中央社區、劍南路迷航之旅 - 單車
By Ethan
at 2006-10-29T13:41
at 2006-10-29T13:41
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http://ncuaska.spaces.live.com/blog
====藍長袖KAPPA排汗衣+紅黑iguana…
中央社區、劍南路翻山頭迷航之旅-67km
今天的任務是考察傳說中的中央社區
( 長4公里的純上坡,搭配令人也想搬進去的社區住宅),
確認劍南路是否可由故宮那翻山頭前往內湖,
到南港k3(我買車的地方)購買洗鍊的工具,換胎的工具(如果騎到一半爆胎時)。
看似簡單的任務,差點變成溫泉之旅了。
原來打算先走北市河濱,然後「直接」接上承德路的中正路,
直走往陽明山,但是河濱不能「直接」接上中正路,
重陽大橋沒有引道,只好先騎到北濱的斷口,上洲美橋。
上橋前,地圖上指出可以接到雙溪的河濱,
加上我之前往關渡的印象中,有一個「雙溪」的指示,導致大演迷航記。
--
無知就是幸福。這條小路真是雅致啊,騎著就到了承德大路,憲兵隊,大同對面那裡。
承德路的車流,可以從這裡快樂的進入關渡平原。
出來後才發現,這裡離中正路,應該有很遠的距離。
天真的以為往東南方騎,就可以到陽明山那附近,指南針也帶了,居然沒拿出來用。
磺港路這裡風景相當不錯,沿著溪騎,快樂衝昏了頭,越騎越遠,居然開始人聲鼎沸。
打電話給「胖」報路,才知道自己離陽明山非常遠,
原因是這條磺港路是極北,偏西的路!
我現在居然在新北投了…今天是泡湯之旅嗎…一個男的去北投泡個屁…
總之先騎到了新北投捷運,沿著捷運回騎的同時,
發現捷運下居然都有單車道,雖然小小的,
但是也和外面的車流明顯的隔開來,和人們一起擠著。
沒有聽胖的話坐捷運,硬是騎到了芝山,發現了「福國路」,
再來應該是左轉,馬上就接到中山北路。
往左騎的同時,發現這樣一路會變成跑到天母,
直接回騎,硬騎上一個小橋,下來終於看到西歐加油站,也就是陽明山路線的入口了。
--
轉至善路後,有一個小小廟,在裡面裝滿了冰水,上了廁所,便往故宮騎去,
廟是單車客的好朋友,可裝水,洗臉,上廁所,非常人性化的補紿站。
中途還買了個獄飯團,蠻怕車子被幹走的,還是應該買個便宜的鎖才對。
騎呀騎,至善路的坡,就有點吃力了,
到了中社路一段入口,上面寫個「外雙溪橋」,就是這裡,出發吧!
第一次騎山路,真是要命…
路上看到有人在滑下山,也有人在路上慢慢走。
在往頂好方向的交叉口休息一下,此時大約騎了二公里多,
下車時,覺得全身在「震動」,應該是血液流的太快了吧…
喝口水,還好我沒去環島,這種經驗值騎北宜,等著累死的感覺。
繼續上坡,到一個小公園做第二次休息,大約已經3.6公里了,
果然再騎一個公車站牌,就到底了。
這裡通不了內湖,除非搬車子走步道,我想應該是很累吧…下坡吧。
下坡當然是很快囉,才三分鐘就到入口了,上坡花了至少30分鐘以上的時間…
ptt上有人說,下坡像「抱一百個正妹滾來滾去」,
我是上班族,立場不同…
腦袋靈光一閃,即說詩曰:「上坡是賺錢(又慢又累),下坡是花錢(又快又爽)」。
騎腳踏車的人,滑四公里的下坡,你就懂我在說啥了。
啥,騎四公里上坡對你來說,不算什麼?那代表你很會賺錢 :)
--
又回到外雙溪橋的入口。
想起了飯團,就在路邊嗑了起來,吃飽了,也才3點多,劍南路了不起騎一個小時吧?
再度上山囉。
劍南路比較小條,路上有不少人在做生態教學,
這裡的上坡,比較不連續,有時候會變成平路,所以檔位拿捏,還真的蠻重要的。
好消息是,劍南路這個方向較緩,看到往東吳大學的標記後,就開始下山了。
這裡u型彎比較多,不過我想放慢就安全了。
到內湖了。
發現通往河濱的路,接上了「美堤」,應該就是大佳河濱。
不得不給這裡一個讚美,
開闊的視野,河,橋,綠地,一脈開展,可說是河濱之王,一點也不過份。
大約再騎了8-10公里,到了成美橋,搬車上橋下來就是東新街,接到南港k3囉。
--
和店裡的人聊,原來有人一開始上中社路,休息了四次,
那我休息二次,還算是勉強過的去的。
不過有人整趟九分鐘是怎麼回事…
我至少也花了30分鐘吧…
聽說合格的是20分鐘,看來努力的空間還很大很大。
買了洗鍊器,換胎工具(內胎一條,挖胎棒,打氣)。
去阿姨家吃個飯休息一下(騎腳踏車去,嚇到人了,哈哈)。
姨丈對我去過的地方也蠻熟的,下次可能會試試五指山路線吧。
吃飽飯後回家,馬上又去修機車(電發、電瓶、後避震、機油…),
回到家都12點囉,真是累死人了。
--
後記:
請問各位車友,如果我已經接上了台北河濱,怎樣到至善路最快?
如果盡量不走馬路的話,雙溪那個河濱要怎麼接上呀?
--
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中央社區、劍南路翻山頭迷航之旅-67km
今天的任務是考察傳說中的中央社區
( 長4公里的純上坡,搭配令人也想搬進去的社區住宅),
確認劍南路是否可由故宮那翻山頭前往內湖,
到南港k3(我買車的地方)購買洗鍊的工具,換胎的工具(如果騎到一半爆胎時)。
看似簡單的任務,差點變成溫泉之旅了。
原來打算先走北市河濱,然後「直接」接上承德路的中正路,
直走往陽明山,但是河濱不能「直接」接上中正路,
重陽大橋沒有引道,只好先騎到北濱的斷口,上洲美橋。
上橋前,地圖上指出可以接到雙溪的河濱,
加上我之前往關渡的印象中,有一個「雙溪」的指示,導致大演迷航記。
--
無知就是幸福。這條小路真是雅致啊,騎著就到了承德大路,憲兵隊,大同對面那裡。
承德路的車流,可以從這裡快樂的進入關渡平原。
出來後才發現,這裡離中正路,應該有很遠的距離。
天真的以為往東南方騎,就可以到陽明山那附近,指南針也帶了,居然沒拿出來用。
磺港路這裡風景相當不錯,沿著溪騎,快樂衝昏了頭,越騎越遠,居然開始人聲鼎沸。
打電話給「胖」報路,才知道自己離陽明山非常遠,
原因是這條磺港路是極北,偏西的路!
我現在居然在新北投了…今天是泡湯之旅嗎…一個男的去北投泡個屁…
總之先騎到了新北投捷運,沿著捷運回騎的同時,
發現捷運下居然都有單車道,雖然小小的,
但是也和外面的車流明顯的隔開來,和人們一起擠著。
沒有聽胖的話坐捷運,硬是騎到了芝山,發現了「福國路」,
再來應該是左轉,馬上就接到中山北路。
往左騎的同時,發現這樣一路會變成跑到天母,
直接回騎,硬騎上一個小橋,下來終於看到西歐加油站,也就是陽明山路線的入口了。
--
轉至善路後,有一個小小廟,在裡面裝滿了冰水,上了廁所,便往故宮騎去,
廟是單車客的好朋友,可裝水,洗臉,上廁所,非常人性化的補紿站。
中途還買了個獄飯團,蠻怕車子被幹走的,還是應該買個便宜的鎖才對。
騎呀騎,至善路的坡,就有點吃力了,
到了中社路一段入口,上面寫個「外雙溪橋」,就是這裡,出發吧!
第一次騎山路,真是要命…
路上看到有人在滑下山,也有人在路上慢慢走。
在往頂好方向的交叉口休息一下,此時大約騎了二公里多,
下車時,覺得全身在「震動」,應該是血液流的太快了吧…
喝口水,還好我沒去環島,這種經驗值騎北宜,等著累死的感覺。
繼續上坡,到一個小公園做第二次休息,大約已經3.6公里了,
果然再騎一個公車站牌,就到底了。
這裡通不了內湖,除非搬車子走步道,我想應該是很累吧…下坡吧。
下坡當然是很快囉,才三分鐘就到入口了,上坡花了至少30分鐘以上的時間…
ptt上有人說,下坡像「抱一百個正妹滾來滾去」,
我是上班族,立場不同…
腦袋靈光一閃,即說詩曰:「上坡是賺錢(又慢又累),下坡是花錢(又快又爽)」。
騎腳踏車的人,滑四公里的下坡,你就懂我在說啥了。
啥,騎四公里上坡對你來說,不算什麼?那代表你很會賺錢 :)
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又回到外雙溪橋的入口。
想起了飯團,就在路邊嗑了起來,吃飽了,也才3點多,劍南路了不起騎一個小時吧?
再度上山囉。
劍南路比較小條,路上有不少人在做生態教學,
這裡的上坡,比較不連續,有時候會變成平路,所以檔位拿捏,還真的蠻重要的。
好消息是,劍南路這個方向較緩,看到往東吳大學的標記後,就開始下山了。
這裡u型彎比較多,不過我想放慢就安全了。
到內湖了。
發現通往河濱的路,接上了「美堤」,應該就是大佳河濱。
不得不給這裡一個讚美,
開闊的視野,河,橋,綠地,一脈開展,可說是河濱之王,一點也不過份。
大約再騎了8-10公里,到了成美橋,搬車上橋下來就是東新街,接到南港k3囉。
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和店裡的人聊,原來有人一開始上中社路,休息了四次,
那我休息二次,還算是勉強過的去的。
不過有人整趟九分鐘是怎麼回事…
我至少也花了30分鐘吧…
聽說合格的是20分鐘,看來努力的空間還很大很大。
買了洗鍊器,換胎工具(內胎一條,挖胎棒,打氣)。
去阿姨家吃個飯休息一下(騎腳踏車去,嚇到人了,哈哈)。
姨丈對我去過的地方也蠻熟的,下次可能會試試五指山路線吧。
吃飽飯後回家,馬上又去修機車(電發、電瓶、後避震、機油…),
回到家都12點囉,真是累死人了。
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後記:
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