台本CRF300預接單價 - ADV

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更新:經台灣官網確認L為880 mm;Rally為885 mm

我個人找資料時習慣從最原始的資訊開始搜尋,當初在找這輛車時,一開始花了些時間找泰
國及歐美相關的文章,壓根沒想到台灣官網(以為新款車應該沒那麼快上架),所以才誤植
不正確的座高,這邊造成誤導小弟(大叔?)我感到抱歉!

另外想表達的是,這篇文章我不會自D,裡面所分享的內容及PO的連結我想對某些人會有所
助益,以上。

※ 引述《Squallhuang (Squall)》之銘言:

CRF300L:24.8

CRF300 Rally:27.8

業務提供的訊息,多退少不補,接到12/31

據說正式接單會更貴(?)


我回這篇主要是想分享一下座高這部分

CRF300L CRF300 Rally

座高(mm) 830 895

一般常見街跑&街車座高大都落在780~820mm上下
或許很多人會認為比較起來CRF特高而望之卻步
但就越野車的較長的行程及瘦窄的坐墊來說
300L應該170cm能單半腳掌著地,些微移動屁股則輕鬆落地
較高身材的人則可毫無懸念的選擇Rally版

對照先前越野車友針對外地較遠林道,大都只能利用車輛載送的窘境
這輛原廠代理加上黃牌路權的CRF,相信會對越野市場注入不少活力

PS:目前CRF300由於剛上市,故還未像250版有低座高坐墊能選擇
但呈如上面所打的內容,這方面改裝需求的人應該不多吧(操縱變差?)~

相關車輛數據規格及內容請參考
https://www.advpulse.com/adv-news/crf300l-crf300-rally-unveiled-thailand/

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All Comments

Dora avatarDora2020-12-06
想問下道路框有哪些組合?改好價格區間是?
Eartha avatarEartha2020-12-07
175騎rally 很ok,懸吊會下沉很多不用擔心
Kumar avatarKumar2020-12-10
excel框改起來
Ida avatarIda2020-12-11
看來我要為了CRF多吃點增加一下簧上重量了xD
Kyle avatarKyle2020-12-11
奇怪,我看台本官網公布的規格,L版座高是880,Rall
y版885耶
Agatha avatarAgatha2020-12-15
肥宅友善車輛 坐下去後避震壓到底
Dorothy avatarDorothy2020-12-18
剛剛找外文網頁是830,L版應該不會只少5?
Leila avatarLeila2020-12-22
換17滑胎配備至少直接降1吋高 落地改不來一套嗎
Olivia avatarOlivia2020-12-23
對了 若是預載阻尼可調 上車後會再低一點
Anthony avatarAnthony2020-12-27
想騎這種車還要想怎降座高真ㄉ本末倒置
Jack avatarJack2020-12-30
沒有在降的,yz450f能掛牌上路也照騎
Jack avatarJack2021-01-02
因為泰國的CRF300L是低座版
Todd Johnson avatarTodd Johnson2021-01-07
最主要調到適合的Sag 就比較不用太擔心上車後的高
度 的確這種車是比較少調車高的 不過不代表沒有人
調
Elizabeth avatarElizabeth2021-01-11
騎越野車還想騎長途加林道啊,鐵卡稱練好沒?
Delia avatarDelia2021-01-16
長途加林道就推多功能車
James avatarJames2021-01-18
L版明明就880mm,錯誤資訊自刪文啦
Kelly avatarKelly2021-01-23
人都不能犯錯?板友間不就在提供資訊了?
Donna avatarDonna2021-01-27
這種車一高一低2台放一起高的那台明顯會帥很多
Edwina avatarEdwina2021-01-28
而且離地高才是這種車的優點,降高去改滑胎就好
Rosalind avatarRosalind2021-01-29
降低純粹就只是技術不到家而已
Olga avatarOlga2021-01-30
180阿肥肥 之前騎DD750的890座高也是吃力R 我就腿短
Charlie avatarCharlie2021-01-30
自山好嗎