台南 中秋獨騎潮州空降場-傘兵回老家 - 單車

〔區域〕亞洲

〔國家〕台灣

〔簡易路線說明〕


〔總公里數〕237km

〔遊記或照片連結〕
網誌好讀版： http://chiwha.pixnet.net/blog/post/27141191

〔裝備〕
1. 車款：tcr adv3 2009
2. 推薦裝備：不怕向路人問路的勇氣 =.=

〔經驗分享〕

路線，237km。

海拔高度圖

路線是: 台南市-永康(台39)-阿蓮(轉台19甲)-崗山(轉台1)-高雄市-屏東-
潮州空降場(轉187乙)-萬安(轉185)-萬巒-涼山-高樹(轉181)-美濃-內門(轉
182)-關廟(轉台19甲)-台南市。路程約是237km。團員：正值中秋節大家各
忙各的，加上這麼無聊的目的地，所以只有我一個人去。

上週值了一整週的班，加上週末有颱風來亂，整整九天沒跨上車，很想念流
汗追風的感覺。星期二看天氣很穩定了，反正中秋節一個人沒事就來騎車運
動。這次的路線我想很久了，退伍後一直想回空降場看看。不過因為目的地
不是什麼有名的地方，也沒有什麼好吃的東西，揪不到人就自己出門騎吧。
出門前朋友提醒我颱風剛走，高雄和屏東又有災情，搞不好路會不通。我想
了一下還是打算出發，走大條路，幹道應該是有通吧。有鑑於路程較遠，而
且中午預計回到美濃吃板條，所以四點半起床，去全家買早餐，想說碰運氣
如果遇到熟人的話，看看有沒有人和我一樣瘋。結果當然是沒有...五點一到
就一個人啟程，天還蠻黑的。

到了新化轉進熟悉的高鐵線，快到歸仁時，轉到歸仁指揮部看一看，想來看
看可憐的衛兵很久了，哈哈。跟別人騎總要一起行動，這次自己騎，想繞就
繞，想停就停。不過營區的正門口沒什麼好照的，應該也不能照相，不要去
為難衛兵。停下來喝點水，懷念一下以前收假的幹心情，就繼續往高鐵站出
發。過了高鐵前的路橋後，路旁很多斷掉的樹枝和垃圾，還好還不到無法通
過的地步，這時天已經差不多全亮了。

一路上往阿蓮繼續前進，過了阿蓮後路過大崗山。突然想起按照計劃今天去
程都是平路，大崗山就在旁邊不遠處，乾脆去爬一下好了XD。於是就臨時加
碼了一下大崗山一趟，高度表前半段很明顯的一座山就是它。大崗山下的天
山營區好像開放，不知道是在懇親還是？有一些兵在指揮交通，加上一些民
用車進出。平常多是晚上來爬大崗山，這次早晨來，騎起來也還好，不熱，
看得也比晚上遠一點。

下山之後繼續往高雄出發，到崗山市區時，看到了十幾車的阿菜，還有一堆
小山貓，也許是附近有災區需要整理。辛苦你們了，中秋節被管休，還要出
公差。

過了崗山和橋頭後，就準備要進入高雄市了。路上的這隻馬很顯眼，以前每
次去高雄總是會引起我的注意。遠方則是半屏山。

進入高雄市之後，路過熟悉的路段和建築物，想起了很多事。晃去看一看。
這是太子西雅圖，像個城堡一樣。

對高雄的路也不太熟，只好笨笨的沿著台1線往屏東走，也許高雄的車友往
屏東有一些私房路線比較好騎，忘了先請教別人。雖然是上班時間，不過今
天中秋節，高雄市的街頭並不會太難行。一路上走走停停，終於上了高屏大
橋，這個橋很有趣，兩邊車道分程左右兩邊，而且橋的中央還有高點，也就
是說在爬到橋中間再滑下去到屏東線，蠻好玩的。

到屏東市時又晃進去市區看看大武營，這是傘訓的地方。我很想進去看看裡
面那幾隻鵝還在不在...因為以前晚上睡覺都會被水池的鵝吵到，當時在想
哪一天營長受不了應該會把牠們宰來吃XD。又開始笨笨的沿著台1線往潮州
走，不過這也是最安全不容易迷路的路。到潮州後，彎進市區做點補給，因
為等一下在沿山公路的補給點我不太確定，最慘就是到水門才有得補，那還
有一段距離。所以在這邊一定要補夠。可是潮州市區的路實在是看不太懂，
補給完晃一晃就迷路了...糟。繞了一陣子還是繞不出潮州市區，問了三組
路人，才終於重回台1線往南，到了這個路橋左轉就對了！方向就是打鐵那
個方向。

先來看看潮州空降場的地形，大約是一個很大的草原，隨便的地圖都找得到
，紅圈處一個突兀的長方形就是，中間有一條路橫越過去。

空降場是草地，跳下來只要動作做好，受傷的機會不大。不過因為風向或操
傘不當，場外著陸就不那麼理想了XD。下面幾個是空降場旁邊的東西...

《容易受傷的：中間和周圍的柏油路。》硬梆梆的地板，即使動作做好也是
很容易撞到或是瘀血，嚴重就骨折送去開刀...可別以為跳傘像電影演得那
麼帥，神龍那種高空傘可以在著陸時"煞車"，傘兵的基本傘只能控制方向，
不行"煞車"，落地時速度還不小。當時有個同梯第一次跳在場內草地，只是
動作沒做好，右小腿骨折，當場救護車就送去國軍醫院開刀了......下圖就
是橫越空降場的柏油路，說大不大，但就是會有人衰到降落在上面。

《可以接受的：檳榔樹。》檳榔樹很高，所以傘掛在樹上，人不太會著地，
但是傘也很長，所以離地也不會太遠，快速解脫器一拉，注意跳下來就好，
不太會受傷。不過回去還是會被刮一頓。

《詭異恐怖的：水池。》旁邊有養魚養鴉的水池，池是不深啦，不過有淤泥
又有鴉糞，掉下去會臭一整天XD，那時有一個同梯就這樣臭到洗澡。謠傳之
前有兵被覆蓋下來的降落傘蓋住，太急著掙脫反而被傘繩繞住，結果就這樣
溺死在池裡，真實度未知。

《極不願意的：香蕉園。》香蕉樹中間都有一根固定用的竹竿，根本是反空
降嘛...萬一被這個竹竿戳到，那種速度下會發生什麼事，沒人敢保證...是
男人就要守住自己的屁屁XD！

好久才回來一次空降場，繞了好幾圈才捨得走...其實只要天氣好，大武營有
學生營要跳，一早來就可以看到天空有老母雞在下蛋，有空可以來看看，超
熱血的啦！主傘副傘加裝備二十幾公斤，全身披掛往機門外跳，目送飛機離
開，張傘後開始滯空滑翔，遙望著北大武山，作夢都會夢到...離開空降場繼
續往南走，到了187乙左轉萬安，這條路非常小條，一不注意可能會錯過。

儘管在家裡已經看了google
map好幾遍，不過進入萬安萬隆裡面時，遭遇了此行最大的危機...大迷航=.="
。裡面的路很小條，村落間距離也有點距離，標示不清，常常走錯路一段時間
後覺得很怪，問路人才知道要走回上一個村落再問人...問了大概有七、八次
路，白跑了不知道幾趟。有的是溝通困難，不然就是根本聽不懂對方用的是哪
一種語言，常常雞同鴨講，甚至有的四五路交叉的路口竟然一個標示都沒有...
我當時在想好險沒有揪人來，不然應該會被伙伴拿大盤砍死在當場，哪有主揪
迷路白繞好幾趟...好在後來遇到了土地公廟，旁邊的一群阿伯給了我正確的
方向，真是謝謝阿伯們。

按照阿伯(土地公化身？)的指引，路才明朗起來，終於給我找到了沿山公路，
這條路我認得，以前演習走過。

這裡有個萬金營區，門口擺了五、六台戰車，看起來頗有味道，門口還刻了
精實兩個字XD。這個和阿蓮的天山營區可是號「稱天山鳥飛絕，萬金人蹤滅」
的兩大營區。有多硬？我不是裝甲兵我不知道，我只是演習進去住過幾天而
已。沿山公路這一段都是平的，不過天氣漸漸熱了起來，在來義時遇到7-11，
水還有半罐多，算一算應該可以撐到水門，就不停下來繼續走。沿山公路顧名
思義就是沿著山走囉，沿路都是好風景啊！

過了萬巒後不知道是積水的泥沙還是修路的關係，路況不是很好，路面凹凸不
平，塵土也很多。而且開始有一些大型車輛出入，要小心。

不知道騎了多久，騎到了上次的目的地-涼山瀑布，這次從下面騎了上來，仍
然整修中，看到這篇可別白跑涼山瀑布一趟啊。

到了涼山社區的牌子，請旁邊的小帥哥幫我照個相，不過小帥哥好像因為天氣
熱在鬧脾氣，不肯照相。家長只好請他的小妹妹幫我照了。

從涼山回家的路上次走過，沒問題。只是天氣越來越熱，而且本來預計中午要
到美濃吃板條的，也因為大迷航而延誤了！不過算一算時間，應該還是可以在
用餐時間抵達美濃沒問題。所以開始趕路，衝完三地門的丘陵地，又過了泰山
高樹市區，轉眼間又上高美大橋，下這個橋就快到美濃啦，快要可以吃東西了
，哈哈！筆直的高美大橋一樣好風光。

到了美濃市區，看到這個東西。其實我搞不懂這是財神爺還是土地公？

到了我習慣吃的那家店，大約下午一點多，還好還有開。點了板條和豬腳，結
果豬腳太好吃賣完了！只好點了薑絲大腸來解饞。這個板條好吃，油蔥入味，
板條又Q。

原因是這家老板的板條不是跟批發商批來的，是在店內用機器自己尬出來的的
，然怪Q啊！

吃完時後兩點出頭，日頭正大，雖然離台南不遠了，回程只要爬旗山的丘陵地
和182就可以了，不過我還是找了一家清冰來吃。以前我很喜歡和我哥一人一隻
湯匙把一盒清冰幹光，不過今天只有我一個人，換了冬瓜茶加清冰試試看。比
我想像中的好喝，在大熱天喝這種東西實在是太爽。

喝完才慢慢的往旗山騎，剛吃飽騎保守一點。在內門的7-11做最後一次補給後就
開始爬182。爬得挺開心的，因為我覺得我好像爬山又進步了，以前爬到靈隱寺
都快掛了，這次還好。大概跟路線越來越熟悉也有關係，回到家已經四點出頭了
，趕緊梳洗一下，因為晚上要去主任家烤肉，今天騎了一圈237km，應該是可以
好好的吃一頓了XD。騎了十一個小時，天氣不錯，不錯到有點熱，車子也很配合
沒有爆胎，也完成了回空降場一趟的心願。


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