※ 引述《klavier0316 (肥油貓)》之銘言:
: 推 campy:誰知道他站起來踩的齒比約為多少?? 中間那一段 05/13 15:23
: 阿姆斯壯採用的齒比是正常人會用 39x23T,版上某位神人昨天甚至用同樣的
: 齒比去比東北角的比賽,終點前的那個變態陡坡比 Alpe d'Huez 還陡許多。
: 正常人辦不到的是,在超過 8% 的坡度上阿姆斯壯還可以用 100-110rpm 的
: 迴轉速來騎。Ullrich 用的齒比比較重,大概是 39x19,但迴轉速只有 70-
: 80rpm 而已。一個是拼心肺,一個是拼肌力,兩種騎法不太一樣。
: 另外可以注意一下阿姆斯壯站起來騎車時的姿勢,身體幾乎沒有垂直上下的
: 動作,只有左右擺動。如果身體重心有垂直上下的位移的話,長時間下來會
: 消耗掉非常多的能量。在練抽車的時候不妨留意一下這個重點,這樣就可以
: 抽得比較具經濟性,撐得比較久一點。
這段影片我有跟車店老闆(以前也是自行車選手)討論過
他說這也是一種心理戰術
壯哥站起來抽車發動攻擊
別人會認為他體力還充沛(別人認為自己不行了,所以沒有跟上)
搞不好壯哥還是硬ㄍㄧㄥ的
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與柏拉圖為友 與亞里斯多德為友 更要與真理為友
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: 推 campy:誰知道他站起來踩的齒比約為多少?? 中間那一段 05/13 15:23
: 阿姆斯壯採用的齒比是正常人會用 39x23T,版上某位神人昨天甚至用同樣的
: 齒比去比東北角的比賽,終點前的那個變態陡坡比 Alpe d'Huez 還陡許多。
: 正常人辦不到的是,在超過 8% 的坡度上阿姆斯壯還可以用 100-110rpm 的
: 迴轉速來騎。Ullrich 用的齒比比較重,大概是 39x19,但迴轉速只有 70-
: 80rpm 而已。一個是拼心肺,一個是拼肌力,兩種騎法不太一樣。
: 另外可以注意一下阿姆斯壯站起來騎車時的姿勢,身體幾乎沒有垂直上下的
: 動作,只有左右擺動。如果身體重心有垂直上下的位移的話,長時間下來會
: 消耗掉非常多的能量。在練抽車的時候不妨留意一下這個重點,這樣就可以
: 抽得比較具經濟性,撐得比較久一點。
這段影片我有跟車店老闆(以前也是自行車選手)討論過
他說這也是一種心理戰術
壯哥站起來抽車發動攻擊
別人會認為他體力還充沛(別人認為自己不行了,所以沒有跟上)
搞不好壯哥還是硬ㄍㄧㄥ的
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與柏拉圖為友 與亞里斯多德為友 更要與真理為友
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