媽祖萬人崇Bike - 單車

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By Damian
at 2008-03-02T15:01

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這次的活動是我第一次參與大型自行車活動

頭一次參加就報名挑戰組 全程順利平安完成 真的是媽祖保佑


(130km的路程真的有累到)

昨天的台1線上交通應該整個大亂 在沒有警察管制的路段 仍有車友猛闖紅燈

甚至跟對向綠燈通過的車輛搶道橫行通過 追求快度抵達終點也不是用這樣的方法

你說的A到資源回收阿伯機車的車友 我也有目睹到

還有騎KHS小折的騎士在北斗附近路段犁田 臉部流血破相

騎車真的是安全為要 速度其次


※ 引述《javriy (喵仔)》之銘言:
: 挑戰組真的超多人的~ 騎到王田交流道還聽到一個大叔說 "人甘哪多"
: 哈哈,真不是普通的貼切!
: 不過前一天台中還陰雨的天氣當天天氣很好是不是馬祖保佑 :)
: 因為路程很長的原因 到中後途有些騎士就累了 沒注意到路況
: 我在驚險閃過逆向大迴轉的資源回收阿伯的改裝機車 後面就聽到後方騎士
: 直接A上去 !!! 艾注意啊~
: 終點奉天宮的鴨肉羹還不錯吃~ 不過我沒搭接駁車回去 (太貴了>//< )
: 就繼續騎去太保搭高鐵( =_= 路上的阿伯亂報路 我一直迷路
: 後來莫名其面看到高鐵指標 穿過一堆養鴨場 嘉義站乎然現身!)
: 這裡大推一下高鐵 服務真的讓我受寵若驚 服務人員幫忙拿車票通關按電梯
: 而且嘉義站的服務人員都是正妹 >//<
: 在車站還遇到一樣拜媽祖完來搭車的新竹車友 還蠻有趣的!
: 到達台中也有免費接駁車 服務蠻甘心~
: p.s 高鐵大型行李標準是不超過150公分 然後腳踏車大盤傳動要包起來
: 部會弄髒車廂就可以了

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Tags: 單車

All Comments

鴿子鋼管的雜談...

Sierra Rose avatar
By Sierra Rose
at 2008-03-02T13:14
還是廣告文.....鴿子鋼管研究的續集 http://tw.myblog.yahoo.com/jw!D.KBluKBEQVVqET5Pe58WI3h/article?mid=2016 吱吱吱!!! - ...

壯哥有去客串鐵男躲避球嗎?

Carol avatar
By Carol
at 2008-03-02T11:15
在還沒騎車之前有看過鐵男躲避球,可是一直沒注意到這個橋段 在裡面主角繞跑不比賽的時候,遇到一個人他說他是阿姆斯壯。藍斯!!! 還把壯哥的事績都說出來,這個真的是壯哥友情客串演出的嗎atat 感覺長的還滿像的A 不知道在這問適不適當,不適當我再自D好了 謝謝 -- by cat9184 ...

下坡煞車技巧

Tom avatar
By Tom
at 2008-03-02T10:01
像從武嶺下山這樣的下坡,其實根本不算 and#34;很and#34; 陡 有些車友如果時常覺得下坡有快要翻過去的感覺 我會說那大多都是錯覺 一般下坡會遇到的坡度 完全用前煞要翻過去也不是那麼容易的 如果你會用這麼大的力道去按前煞 那麼所謂含著煞車會過熱的說法根本就不適用 因為你持續這樣煞個幾秒應該就停下來了 ...

下坡煞車技巧

Quanna avatar
By Quanna
at 2008-03-02T01:03
※ 引述《staven (大頭)》之銘言: : 我想請問一下 : 在遇到極抖的下坡,要怎樣煞車才是正確的 通常腳踏車的煞車力分佈應該是前七後三 也就是前面的煞車要負擔七成,後煞負擔三成 但是下坡的時候往往會讓你覺得自己快翻車 原因就是下坡的時候重心本來就會前傾,加上前面煞車力比較大所以重心又會更往前 ...

Re: 今日(3/1)看到的意外事件

Hardy avatar
By Hardy
at 2008-03-02T00:57
推 ylfuzzy:如果在上陡坡時發覺自己不夠時該怎正確下車??03/02 00:49 → ylfuzzy:因為通常坐墊都會調高 在斜坡上腳要觸地會有點困難03/02 00:49 → ylfuzzy:加上已經騎到腳很酸了...03/02 00:50 雖然我因為燙傷很久沒騎車了,但還是可以分享一下,這個用頭腦 ...