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大鹿林道東線開放單車進入 - 單車

Callum avatarCallum · 2022-05-10

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有在登山的朋友對於大鹿林道東線應該不陌生。
今天雪霸公園管理處已經正式公告
自5/20將開放單車（不包括電輔車）進入這個美麗的林道。
臉書訊息如下
https://shorturl.ae/Qm2X6
目前全段19公里都可通行，因為路段都是碎石土路
車種當然是以登山車和礫石車最佳。
小折或公路車就請不要進入折磨自己。
目前也不開放電輔車。

https://i.imgur.com/H5hkxfl.jpg
https://i.imgur.com/12fS5X1.jpg

在開放之前，管理處也找了專業的登山車YouTuber MTB101一起走完全線評估。
影片如下：
https://youtu.be/1ofQ2WgJvUU
https://youtu.be/q-2-ur2n4RM
Ian Chu在影片中詳細介紹說明該注意的事項
有興趣的朋友可以開始規劃行程

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All Comments

Catherine avatarCatherine2022-05-11
小折拿出來，預備備
Daniel avatarDaniel2022-05-12
這樣一天撿完大霸群峰又更容易了
Audriana avatarAudriana2022-05-12
放行時間0800太晚 一日群峰很硬
Daph Bay avatarDaph Bay2022-05-13
不對......0800~1700，這個時間我騎到馬達拉溪頂多
撿個伊澤加利就要騎回來惹QQ
Anonymous avatarAnonymous2022-05-13
有推薦礫石車的外胎嗎？感覺要巧克力胎
Zanna avatarZanna2022-05-14
很奇怪為何不給電輔車走？怕搶原住民生意嗎？
Rebecca avatarRebecca2022-05-13
一日群峰不可能。這條19公里路線的累積爬升雖然不高
，但是林道輕裝到中裝來回騎38公里的疲勞程度絕對不
下公路車丘陵平路150公里。（有林道騎乘經驗的大概
就知道）
Gilbert avatarGilbert2022-05-14
至於開放電輔車，我覺得還是要給主管機關一些時間。
畢竟這條算是熱門登山路線。目前應該是一步一步是管
理人力慢慢開放。
Ula avatarUla2022-05-13
也許電輔車很難一刀切吧。河濱公園就不少電動腳踏車
在走，可是他們根本就沒有在踩（完全就是一台電動機
車侵入自行車道……）
Ida avatarIda2022-05-14
路況太差
Carol avatarCarol2022-05-13
騎林道真的累
Joseph avatarJoseph2022-05-14
這條已經算是五星級的林道了。路況很適合登山車或礫
石車
Adele avatarAdele2022-05-13
跟丹大比 大鹿應該只是河濱等級XD
Sandy avatarSandy2022-05-14
怕電池出問題吧，起火的話很難救火
Kumar avatarKumar2022-05-13
找一天騎birdy touring進去
Erin avatarErin2022-05-14
可以理解啦，開放電輔車=降低進入的體能/技術需求
人數就會更多更難掌控了
Megan avatarMegan2022-05-13
大鹿林道路況蠻不錯的，覺得粗胎的公路車也可挑戰
Hedy avatarHedy2022-05-14
有的gravel可以上650b登山車的胎，700c印象maxxis
rambler比較常看到沒什麼好選擇
Zenobia avatarZenobia2022-05-13
不過看Sam Pilgrim拿公路車飛土路的影片也想試試看
Belly avatarBelly2022-05-14
東支線沒那麼困難喇
Rachel avatarRachel2022-05-13
路況就算不錯，但還是碎石路，而且路程長，碎石大多
破碎頁岩，公路車胎壁一定撐不住，不過我真的倒想看
看有沒有勇者用公路車開箱大鹿林道全段…
Genevieve avatarGenevieve2022-05-14
這路段escape12022 不知道能不能挑戰
Linda avatarLinda2022-05-13
Escape 38c城市胎抓不住土面，要用身體避震
Audriana avatarAudriana2022-05-14
藍克雷斯電動小折應該可以，希望快點開放電動...
Zora avatarZora2022-05-13
有的電輔車其實就是電動摩托車時速可到40公里
踏板就只是沒電時讓你踩的
Emily avatarEmily2022-05-14
怕電輔車太快出意外吧
Selena avatarSelena2022-05-13
一開放很多電輔淑女車都想進去挑戰，以為很輕鬆
Kelly avatarKelly2022-05-14
電輔車就是要踩才會動 不用踩就能動就不叫電輔車
Genevieve avatarGenevieve2022-05-13
法規規定的 電動輔助自行車 跟 電動自行車 速度都是
25km
Edith avatarEdith2022-05-14
以電輔車為例 超過25馬達就不會輔助要靠自己踩 一
般電輔登山車重量20~25kg 林道能靠自己踩超過25都已
經是神腿了吧
Una avatarUna2022-05-13
希望能長久 可以連續騎碎石路19k以上坡度平易近人
的林道不到五根手指吧
Callum avatarCallum2022-05-14
大鹿林道那麼平緩騎單車都可以進按規定時間騎出來
說行啦！
Anonymous avatarAnonymous2022-05-13
電自電輔沒積極管理吧，加州有分class 123
Annie avatarAnnie2022-05-14
法規是這樣沒錯，但路上常常會碰到時速超過40的電
輔巧克力胖胎車。
David avatarDavid2022-05-13
而且限制都是電路控制，關於這點有心要改不是問題。
所以電輔車還是有很大隱憂在的，不是人人都照規定
來。
Charlie avatarCharlie2022-05-14
最重要的是在裡面出事要救援勞師動眾很麻煩。要是三
天兩頭就有猴子跑進去亂飆亂噴只會造成相關單位的負
擔。
如上所說，要靠腿力不容易在林道上騎超過20，所以人
力為主的登山車就比較不會有這方面困擾。
Audriana avatarAudriana2022-05-13
而且說實在的，動力交通工具對林道的破壞力
會普遍大於人力或雙足吧
Isabella avatarIsabella2022-05-14
雖說如此，但感覺真要有心還是可以騎電輔車進去。
畢竟有些從外觀上不容易看出來
Harry avatarHarry2022-05-13
我想我還是用雙腳完成一日大小霸好了XD