不懂為何很多人唱衰R7、忍650這類雙缸車 - CBR

Table of Contents

那你還真的不太懂R7

一堆人說國外R7早就賣爆什麼的
我只能說那是國外啦

看看國外R7賣多少錢,再看看台灣 呵呵
-----------------------------------------------
台灣人普遍多缸嘴臉這是事實沒錯啊

但在600級距現在沒什麼選擇的情況下
你要四缸 -> 650R
你要戰鬥 -> RS660

R7 ?? 有人說三角很戰鬥什麼的
但我怎麼看RS660那個配備+電控 真的是把R7壓在地上磨擦

RS660 -> 49.9萬 買配備滿滿+100匹
R7 -> 41.8萬 買一台接近有殼的MT07 ??? +73匹
-------------------------------------------------------

在台灣會想買R7的大概就山葉粉,不然就盤子
實在想不到在台灣買R7的理由是什麼

美國售價8999美元 用9000*30算 大概是27萬啦
一定有人會說美國要加一些哩哩摳摳的
不過我想應該不用加到10幾萬啦

再來有人可能會說歐洲車問題多 毛一堆 妥善率低之類的
歐洲車廠最近也是改善蠻多的
已經沒有像以前那種常常會有很誇張的問題了

不過通常在嘴歐洲車毛病多、妥善率低的大概有8成都不是車主 XD


大概是這樣啦 41.8已經是很聰明的訂價了 比650R貴一點點而已
不過就不知道有沒有人會買單了 XD

反正要我選一定是 RS660 > 650R > R7

喔對了,最後要說一下R7沒有不好

是 R7+41.8 = 笑話

: 最近R7開41.8萬預售的價格,不管哪個社團的留言,幾乎一面倒都是說不如買四缸
: CBR650R
: 不然就是說R7開價高過CBR650R一定會賣不好之類的
: 對啦我也覺得R7或許在台灣打不贏翅膀+四缸雙信仰加持的CBR650R

--

All Comments

Genevieve avatarGenevieve2021-06-15
老實說 整天49.9萬 就問你車在哪
Queena avatarQueena2021-06-20
RS660還沒交車吧XD
Kelly avatarKelly2021-06-23
07裝個旁阿就想賣42真的共潘阿 真的不是車的問題 是
盤的問題
Mason avatarMason2021-06-24
要戰鬥不會選RS660吧,應該是要電控,雖然說電控多
也代表戰鬥啦
Olga avatarOlga2021-06-28
我告訴各位 41.8買這臺就是他媽的盤子
要當盤子就不要怕被說是盤子 可悲==
Hedwig avatarHedwig2021-07-01
反正山葉粉只要RDNA外觀+廠車彩貼。錢就會掏出來了
。管什麼規格
Agatha avatarAgatha2021-07-03
R7是好車 爛在價錢
Dinah avatarDinah2021-07-07
美國賣8999? 你知道美國海絲瓜501也差不多價嗎?
Anthony avatarAnthony2021-07-08
美國rs660一萬一鎂 比下來也沒便宜到哪
Quintina avatarQuintina2021-07-08
本田650才是真超值
Joe avatarJoe2021-07-11
看看765rs在美售價 結果還不是喊真香
Mason avatarMason2021-07-12
S750:我用600的價格賣114匹 還是沒人鳥 可憐哪
Yedda avatarYedda2021-07-13
750該改款了QQ
Dinah avatarDinah2021-07-15
酸度爆表,但很中肯
Yuri avatarYuri2021-07-18
501是頂級林道車 用途規格跟用料等級跟道路車本來就
不太一樣 跟那些道路用運動車款比是不是怪怪的 會買
這種車的要嘛就在跑土路跑場地 要滑胎化的也沒在看
車價 因為改滑胎要花的錢可能就接近半台車 不看車
格只看牌子捧的那才叫信仰
Quanna avatarQuanna2021-07-21
嫌貴沒嫌車+1
Kyle avatarKyle2021-07-24
照匯率算完台灣售價大概R7*1.7、RS*1.6、CBR*1.5
Franklin avatarFranklin2021-07-24
美國買車之後手續費大概+7~8萬台幣不等
Candice avatarCandice2021-07-29
49.9是預購的,後面的就不知道了
Robert avatarRobert2021-08-03
R7賣個36.37,預購34.8,還不變神車~價錢問題!
Ophelia avatarOphelia2021-08-04
40萬四缸一定選s750 絕對不會是650r...
Freda avatarFreda2021-08-06
同意樓上114ps與75ps,有39匹差距,快一台R3了
Andrew avatarAndrew2021-08-09
轉頭看s750跟650r的銷售量發現平行世界…
Robert avatarRobert2021-08-10
rs660一樣雙缸糞車
Elvira avatarElvira2021-08-14
買個sv650都比它好
並雙真的無聊
Dora avatarDora2021-08-17
目前來看660真的是這級距的王者
Kristin avatarKristin2021-08-22
鈴菌只有在PTT賣得最好~
Mary avatarMary2021-08-22
s750常存車友心中 就是不在車庫中QQ
Jake avatarJake2021-08-24
660貴10萬多電控馬力只是剛好,能早點交出車來更好
Ursula avatarUrsula2021-08-26
s750真低可憐 外觀品牌還是比較重要
Elizabeth avatarElizabeth2021-08-29
s750什麼都不用動,改個katana的殼上去就世界香了
Kristin avatarKristin2021-08-29
理性選擇肯定是S750,但買重車誰在那邊跟你理性選
擇啊
Noah avatarNoah2021-08-31
1995說的倒是真的
Hedda avatarHedda2021-09-05
講真的S750就外觀對消費者來說比較沒有一眼就燒到
的感覺...
Bethany avatarBethany2021-09-10
katana 除了漫畫跟ptt 我現實中只看過一次
Irma avatarIrma2021-09-13
hahaha
我連一次都沒看過
Anonymous avatarAnonymous2021-09-15
所以新隼也可能只是網路佳話嗎...
Erin avatarErin2021-09-16
有次在七乙看過 跑超快完全追不上
Tracy avatarTracy2021-09-19
我說gsx1100s katana
Yuri avatarYuri2021-09-20
有騎過katana 250跟400 倒是沒騎過大台的
Hedda avatarHedda2021-09-23
s750外觀根本三陽T系列,改款不要像s1000就謝主隆
恩了
Oscar avatarOscar2021-09-28
750在台灣價位也很鬼
(望向美國
Zanna avatarZanna2021-10-01
rs 660級距王者?daytona 675R表示:
James avatarJames2021-10-05
Katana原廠管聲浪真的好聽
Agatha avatarAgatha2021-10-08
國外賣爆,那到底賣了幾台?問了很多人沒人有答案
Gilbert avatarGilbert2021-10-10
一直喊說RS660多香,結果等了一整年路上連一台車都
沒看到
Dorothy avatarDorothy2021-10-12
花到50應該很少人會買660,多香也沒用
Brianna avatarBrianna2021-10-13
660要等 675連等都等不到
Caitlin avatarCaitlin2021-10-15
鈴菌錯惹ㄇqq
Anthony avatarAnthony2021-10-16
可是國外也不是只有R7便宜錒
Ophelia avatarOphelia2021-10-24
蠍管好醜,還是原廠底排讚
Anthony avatarAnthony2021-10-26
我看驗車的影片 rs660原廠是底排雙出 酷
Ida avatarIda2021-10-26
元氣不是總代理吧,他最近操作就是想要搞搶他總代理
的那間不是?
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2021-10-30
總代理不知道是不是全馬力預購49.9,正式售價未知
元氣轉速是全馬力+蠍子58.8
Elvira avatarElvira2021-11-03
看來總代理摩托之星如果用原廠管的話,應該就是閹
割馬力的方式
Connor avatarConnor2021-11-06
然後叫車主自己去外面解封印馬力,至於保固就是你
車主自己的事了
Megan avatarMegan2021-11-10
元氣的蠍子全馬力版,58.8萬
Hedwig avatarHedwig2021-11-12
49.9的不知道2022年領不領得到牌呵呵
Rosalind avatarRosalind2021-11-16
49.9是真香,58.8的話就是幹嘛不上R6(停產)、6R了