《店名》
五十輪車業
《業務種類》
維修
《地址》
新北市板橋區漢生東路117-1號
《營業時段》
13:00-22:00
《推薦or負評緣由》
以下是小弟親身經驗
會來打這篇文，一定不外乎是車主不大高興，也不會再去這間店了
雖然還住在附近，但還是想把自身的經驗跟感受分享給大家
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故事的背景是 我的SV-MAX已經接近高齡14歲，已經到大家開始告訴我不要修了的時候
第一次發生的案例:
有一日電發發不動，這時候踩發桿可踩，沒有異常的聲音或阻力，就是發不起來
於是推車到離家近的五十輪，請他幫我檢查是什麼問題後，他表示**可能**是內鍊有問題
維修大約要$5000~6000
我說，老闆那請你先拆解，確認是什麼問題後打電話通知我看還要不要修，如果決定不修
的話我會付檢測費給你
一天後老闆打電話來說他修好了，費用是$6800，我很驚訝的告知他我還沒有決定要不要
修? 那內鍊屍體還在嗎?
老闆就一直道歉說內鍊在搪缸店那邊沒有留下來，最後我想不要起爭議且要互信
看在五十輪老闆有在玩越野車還代理renthal等牌子應該不會不老實，就付了錢把車牽回
來
>>>>>回想起來想問問各位大神，內鍊烙鍊或斷裂的話，踩發桿還踩得動嗎?
第二次發生的案例:
也是一日早上車發不動，推去放在五十輪車業留車檢查後我就去上班了
後面下午打電話給車行時表示是發電線圈故障，我表示大約一年前就換過一次發電線圈，
而且是換原廠的
怎麼會這麼快壞? 不過如果確定是發電線圈的話，請幫我更換，而且我要換Yamaha原廠的
，後續店家報價2800左右
後來我比約定時間早到車行，發現車子還在門口但還沒裝好，此時驚覺他幫我換的是副廠
的發電線圈
我質問老闆說不是說好要用原廠零件嗎? 老闆解釋說，因為我的車是第一代的SV-MAX 電
壓是5.7V跟後面幾代的電壓4.5V是不同的，加上我的CDI是副廠的(我個人不確定實際是正
廠還是副廠CDI) 所以一定要搭配副廠的發電線圈才不會再燒掉，但我給你換的是士林電
機的副廠，品質比原廠還好blablabla(你要更改維修內容時不應該先通知我嗎!!??)
我心裡想說，好吧，換了就換了那就付錢吧，但結帳時還是2800元....
>>>>>說好用原廠零件卻偷換成副廠零件
總之，我有幾個結論
1.店家不會主動打電話跟車主確認是否要維修，維修的程度，也挺懶得說明故障原因跟維
修方式
2.店家不老實，報原廠零件維修價但換副廠零件
3.老闆手路不是很優，也不細心，兩次裝馬桶的時候都沒有裝好就硬鎖螺絲，可能小車就
隨便用吧，但看他這樣子我大車也不敢給他用....
以上是我的修車經驗，供各位參考
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