不同檔位,不拉油門耗油狀況 - 重機

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手機排版不好意思

今天在跟朋友討論下山的事情
他提到降檔轉數比較高會比較耗油

我自己下山的騎法是:
降檔用檔煞控制速度時,不會拉油門

總結想問的問題就是:
今天不拉油門的情況下
不同檔位造成不同轉數
油耗會不一樣嗎?(同樣距離下)
自己感覺是油嘴噴的量會一樣
所以油耗也都會一樣



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All Comments

Rachel avatarRachel2018-08-05
下山就是都一樣吧? 平日騎乘當然是高檔低轉較省油
Emma avatarEmma2018-08-06
不會拉油門是不含油門直接放掉的意思嗎?
Brianna avatarBrianna2018-08-11
同樣疑問+1,下坡時如果不催油門用滑的,會繼續噴油
嗎?
Heather avatarHeather2018-08-16
如果完全不噴油會熄火停下來吧
Andy avatarAndy2018-08-18
電門切掉不噴油拿去滑下坡你看會不會停下來
Tracy avatarTracy2018-08-21
之前好像有看過有人說噴射車在轉速高於怠速時是不噴
Selena avatarSelena2018-08-25
油的,但一時想不起來是在哪看到的... 化油車我就不
Erin avatarErin2018-08-28
了解了,再請其他板友補充吧... 是引擎有動就有油氣
嗎?
Franklin avatarFranklin2018-08-31
以我的野狼為例(抱歉提了個不super的bike),下坡轉
速低於3000會有小放屁聲,但高於3000好像就不供油了
Gilbert avatarGilbert2018-09-02
(怠速1900上下)
Noah avatarNoah2018-09-04
所以回到你原來的問題... 如果是噴射車且轉速夠高的
Iris avatarIris2018-09-08
等等 下波不含油門跟過彎拉離合器是不是一樣的意思?
Ursula avatarUrsula2018-09-12
話,用5檔3500跟2檔6000轉嚕下去的油耗是一樣的(0)
Hardy avatarHardy2018-09-12
樓上Nm大指的是...? 不含油門就引擎煞車阿
Bennie avatarBennie2018-09-14
我車即時油耗資訊 下坡不補油門高轉速瞬間是99.9kml
Valerie avatarValerie2018-09-18
沒吧 記得含油門才有引擎剎車吧 而且在補油也不會頓
Dinah avatarDinah2018-09-21
Nm你講的是速克達CVT的運作模式...檔車不一樣啦
Selena avatarSelena2018-09-25
CVT要有轉速才能接上離合,因而直接滑下坡是沒有傳
動連結的,但檔車只要有入檔並放離合就有引擎煞車了
Regina avatarRegina2018-09-25
CVT要有一定轉速才會甩開離合器去接碗公帶動後輪。
檔車只要不拉離合器或入N檔都是接合著的。
Franklin avatarFranklin2018-09-26
所以到底怎樣比較省油阿,以前就想過這問題
Xanthe avatarXanthe2018-09-30
不拉油門,假設一百公尺的話,一檔跑10秒,二檔可
能8秒,轉速一樣,當然是運轉時間短的省油啊
Suhail Hany avatarSuhail Hany2018-10-03
回油有供油喔 不然一直催放催放會火燒車的XD
Suhail Hany avatarSuhail Hany2018-10-06
我的車下坡不加油門,瞬間油耗是顯示0~0.2L/100km
不定
Una avatarUna2018-10-09
我猜應該就跟怠轉速差不多的供油吧,又不是二行程還
Emma avatarEmma2018-10-13
要怕縮XD
Doris avatarDoris2018-10-15
油耗的定義應該只有 距離與油量 的比例
跟時間無關
William avatarWilliam2018-10-18
其實缸頭溫度太高ECU會自己熄火 2T會縮是因為預混XD
Rebecca avatarRebecca2018-10-19
油門實際上控制的是氣門 引擎每一此爆炸行程都要噴
Noah avatarNoah2018-10-23
同樣速度低檔轉速高 假設進油量一樣 因為轉速高 爆
炸次數高 就相對耗油 不
Wallis avatarWallis2018-10-25
基本上你下坡低檔高轉 引擎是稀薄燃燒 沒什麼噴油
Emma avatarEmma2018-10-26
下坡就給我用低檔位跑啦 省那點屁油幹嘛 生命安全才
重要
Kumar avatarKumar2018-10-31
回歸主題 你注意一下瞬間供油指示(雖然是參考
Noah avatarNoah2018-11-02
有時候同轉送不同檔位的油耗不同 我猜是油門開合度
影響供油嘴噴油量
Lily avatarLily2018-11-03
簡單來講是節流閥開度決定油噴多少
Hardy avatarHardy2018-11-08
油門開度0時,從節流閥進去引擎的空氣就那麼一點點
,為了維持正常的空燃比就會對應那一點點空氣噴一
點點油
Agnes avatarAgnes2018-11-11
至於原po那個問題嘛,不同轉速不同檔位引擎進氣壓
力不一樣,所以供油量不同,基本上轉速高引擎負載
較重會噴比較多油沒錯
Aaliyah avatarAaliyah2018-11-12
基本上大灌或高轉 油都會噴多一點 想省油定速就對了
Isla avatarIsla2018-11-17
花的時間會不一樣 總耗油就不一樣 不過應該差很少
Kyle avatarKyle2018-11-19
下坡的轉速是輪子速度帶上來的 不是催油催出來的
Poppy avatarPoppy2018-11-21
假設不催油的時候,引擎噴油量固定好了。掛高檔滑
比較快,轉速較低,同樣路程引擎噴油次數較少,應
該就有比較省油了?
Edwina avatarEdwina2018-11-23
騎重機懶的去看油耗了 爽就好
Andy avatarAndy2018-11-25
拉離合器下山最省油(誤)
Skylar Davis avatarSkylar Davis2018-11-26
下坡引擎熄火打空檔最省
Edward Lewis avatarEdward Lewis2018-11-28
我是打空檔慢慢滑啦...前提是車很少的山路
不過最好還是入檔,要跑要轉彎有引擎牽引著
Olivia avatarOlivia2018-12-02
我覺得要省油,重點應該是減少不必要摩擦(煞車跟
引擎的高轉速)還有速度維持平穩
Ingrid avatarIngrid2018-12-07
其實你想,引擎轉一圈就有那一圈的摩擦力,4千轉跟
八千轉的摩擦損耗肯定不一樣
Anthony avatarAnthony2018-12-10
空檔最省唷