坐墊寬度的選擇? - 公路車

Jessica avatar
By Jessica
at 2016-08-23T23:27

Table of Contents

※ 引述《Notraces ( )》之銘言:
: : 各位大大們好
: : 想請教一下
: : 關於坐墊寬度開如何選擇
: : 日前有去 Specialized
: : 店員有幫我量測 他說我介於143-153
: : 但又比較偏153
: : 要商借時剛好沒有153就借了Specialized Romin 143回來試騎
: : 試騎感覺還不錯
: : --------------------
: : 而目前有另一款坐墊想買
: : SQ-LAB 611
: : 個人依據官網影片的量測方法量測過後
: : https://goo.gl/GMSyUn
: : 距離為11.5CM 如為公路車騎乘再+1
: : 得出來的建議做寬為13CM
: : ---------------------------
: : 想請教一下關於兩種品牌座寬的差異在哪?
: : Specialized 的店員建議我買153
: : 而SQ-LAB的量測結果 約13CM
: : 請問該如何抉擇呢?
: : 謝謝
: 後來兩個坐墊我都買了
: Specialized Romin 143 與 SQ-LAB 612 座寬13cm
: 幾個月後來點試騎心得
: -------------------------
: Specialized Romin 143
: 短程騎乘還算舒適 但當里程拉到超過50KM時
: 胯下又開始麻了起來了
: 當里程超過100KM後
: 一整個麻到不稍微站起來休息一下實在受不了
: 所以 對我而言此坐墊僅適合短程使用吧!
: --------------------------
: SQ-LAB 612
: 目前使用上十分滿意
: 因為坐墊做得稍微有點厚度吧?
: 長途騎乘目前超過120KM胯下尚未出現麻的感覺
: 推薦給胯下容易麻的人可以考慮看看
: 至於缺點的話
: 就是重量頗重的 兩百多克 有考慮車重的人可能會下不了手吧
: --------------------------
: 以上簡易分享
其實坐墊選擇這件事真的很主觀

但是有個重點一定要先確認:坐高,還有坐墊是否水平

坐高不對,換什麼坐墊都沒辦法發揮最適當的效能
沒有以水平為基準調整,坐墊品牌設計的甜蜜點你感受不到。

以前不明白這個道理,買了一堆坐墊回來試,後來才發現以前覺得不合坐的調整好後變得
很好坐,以上經驗分享。

最後補充一下

s牌坐墊從romin evo推出之後我就覺得沒幾間坐墊能擊敗它給我的感覺了,但是還是看個
人屁股的適應度。

CP值最高應該還是捷安特那三款人體工學坐墊,真的好坐又便宜。


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All Comments

Gary avatar
By Gary
at 2016-08-24T12:43
請問三款坐墊是指Giant Contact嗎?
Madame avatar
By Madame
at 2016-08-28T07:13
我看網站分成前傾、居中、直立,想知道差異在哪
Cara avatar
By Cara
at 2016-09-01T04:42
Giant cp值真的不錯,但最後坐過astute之後回不去了
Agatha avatar
By Agatha
at 2016-09-05T17:39
GIANT可以去借試坐墊喔 我是坐前傾 便宜又好坐
Noah avatar
By Noah
at 2016-09-07T01:14
推contact forward
Oscar avatar
By Oscar
at 2016-09-07T15:38
請問原p是指捷安特哪個價位的坐墊呢?
Ophelia avatar
By Ophelia
at 2016-09-10T02:03
捷安特的contact forward正確的水平位置怎麼調?
Blanche avatar
By Blanche
at 2016-09-14T19:03
一樓的那個型號,買鈦弓2000內那款就夠了,愛蘇鐵是
軟,就是要看個人喜好。
Adele avatar
By Adele
at 2016-09-18T05:47
水平位置很簡單,拿一塊水平的木板上面放水平尺,這
你坐墊上就知道了,或者是你可以去捷安特店家說你要
墊水平,他們有一塊壓克力上面有水平尺那個就是調
用的
Joe avatar
By Joe
at 2016-09-18T23:05
不過捷安特那個坐墊尾端似乎設計的比較高?
Ida avatar
By Ida
at 2016-09-21T08:29
若用捷安特店裡的水平壓克力,調整起來前端會翹好高
@@
Emily avatar
By Emily
at 2016-09-23T05:40
人體工學坐墊在調的時候看中間就好了吧,依照前後
調出來的一定很怪
Brianna avatar
By Brianna
at 2016-09-25T20:13
S大會不會你的地板不是水平阿?應該調完會呈現鞍型
依個人習慣去調整前傾度數,基本上這東西真的很主觀
是從水平開始微調比較不會有問題
至於SMP那種,請參閱他的說明書,上面都有寫
Jacky avatar
By Jacky
at 2016-09-27T09:23
安裝坐墊請詳閱說明書 giant contact是前1/3位置水

為何台灣Endurance Bike接受度會這麼低

Caroline avatar
By Caroline
at 2016-08-23T22:39
※ 引述《LeoWu (發文請附扣繳憑單)》之銘言: : 那時候,有一些家庭/親戚的因素,讓我決定撥一台車放親戚家裡...選誰呢? : 目前騎車的時間有限,沒有辦法騎長途。在現有的車,以及現有的路線之中, : 似乎其他的車都比Roubaix能提供我更多的樂趣。加上碟煞輪組跟其他的車子 : 無法互換。 : 於是 ...

幫忙選車 預算一萬

Kyle avatar
By Kyle
at 2016-08-23T03:04
如題 幫忙選車,預算一萬 用途通勤,希望是公路車。目前看上r2200,希望大家幫忙推 薦一下。 - ...

坐墊寬度的選擇?

Eartha avatar
By Eartha
at 2016-08-23T01:28
: 各位大大們好 : 想請教一下 : 關於坐墊寬度開如何選擇 : 日前有去 Specialized : 店員有幫我量測 他說我介於143-153 : 但又比較偏153 : 要商借時剛好沒有153就借了Specialized Romin 143回來試騎 : 試騎感覺還不錯 : -------------- ...

為何台灣Endurance Bike接受度會這麼低

Margaret avatar
By Margaret
at 2016-08-22T23:06
這是市場導向的問題,我個人有一些觀察,大家聊看看。 我對TCR的認識,是從當年GIANT贊助TCR給Once車隊開始的。 (有個老板友ID就是TCRonce) 那時代G牌有壓縮車架,還有超薄鋁管材Cu92,很創新的突破。 恩,所以有人記得當年OCR車子有什麼突破嗎? G牌是1998年開始贊助大型國際職業車 ...

為何台灣Endurance Bike接受度會這麼低

Necoo avatar
By Necoo
at 2016-08-22T14:54
其實這疑問很久了XD 看了PTT跟01,發現只要有人有買車需求,底下90%以上的回應幾乎都是朝空力車、 競技爬坡車的方向來建議,鮮少有人會建議以長途、舒適為取向的Endurance Bike 例如捷安特大多建議TCR,其次是PROPEL,美利達幾乎都是Scultura跟Reacto, 國外品牌更明顯了 ...