再爬梅山36彎 - 單車
By Wallis
at 2017-09-17T16:42
at 2017-09-17T16:42
Table of Contents
先前已經爬過梅山36彎,上週再去攻了半天岩,雙潭;
心想腿力,心肺能力應該進步不少,今天再來去爬一次梅山36彎。
如果只是順順爬,當然大家應該都可以爬上去,只是時間長短的問題。
習慣是一大早去,趁沒人沒車,趕緊去回。一早鬧鐘響了,又不太想起來,
心想今天應該很冷吧,還是待會在附近繞一繞就好了。但是......
一想到上週才請朋友順便從日本帶回來的PI 吊帶褲(293-3DNP)還沒上路過,
錯過今天,不知又要待何時?而且如果吊帶褲好穿,要再趕緊買另一牌的來試看看。
就急忙吃了一碗麥片加肉鬆,再加一杯牛奶就開車往梅山公園停車場。
從停車場外的十字路口,等號誌一變綠燈,就按下馬錶出發,已經是6:50了,
比上次出發晚了5分鐘。到第一彎前約4公里的路都只是熱身,就慢慢騎。
一路上就幾乎是最輕檔在騎了,偶爾坡度稍緩才會升一到二檔,以免有踩空的感覺。
今天的策略是先直攻第22彎處的阿里山國家風景區牌子處休息,再一口氣攻上望風亭。
大約在不知道幾公里處遇到一對夫妻。慢慢接近到他們後面後,就處於很尷尬的位置。
如果一直跟在後面,好像亂入的?癡漢?如果要超過去,可能會更尷尬:
在7%山坡上以一個很不快的速度超車,而且要一次超二台的距離。
可能還沒完全超過,又要入彎了,不然後面有車來也佷麻煩。
不然就是要抽車一口氣衝過,不過我猜抽車超過後,會很累,又被超回來。
所以只好慢慢跟在後面。一邊騎,一邊觀察先生的騎法。
我們速度一樣,但他的回轉速比我略快,再看他的後變是長腳的,猜想他飛輪有32T。
(後來,我也向他確認,的確有32T;網友說的對,在這種情形下,只能羨慕)
再跟了一陣子,我覺得速度有點慢,身體又有點降溫了,反面騎起來有點累。
就找個機會加速超過去了。
到了預定的22彎休息處,花了51分鐘。當中這對夫妻也經過了,但他們沒有休息。
(後來先生說太太是第一次來騎36彎,真厲害)休息了4分鐘,繼續直攻望風亭。
在第28彎又遇上他們在休息。結果我又跟在他們後面,一起到達望風亭。
最後按下馬表是1:21:26(比上次快了11分鐘)。均速9.44 km/h(上次8.27)
----------心得---------
果然是有騎有練有進步。不過跟在那隊夫妻後,也有不少幫助吧。至少不敢偷懶。
不能隨意休息(人家沒休息,自己休息,多不好意思!!)團騎還是有些好處。
PI吊帶褲果然好穿,沒有腰部的束縛感;褲管也很有彈性,不緊束(美版PI很緊)
騎乘的舒適感也有幫助。
望風亭依然在整修,太平雲梯也依然還沒蓋好。今天的車友似乎比較少。
大車小車好像也較少。下滑回到梅山公園停車場,花了約26分鐘(上次27)。
這大概是我膽量的極限了,不敢再快了。
最後放上兩張照片,第一張是"阿里山國家風景區"牌子的後面,"歡迎再來"。
嗯....我應該會再來的。應該很少人會拍背面吧?
不過有些英文字母脫落,看起來像"Have A RIP"。是不是該請管理處修復?
https://imgur.com/WBLUeFo
另一張是過了望風亭,往回拍的雲梯。據說是9/23上午啟用,下午開放通行。
https://imgur.com/cqZeVDq
--
心想腿力,心肺能力應該進步不少,今天再來去爬一次梅山36彎。
如果只是順順爬,當然大家應該都可以爬上去,只是時間長短的問題。
習慣是一大早去,趁沒人沒車,趕緊去回。一早鬧鐘響了,又不太想起來,
心想今天應該很冷吧,還是待會在附近繞一繞就好了。但是......
一想到上週才請朋友順便從日本帶回來的PI 吊帶褲(293-3DNP)還沒上路過,
錯過今天,不知又要待何時?而且如果吊帶褲好穿,要再趕緊買另一牌的來試看看。
就急忙吃了一碗麥片加肉鬆,再加一杯牛奶就開車往梅山公園停車場。
從停車場外的十字路口,等號誌一變綠燈,就按下馬錶出發,已經是6:50了,
比上次出發晚了5分鐘。到第一彎前約4公里的路都只是熱身,就慢慢騎。
一路上就幾乎是最輕檔在騎了,偶爾坡度稍緩才會升一到二檔,以免有踩空的感覺。
今天的策略是先直攻第22彎處的阿里山國家風景區牌子處休息,再一口氣攻上望風亭。
大約在不知道幾公里處遇到一對夫妻。慢慢接近到他們後面後,就處於很尷尬的位置。
如果一直跟在後面,好像亂入的?癡漢?如果要超過去,可能會更尷尬:
在7%山坡上以一個很不快的速度超車,而且要一次超二台的距離。
可能還沒完全超過,又要入彎了,不然後面有車來也佷麻煩。
不然就是要抽車一口氣衝過,不過我猜抽車超過後,會很累,又被超回來。
所以只好慢慢跟在後面。一邊騎,一邊觀察先生的騎法。
我們速度一樣,但他的回轉速比我略快,再看他的後變是長腳的,猜想他飛輪有32T。
(後來,我也向他確認,的確有32T;網友說的對,在這種情形下,只能羨慕)
再跟了一陣子,我覺得速度有點慢,身體又有點降溫了,反面騎起來有點累。
就找個機會加速超過去了。
到了預定的22彎休息處,花了51分鐘。當中這對夫妻也經過了,但他們沒有休息。
(後來先生說太太是第一次來騎36彎,真厲害)休息了4分鐘,繼續直攻望風亭。
在第28彎又遇上他們在休息。結果我又跟在他們後面,一起到達望風亭。
最後按下馬表是1:21:26(比上次快了11分鐘)。均速9.44 km/h(上次8.27)
----------心得---------
果然是有騎有練有進步。不過跟在那隊夫妻後,也有不少幫助吧。至少不敢偷懶。
不能隨意休息(人家沒休息,自己休息,多不好意思!!)團騎還是有些好處。
PI吊帶褲果然好穿,沒有腰部的束縛感;褲管也很有彈性,不緊束(美版PI很緊)
騎乘的舒適感也有幫助。
望風亭依然在整修,太平雲梯也依然還沒蓋好。今天的車友似乎比較少。
大車小車好像也較少。下滑回到梅山公園停車場,花了約26分鐘(上次27)。
這大概是我膽量的極限了,不敢再快了。
最後放上兩張照片,第一張是"阿里山國家風景區"牌子的後面,"歡迎再來"。
嗯....我應該會再來的。應該很少人會拍背面吧?
不過有些英文字母脫落,看起來像"Have A RIP"。是不是該請管理處修復?
https://imgur.com/WBLUeFo
另一張是過了望風亭,往回拍的雲梯。據說是9/23上午啟用,下午開放通行。
https://imgur.com/cqZeVDq
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at 2017-09-21T10:23
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at 2017-09-25T21:39
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