媽祖崇bike之機械師的一天 - 單車

※ 引述《focuslight38 (弗卡絲萊特)》之銘言：
前幾天才知道有這活動，昨天做確認後，決定當天早上，也就是今天自己駕車前往。
配備如下：
TOYOTA CARMY 2.2（美規）
KHS F20-T改
CANON A-1，配備兩顆鏡頭，50mm f1.4、28mm f2.8，底片幾捲
隨車工具如下：
lifu小工具
superB挖胎棒
superB一體式大盤板手
superB BB套筒
11-13 14-17mm開口板手
9 10 12 15mm梅開板手
3M汽機車潤滑油
STP黃油
二硫化鉬黃油
6mm內六角板手
8mm內六角板手併 1/2"四方驅動頭版手
鎖牙前叉用珠碗板手
15mm薄板手
KNIPEX電工鉗、parktool剪線鉗
giyo gf-31打氣筒
電工膠帶、裱褙膠帶（布質材的）
洗手粉一小包
弗卡司萊特一隻



這怎麼看都跟騎車這件事無關！
對，你想得沒錯。因為我是去當機械師。
原先主辦單位的老大找上車行老闆，老闆原想找人代打，但找了幾個人之後都無法配合。
最後想到我，只是我平時工作忙，也很少有空檔可以參加活動。
但也許是媽祖有保佑？剛好我沒排班啦！再跟老大橋好細節之後，今天起大早自己
開車下去，因為我要0700點就在現場，區間車轉乘法無用。
工具都是我自己的，整理出來「可能」會用到得帶，耗材就無法提供了。

大約0645下了大甲交流道，以電話聯絡後，直接到體育場。
不過雖然地圖在手，我還是小迷一下路。XD
還直接拐到鎮瀾宮去，但既然看到鎮瀾宮，代表體育場不遠，也真的順利到達體育場。
附近車位也還好找，不過後來才知道可以直接開進去。= =
從車內拉出F20-T，騎進體育場找老大報到後，先安排在醫療組待著。
醫療組，應該是醫人的吧？怎麼變成醫車子？XD
（原來pu跑道不能騎車，我白目騎了一小段= =）
工具箱一擺，打氣筒擱著，我也沒穿工作服，沒注意看還真沒人知道有提供維修服務。
不過主辦的活動說明中，也沒有提到有維修服務就是了。
豈知開始有人來借打氣筒，然後其他人看到有動作，就跟著來借打氣筒，
加上大會還幫我廣播拉生意，後來打氣也排隊。
甚至還有人嘴裡滴咕主辦怎麼只準備一支打氣筒，當時內心OS：是是是，一開始連維修
都沒哩！而且自己的車輛到出發前才打氣，這種羊牢的姿態怎麼能完成挑戰哩！
不過早知道這樣（千金難買早知道），我應該連空壓機一起帶才對。
若我請借過打氣筒的人簽名留念，全台獨一無二的滿滿簽名giyo打氣筒由此誕生！
不過我沒這樣做啦，後來打氣嘴也出了些狀況，但隨著活動開始，排隊人潮也漸漸散去。

開場如同所有得活動一樣，照例要請很多人上台講講話，這次還包括阿標喔。
尤其還要創金式世界紀錄，場內車人雜沓，主辦忙到不行，不過維修部份其實比較清閒，
我只要稍微管制一下打氣筒使用順序（大家都想先搶先贏），留意工具箱的工具
有沒有回來就好。但其實我比較希望是我來幫人處理，而不是擅自開工具箱
拿工具去用，一樣的事情處理起來，對我來說是順手，對使用者可能是慘劇。
另外耗材部份，我這一天只有幫人補一條內胎，而且是使用者自備補胎片。
若是隨隊機械師，可以掌控各車所用耗材種類。不過起碼2000台單車，光內胎種類可能就
超過十種（大的小的寬的窄的厚的薄的法嘴英嘴美式嘴），很難提供足夠得維修能量。
若由主辦來做，成本上也有問題。但這已經不是我能去改變的。

不過還是有人找我修車，比如說夾器放不開的r1000、要換新踏板，甚至也有破胎
請我幫忙補，因為那位先生不會挖胎。XD
隨著大會開場，車潮漸漸散去之後，我想我也開始轉移陣地了吧？
不是應該要隨著車陣，或是在壓後的支援車上待命，準備解救車子掛掉的車友嘛？
結果並沒有，他們老大騎到鎮瀾宮之後就忙著處理紀錄中斷的事情，
而我一直在大甲體育場standby，老實說現場挺無聊的，我只好騎著F20在草皮上到處騎
到處晃，參觀一下體育場廁所，試喝看看光泉的飲料，跟好奇的路人介紹F20...
直到有事情發生。

在台一線163k處，有車友擦撞車輛受損，以電話向服務處要求支援。
主辦這樣說的，但也沒說是怎樣得擦撞，若是跟汽機車擦撞，應該先報警吧？
不過我還是跟主辦單位的小姐開車去現場，沒想到人已經到了現場，卻沒有看到人。
電話聯絡後才知道受損車輛已經自行離開。這種事情也應該要回報給主辦吧？
覺得資源被浪費了。雖然這次活動，維修人員沒有像花蓮200k有巡迴跑，
不過200元報名費，還要辦保險、贈品、工讀生的人力、場地佈置...，其實是不夠的。
若有要做到這樣，可能要靠車廠贊助吧？
回到體育場，也大約12點，這次就直接開進去停車。
忽然想到早上太早起床，剛好在車上補眠。

直到金式紀錄這部份結束，大概又是媽祖保佑，還是有創新紀錄。
但工作人員並沒有很高興，因為中途有被打斷不然數字會更高，想想他們做了多少努力
，當然希望結果更豐碩囉。
相較於開場的雜沓，閉幕就顯得冷清。大多數車友都是拿了證書後直接走人去趕火車，
也有得還在往130km的路上，我依然在體育場內四處晃，拆拆打氣筒研究研究，
看看引擎機油是否正常...總之無所事事啦！
可惜沒有被安排上支援車（如果有的話）到奉天宮，老實說相機也白帶了。
最後活動落幕，老大指揮人手收拾現場。反正我也接近無用狀態，
老大也知道我開車下來頗累（真的！踩油門的右腳好累！），先讓我退場離開。
依然走二高回台北，到家大約1600。
工具到現在還沒去整理。XD


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