低速彎叼離合器的問題 - 重機

※ 引述《AAApeter ()》之銘言：
: 這段你說的
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: ※ 引述《Inar (Inar)》之銘言：
: : 一旦拉離合器等同失去引擎剎車
: : 也就是說速度會增加，相對的轉彎半徑也會加大
: : 這才是彎中不能拉離合器的主因
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: 這段我說的
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: : 這個請自己找空地騎車，用相同速度入彎
: : 自己去體會拉離合器和不拉離合器的差別在哪邊
: : 或是利用低檔位加速到固定速度，收油門後不帶煞車
: : 去比較拉離合器和不拉離合器那個停止距離較遠
: : 基本上這邊沒有認不認為的問題，去試試看就知道了
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騎車嘛
我本來是覺得大車版比較有人情味 比較有趣
也沒有這麼幼稚
現在好像不是這麼回事了
沒事就戰一些不知到點在哪裡的事情
這邊跟八卦版不一樣
那邊嘴砲不能驗證
這邊可以阿
相約來鈴鹿 茂木或是TIS戰一下 (TIS路也太爛了)
誰比較快
勝的人就是對的嘛
立竿見影 這麼簡單
每天都在那邊爭這有的沒的 真的很幼稚

騎車就跟人生一樣
每個人都在爭逐利益 要怎麼樣會有錢
很多人說要高學歷 有人說要努力工作 有人說要有有錢老爸
郭台銘站出來 堅持高學歷有錢老爸的就閉嘴了

用你的人生和別人對賭
用你的速度說服我


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之前有一個騎無牌車的死窮人害我被水桶一天
你不要又害我被水桶了 我很少發文的

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