全呢?
主辦單位有考量嗎?
要人人自律是不可能的
(這裡不是烏托邦)
有多少人在活動之中不知所措只是跟著大家跑?
有多少人請楚時間及動線規劃?
有多少人知道當地交通狀況的危險性?
這些東西都是活動之前可以告知參加者並且規劃交管的
如果說人數太多 無法能有時間慢慢等落後的人經過
那置參加者於危險之中來達到破紀錄的目的
這又有何意義?
台灣單車活動得來不易是事實
但是真的是為了單車大環境來規劃著想的嗎
還是單車只是個流行的幌子罷了?
這個活動對於台灣單車環境實質貢獻是什麼?
--
PSYCHO MOUNTAIN BIKER
http://www.formosanfattire.com
http://rideincity.blogspot.com
--
: 而且我有參加挑戰組,
: 不止到了清水,
: 到了彰化、雲林、嘉義還是有一堆人闖紅燈,
: 像台中港的那個路口,
: 我開車都不敢闖了,
: 每年都好幾個騎機車的被貨櫃車撞死,
: 結果我停下來,
: 好幾個車隊的都直接帶頭衝…
: 我在前面都停下來了,還有人直接硬衝,
: 如果車友的水準都是這樣,
: 我覺得台灣不適合辦這種活動
: 不過還是很好玩啦,
: 我在民雄的7-11,正妹店員說:他們從大甲騎來的耶
: 好強哦…
我同意在這樣的情況之下不適合再辦這種活動
但是我覺得這並不能只怪參加民眾
這個活動很明顯的錯誤就是主辦單位根本沒有規劃
他們只想達到破紀錄吸引目光罷了
在活動之中參予者的交通安全呢?
主辦單位有考量嗎?
要人人自律是不可能的
(這裡不是烏托邦)
有多少人在活動之中不知所措只是跟著大家跑?
有多少人請楚時間及動線規劃?
有多少人知道當地交通狀況的危險性?
這些東西都是活動之前可以告知參加者並且規劃交管的
如果說人數太多 無法能有時間慢慢等落後的人經過
那置參加者於危險之中來達到破紀錄的目的
這又有何意義?
台灣單車活動得來不易是事實
但是真的是為了單車大環境來規劃著想的嗎
還是單車只是個流行的幌子罷了?
這個活動對於台灣單車環境實質貢獻是什麼?
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