北109，北112輕遊 - 單車

http://ncuaska.blogspot.com/2008/03/109112.html 遊步十方．ASKA's 秘密生活

(原文附照片與高度圖等資訊)


這幾條三峽的小縣道，熟悉他們後，你對台北那幾條赫赫有名的山路，早就一點興趣也沒
有了。是啊，你得跋山涉水遠到新店捷運站、動物園站、紅樹林站，那離你出沒的地方太
遠，既然搬都搬了，初期你去樹林民和巷(民和街)山上繞繞，那種沒公車沒遊覽車沒汽車
沒名氣的山路正是你要的，一定有這種路的，一定有這種路，你不出聲，就是風聲，你不
出聲，就是鏈條滑過齒盤的聲音。這種感覺你第一次是在烏來往福山村路上偶得，這不就
是你想要的?


北109(東邊)不是什麼有名的山路，要去紫微森林你得走北108，要去東眼山滿月圓得走西
邊的北109，東邊的北109做啥的?打開地圖什麼地標你都沒聽過，三層坪?九份路? 星期五
煩惱騎哪的時候，剛好看到「一百甲」這個地方，雖然不太確定怎麼接上去，但是整遍的
杉林，小時候去過杉林溪的你，自然是不會忘記的。能在杉林裡騎車一定很棒吧，這樣想
著就規劃著出發了。


約45分鐘後到成福橋和同伴會合，還沒到就在路上先看到了，果然是好腿力，橋過了都沒
看到(因為是在老街裡面啊…其實我也不知道成福橋在哪…哈哈)。


北109，竹崙路，進來後，可以感覺車流量確實的變少了，這的確是個單車的環境，檳榔
樹的天堂。經過了皇后鎮農場，偌大的停車場只得二、三輛，想必是去選舉了吧，台灣的
未來，悄悄的在我們移動中，呈現巨大的改變。


很快到了北112的入口，一點也不起眼。車流更少了，也開始有點陡坡出現。真的很久沒
騎車了，這車的齒比就是那麼重，騎不上去也得騎。路旁沒什麼民宅，有個像民宿的地方
看起來也沒經營了。人少路況卻不錯，騎到一半，有隻小狗快速無聲的接近小藍，看起來
只是個哨兵，附近民宅內偶有狗叫，不見狗影，過一會有個「軍士犬」的訓練中心，至少
有10幾隻狗吧，還好都是關在籠內，不然我的單車生涯就要畫上休止符了。


到了一個y字分叉口，左轉就往「九份路」，直走就是順時鐘回到北109竹崙路上。九份路
那邊好像也有不錯的景色，這裡休息一陣子後，就轉進去，大約2公里路況就越來越差囉
，公路車真的不適合這樣搞，於是在一個可以看到遠景的地方拍拍照休息後，測得海拔約
570m，也挺高了，這一路上來，坡度大約5.8%，說陡不陡的坡度。


下滑回北112與北109的路上，也有些不錯的風光，沿路像是三色堇的小花(非洲鳳仙花)迎
風招呼，下滑時涼風徐來，過了個橋，就回到北109上，左轉繼續向上。


這一段要從340m 爬到750m左右，約6公里。大約700m的時候，就可以看到杉木的林相囉~
這一路大約7%，對二個月沒騎車的我+53/39齒比的配置，真的是還挺累的，還好風景挺讚
的，有幾段也出現了快踩不動的坡…這是輕遊嗎…


快攻頂前，在路旁休息一下，這時原先被我們超車的車友又出現了，背影偷拍一下，再不
一會，也到了觀景平台了。這裡是個好休憩點，廁所豪華不說，還有這麼大的平台，也可
以點下午茶，要不是怕下雨，真的大伙騎上來之後痛快的給他啃一頓也不過份啊!


再過去是未竟之路，往一百甲的off road，這條連google earth上的小白線都沒有，(但
隱約是有路的!)，一路會通到一百甲，接回北114。公路車是沒辦法完成的(不要相信廣告
中的阿姆斯壯)，真的要硬來的話，可能帶雙步鞋，牽著車當健走吧 :D 回家投票去!

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