CB650R vs TL500 選擇 - ADV
By Suhail Hany
at 2020-10-31T20:09
at 2020-10-31T20:09
Table of Contents
感謝各位板友的建議,後來又再去租了兩台考慮的車
路線都是北47接北宜再從106乙回市區
也有載太座走快速道路去觀音山小繞一下
先說CB650R:
https://i.imgur.com/DIkdE8R.jpg
因為本人打檔能力不佳,常常控制不了油門
出租車沒有附後箱,太座百般不願意地坐上後座
最後卻居然得到了「其實不難坐」的微妙評價
首先是有扶手,再來是腳踏後面有多了一根
https://i.imgur.com/q1iqkXV.jpg
太座說多了這根,是CB650R腳踏比TL好踩的原因
有了這根,腳根就有地方踩
加上CB650R的腳踏位置離身體比較近,車體也比較窄
腳比較不用伸直,就比較舒服
然後太座身高162cm、坐前座可以單腳踩地不用墊腳
但因為他不愛打檔,所以叫他騎他應該比較不願意
再來說說自己騎的感想
操作上真的比TL有趣很多,要注意的地方也很多
但騎了兩天,真的越騎越喜歡,也漸漸有人車一體的感受
我覺得CB650R有點像雙子座,低轉溫順,高轉狂暴
但是過8000轉後手把會麻,到了萬轉左右也差不多
這點不知道是出租車沒做四缸平衡,還是這台車的通病
最後,後箱的部分,原廠沒有出原廠後架
但GIVI有出,評價還不錯,而且可以DIY
再來是TL:https://i.imgur.com/Kf4b0EE.jpg
延續之前所說的,太座說坐墊還不錯
但缺點就是車體太寬、腳踏太低、左腳腳根沒東西踩
右腳腳根可以踩到排氣管防燙蓋,但左邊真的完全沒東西
https://i.imgur.com/2vvkvrw.jpg
後來在網路上找到了個人工作室製作的腳踏加大
https://i.imgur.com/vtEkFeS.jpg
感覺可以改善後座左腳腳踏踩不到東西的問題
但因為沒有看過實品,所以也不知道能不能根治
我覺得如果買TL的話,我應該會直接去焊一根後腳踏
或甚至直接把後腳踏改成向X-ADV那種平面式的
過彎的話,可能是我大羊騎習慣了
我覺得在彎道上,我騎TL比CB650R還要順暢
而CB650R懸吊有點偏軟,重煞進低速彎有時會怕怕的
但TL完全不會,前後避震都很不錯,可以放心殺彎
(CB650R里程9000KM、TL里程13000KM)
然後有個比較令人擔心的問題
TL這台車,好多車友都中了水箱漏油和機油墊片漏油的問題
據說是原廠用料不佳,有看過好幾個車友出保之後繼續漏
如果要入手TL的話,可能要再觀察一陣子
看明年之後原廠會不會改良用料,有沒有車友反應會漏
最後,後箱的部分,原廠雖然有一體式後架
但好像有災情,停售之後就沒消息了
訪間有個人工作室做全鋁材質的一體式後架
GIVI的台灣代理好像也有出,但不是GIVI原廠的
這部分可能比較難以選擇,不然就是要等GIVI出原廠後架
然後最近出了兩款也能列入考慮的車
分別是Honda Forza 750和Triumph Trident 660
太座說不用急著做決定,反正想騎可以先去租
所以應該是會繼續等吧...
等這兩台新車有試騎資訊,順便等TL的原廠後架 or GIVI後架
大概就是這樣,下台一鞠躬
然後如果這兩台新車超過45萬,我應該就會買CB650R...
--
路線都是北47接北宜再從106乙回市區
也有載太座走快速道路去觀音山小繞一下
先說CB650R:
https://i.imgur.com/DIkdE8R.jpg
因為本人打檔能力不佳,常常控制不了油門
出租車沒有附後箱,太座百般不願意地坐上後座
最後卻居然得到了「其實不難坐」的微妙評價
首先是有扶手,再來是腳踏後面有多了一根
https://i.imgur.com/q1iqkXV.jpg
太座說多了這根,是CB650R腳踏比TL好踩的原因
有了這根,腳根就有地方踩
加上CB650R的腳踏位置離身體比較近,車體也比較窄
腳比較不用伸直,就比較舒服
然後太座身高162cm、坐前座可以單腳踩地不用墊腳
但因為他不愛打檔,所以叫他騎他應該比較不願意
再來說說自己騎的感想
操作上真的比TL有趣很多,要注意的地方也很多
但騎了兩天,真的越騎越喜歡,也漸漸有人車一體的感受
我覺得CB650R有點像雙子座,低轉溫順,高轉狂暴
但是過8000轉後手把會麻,到了萬轉左右也差不多
這點不知道是出租車沒做四缸平衡,還是這台車的通病
最後,後箱的部分,原廠沒有出原廠後架
但GIVI有出,評價還不錯,而且可以DIY
再來是TL:https://i.imgur.com/Kf4b0EE.jpg
延續之前所說的,太座說坐墊還不錯
但缺點就是車體太寬、腳踏太低、左腳腳根沒東西踩
右腳腳根可以踩到排氣管防燙蓋,但左邊真的完全沒東西
https://i.imgur.com/2vvkvrw.jpg
後來在網路上找到了個人工作室製作的腳踏加大
https://i.imgur.com/vtEkFeS.jpg
感覺可以改善後座左腳腳踏踩不到東西的問題
但因為沒有看過實品,所以也不知道能不能根治
我覺得如果買TL的話,我應該會直接去焊一根後腳踏
或甚至直接把後腳踏改成向X-ADV那種平面式的
過彎的話,可能是我大羊騎習慣了
我覺得在彎道上,我騎TL比CB650R還要順暢
而CB650R懸吊有點偏軟,重煞進低速彎有時會怕怕的
但TL完全不會,前後避震都很不錯,可以放心殺彎
(CB650R里程9000KM、TL里程13000KM)
然後有個比較令人擔心的問題
TL這台車,好多車友都中了水箱漏油和機油墊片漏油的問題
據說是原廠用料不佳,有看過好幾個車友出保之後繼續漏
如果要入手TL的話,可能要再觀察一陣子
看明年之後原廠會不會改良用料,有沒有車友反應會漏
最後,後箱的部分,原廠雖然有一體式後架
但好像有災情,停售之後就沒消息了
訪間有個人工作室做全鋁材質的一體式後架
GIVI的台灣代理好像也有出,但不是GIVI原廠的
這部分可能比較難以選擇,不然就是要等GIVI出原廠後架
然後最近出了兩款也能列入考慮的車
分別是Honda Forza 750和Triumph Trident 660
太座說不用急著做決定,反正想騎可以先去租
所以應該是會繼續等吧...
等這兩台新車有試騎資訊,順便等TL的原廠後架 or GIVI後架
大概就是這樣,下台一鞠躬
然後如果這兩台新車超過45萬,我應該就會買CB650R...
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