北市機車格擬全面收費?交通局長否認 - 機車

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http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/life/20150529/619050/

台北市長柯文哲上任後主張使用者付費,所有汽車停車格都強制收費,
北市今舉行交通會報,交通局長鍾慧諭會後透露,
北市府現正研擬「機車管理政策規畫」招標工作,內容除了提升機車行車安全,
也將檢討停車與使用成本,由於北市府地價過高,未來北市所有機車停車格,
也可朝全面收費方向進行。

鍾慧諭表示,目前北市機車停車格幾乎99%都是免費停放,未來改強制收費茲事體大,
因此會先舉行公民咖啡館與機車族進行對話,看看大家的意見如何在尋求共同共識。

她表示,機車跟其他交通工具比起來確實較便利,同時又省油省停車費,
因此很受民眾青睞,要降低使用率確實很困難,但北市大眾運輸工具包括公車、
捷運甚至UBike都很完善,希望能慢慢降低機車數量。

此事引發關注,北市議員李慶鋒今下午質詢,質疑市府此政策拿弱勢族群開刀,
鍾慧瑜答詢時否認要推此政策,她表示,《蘋果》又幫我下標題,上午完全無此政策,
但機車問題要正面處理,短期要增加鄰里的機車停車空間,後續會研議補貼政策。

柯文哲則表示,會注意對弱勢的影響,但機車停車問題終究是要解決,
目前車禍死亡人數中,機車族占8成。柯認為,目前機車族以男性居多,
未來是要想如何使男士比較不想騎機車,引誘他們改搭其他交通工具。
(陳思豪、郭美瑜/台北報導)

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順便把禁行機車都弄一弄

不過要收費前 機車停車格不足的問題還是要先解決

最好是像捷運站 微笑單車那種一樣

一車一格 數量管控

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你好 我是鮪魚 請多多死掉

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All Comments

Sierra Rose avatarSierra Rose2015-05-30
顆顆
Doris avatarDoris2015-06-01
機車收費好啊,就不要我停路邊停車格的時候被一格塞
兩台
Dinah avatarDinah2015-06-03
贊成全面收,但是一格一台好好停,不過開始收費應該就不會
像現在一位難求吧?
George avatarGeorge2015-06-07
最好是前輪有固定架那種 ㄧ車ㄧ位 停牽不用移 我很願意給
Mary avatarMary2015-06-08
但也不太可能就是 :D
但有固定架就不能鎖龍頭了 耍笨了 哈哈
Andrew avatarAndrew2015-06-12
樓上其實固定架等於鎖龍頭啊,投錢解鎖也是方法
Elizabeth avatarElizabeth2015-06-16
這時機車就變弱勢啦,怎麼談左轉時又變交通亂源
Edward Lewis avatarEdward Lewis2015-06-19
贊成一車一位全面收費 反正這點錢又不是繳不起
Ula avatarUla2015-06-19
到底為什麼認為不騎車就只能去搭車
Ida avatarIda2015-06-20
如果大眾運輸的效率有高到跟騎車一樣 不用收費大家
就會自動轉移了
Franklin avatarFranklin2015-06-24
贊成+1
Kumar avatarKumar2015-06-27
大眾運輸的效率不管怎麼都達不到騎車開車的程度啦,像是東京
大阪的大眾涵蓋率已經很誇張了,下班市區高速一樣到處塞車
Daph Bay avatarDaph Bay2015-06-29
要求便利性的人會轉向大眾的誘因不高就是了
Steve avatarSteve2015-07-03
先把公車改成里程計費做好吧
Quanna avatarQuanna2015-07-07
https://goo.gl/MTlZuX 不然有時候就算公車有經過的路線
Brianna avatarBrianna2015-07-12
你搭2站15元 搭整段也15元 乾脆還是騎車好了
Catherine avatarCatherine2015-07-16
公車不會計程收費啦 到時候有人會吵幾公里以內免費
Annie avatarAnnie2015-07-21
結果太閒的人就會免費里程一到就下車再搭 顆顆
Megan avatarMegan2015-07-21
大眾運輸好處..吹冷氣
Charlotte avatarCharlotte2015-07-25
禁行機車不修?
Rae avatarRae2015-07-26
最主要還是$$阿 天天搭捷運跟天天騎車怎麼算都是騎
車省阿
Yuri avatarYuri2015-07-31
沒錢才騎車啊!有錢誰想騎車?何不食肉靡概念?
Rebecca avatarRebecca2015-08-03
大官如果位子越坐越爽 所說的話往往不近民情
Elizabeth avatarElizabeth2015-08-04
何不開車糜