回來報告一下處理狀況
老闆聽了我的詳細敘述之後
就直覺是普利珠破了
拆開一看普利珠果然破到磨金屬
壓板破損
普利盤的轉軸部分也有損傷
換掉以上三樣後
經過幾天來的測試
車子已經恢復正常
而且連車身的震動程度
中尾速都有明顯改善
超好騎的~~~ XDDD
How much? 一張小朋友剛好
不知道貴不貴, 不過判斷得很精準就是~~
以上,報告完畢
※ 引述《aba001 (Whatever)》之銘言:
: 小弟的噴射GSR剛滿五年四萬公里
: 最近發現有時減速下來要等紅綠燈時
: 怠速會降到 1500 ~ 1000 左右
: 更神奇的是怠速降下來之後車子會向前緩行
: 害我要一直按住煞車且車子震到不行 (這一切當然在怠速正常時都不會發生)
: 車子已經遷回去清過節氣門了
: 但沒有用
: 不知道有沒有車友碰過這種情況的??
: PS:感覺似乎剎車重一點這種情形就容易出現...
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老闆聽了我的詳細敘述之後
就直覺是普利珠破了
拆開一看普利珠果然破到磨金屬
壓板破損
普利盤的轉軸部分也有損傷
換掉以上三樣後
經過幾天來的測試
車子已經恢復正常
而且連車身的震動程度
中尾速都有明顯改善
超好騎的~~~ XDDD
How much? 一張小朋友剛好
不知道貴不貴, 不過判斷得很精準就是~~
以上,報告完畢
※ 引述《aba001 (Whatever)》之銘言:
: 小弟的噴射GSR剛滿五年四萬公里
: 最近發現有時減速下來要等紅綠燈時
: 怠速會降到 1500 ~ 1000 左右
: 更神奇的是怠速降下來之後車子會向前緩行
: 害我要一直按住煞車且車子震到不行 (這一切當然在怠速正常時都不會發生)
: 車子已經遷回去清過節氣門了
: 但沒有用
: 不知道有沒有車友碰過這種情況的??
: PS:感覺似乎剎車重一點這種情形就容易出現...
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