公投：「不強制」兩段式左轉成案的可能 - 機車

※ 引述《stallings ()》之銘言：
: 禁行機車要先廢除，這大家都知道
: 但還有一點也很重要
: 就是要把左轉專用道做出來
: 如果空間不足的話，至少也要做機車專用的躲避空間
: 畢竟停在內側車道上等左轉實在是有點恐怖啊
: 後面冒失鬼撞上來怎麼辦

通常有左轉專用道的路口都有多時向燈號

反過來說沒有專用道你可以騎到路口中心等待 待對向車流緩解再轉

會停內側車道等左轉的狀況

只有尖峰車流量太大專用道或路口中心塞滿

不過這種狀況下車速通常都很慢 是也不用太過擔心

左轉比較大的問題通常是左轉直行混合車道

前車左轉前沒打方向燈忽然就要轉=後車看來就是驟然減速

然後前車又不敢繼續行駛到路口中心佔住了整個車道

後車只好切換到外側車道又跟外側車道車流交織糾結在一塊

外側車道要右轉的車輛又要等行人通過 然後整條幹道就塞住

我之前開車要左轉先開到路口中心停等 禮讓對向直行車

副駕女友問我幹嘛開到中間很可怕還停下來

她認為應該直接搶快切西瓜最安全

結論就是台灣駕照太好考用路人觀念太爛

以前我看到沒提前打方向燈一定檢舉

現在只要有打方向燈我就銘感五內

不然每天弄檢舉影片就飽了

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