前輪磨耗異常之疑問 - 重機

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By Caroline
at 2018-07-31T00:28

Table of Contents

車種：2017 z1000sx
輪胎：S20 (原廠胎）
里程：57xx
前輪照片：
https://i.imgur.com/m7h1ujV.jpg
後輪照片：
https://i.imgur.com/7ZnDqd2.jpg

騎乘情況：城市、快速道路、山路的比例大約是2：2：1吧，都RV…很少熱血都順順騎

胎壓： 32/36 psi

問題敘述：今天在洗車的時候，赫然發現前輪竟然已經磨到指示線，甚至胎紋部分都平了
!

但是後輪確還沒到指示線，甚至還可以跑一段時間沒問題，但是前輪為什麼已經磨成這樣
了？

去年從er6f升級z1000sx， er6f也騎了兩年多3萬公里，從來都是後輪先下課，怎麼換了
車之後忽然變成前輪先下課了呢？ 後輪也是S20（原廠胎）啊…

另一個問題就是，前輪的左側磨耗情況大於右側，之前在騎er6的時候，磨的是蠻平均的
，這有可能是什麼情況造成的，能否請版友隔空抓藥單？

我在想會不會是前叉調整不當的關係？前叉我都沒去調整，只有載人的時候，調整一下後
避震的預載而已
https://i.imgur.com/ZQqepHf.jpg
前叉似乎沒有在同一刻度位置，因為我從牽回來就沒調整過，也不知道怎樣調適比較適當
…我應該回去換輪胎時請技師幫我確認一下吧！

前輪異常的磨耗讓我心裡覺得怪怪的，希望能得到版友的一些意見，在此先感謝各位了

ps:我打算先去換前輪S21,待後輪下課之後後輪再去換S21

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Tags: 重機

All Comments

Rachel avatar
By Rachel
at 2018-08-01T05:34
1.胎壓偏低 2.市區走走停停常煞車 3.習慣騎路邊所以
Audriana avatar
By Audriana
at 2018-08-03T03:09
輪胎磨左邊 4.你起步較和緩
Edwina avatar
By Edwina
at 2018-08-07T12:23
都習慣按前煞嗎？我改卡鉗後前輪磨耗也變兇了
Aaliyah avatar
By Aaliyah
at 2018-08-07T14:05
煞車場合越多 前輪吃越兇
翻翻車主手冊吧
Donna avatar
By Donna
at 2018-08-07T21:54
然後沒意外的話我記得你這台胎壓應該是36
Candice avatar
By Candice
at 2018-08-12T20:48
起步和緩後輪省，常煞車前輪磨的快，就變成你現在這
Andy avatar
By Andy
at 2018-08-15T11:01
樣囉
Kelly avatar
By Kelly
at 2018-08-19T22:03
我Z1000前後打36 38，忍1000應該可再多一點
我上一台fz6也是前後一起磨完，個人推測是1000引擎
較重且靠近前輪，所以磨耗較快
Frederic avatar
By Frederic
at 2018-08-24T06:21
我騎GSX1300R 前一對使用T30GT 胎壓前後40 使用8000
多公里 也是前輪先平 後輪剛好到安全線 給你參考
Ivy avatar
By Ivy
at 2018-08-27T23:39
Z1000原廠建議是36 42不過是8年前的數據了
Valerie avatar
By Valerie
at 2018-08-31T04:54
胎壓越低車行越賺，我都照手冊打
Lucy avatar
By Lucy
at 2018-08-31T16:05
前36後42。頂多少1 psi
Ivy avatar
By Ivy
at 2018-08-31T17:54
我覺得滿正常的，一般4缸車的重心都在前面，台灣紅
正常，我CB1300，到GTR1400都是這樣
Belly avatar
By Belly
at 2018-09-04T04:59
綠燈多，煞車大多人都是前煞比例重，前輪磨到快很
Xanthe avatar
By Xanthe
at 2018-09-06T11:45
除了上面的原因 也有可能是前輪負載過重
Leila avatar
By Leila
at 2018-09-08T08:05
在前叉上套個橡皮圈看看
Genevieve avatar
By Genevieve
at 2018-09-09T23:55
看看前叉是否沉到底了
Andy avatar
By Andy
at 2018-09-14T23:46
我也是前輪提早下課但後輪還很厚 週末要去噴7000了
Elvira avatar
By Elvira
at 2018-09-15T02:03
性能車就是這樣 來令片跟輪胎的損耗很快
Hedda avatar
By Hedda
at 2018-09-18T19:59
建議去看看原廠手冊建議數字充氣吧

未拆裝的估價單要收一成？

Faithe avatar
By Faithe
at 2018-07-30T23:33
https://i.imgur.com/PatFdtQ.jpg 先附上照片 小弟直接copy我在fb社團的貼文 基本上是覺得本來很麻吉很照顧我的店家，怎麼把我當成盤子了的那種感覺。(車損其實 看起來不嚴重，但認真修理復原大概18張) 這次的主角是我的通勤代步nikita300 ps1:我主要目的不是要炮店 ...

新手租MT-07

Ivy avatar
By Ivy
at 2018-07-30T23:01
MT07 算是很好上手的車了 6500轉有6.9公斤的扭力 這扭力其實說大也不大 但油門一拜的話跟白牌速可達比起 夠你甩掉後座順便孤輪了 不知道你考照時騎哪台 相信你練習考照有偷試一下稍微補油門什麼感覺 就是那樣。 載人還需要考慮退檔補油那還是別載了 後座很無辜的 租車載人出遊的確有很 ...

600級距的四缸車保養花費

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By Jake
at 2018-07-30T21:05
目前600級距的目前都屬一年需兩驗的重車居多 (OS：我的09年6N也要邁入十年啦哈哈哈) 要入手前第一個考慮維修的部分 但依我目前6N S2來說就輪胎比較大條外 其他應該沒什麼好維修的...不然就是自己手癢改一些有的沒的 不論是FZ6還是GSR600改裝部品都還算多，就看要賣車的車主願不願意割愛了 ...

亞洲統神：重機可以上國道的話！那一般機

Kama avatar
By Kama
at 2018-07-30T16:28
我覺得以cc數分本來就很奇怪 應該以實際動力來分比較好 考量到0-100的加速性 大概以15匹馬力跟10匹馬力為分水嶺 15匹以上的能上高速 10匹以上的能上快速 而且藉由這個作法也可以刺激國慘業者 在引擎馬力上能多張進 加上一般來說在這個級距的機車往往安全配備都比較到位了 也具備基本高速下的穩定程度 ...

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John avatar
By John
at 2018-07-30T14:31
幾年前(?)早在一開始開放重機考照， 就拎著打工存來的錢跑去駕訓班考報名。 還記得當時考照還滿容易的。 拿到駕照後馬上跑去租車。還記得當時租車非常貴 CBR600 一天要$3500。(限里程數) 後來-當兵，出社會，結婚，生小孩。 已經忘記自己有張大型重型機車的駕照 10多年過去了，直到今年五月，點開I ...