一發動轉速跟油門一敗一樣 - GTR
By Frederic
at 2017-03-15T01:43
at 2017-03-15T01:43
Table of Contents
打擾各位前輩了
小弟想請前輩們協助推測問題
以便在下心理有個底,也了解該如何處理
首先說明一下背景
車款 98年 gtr fi 125(非aero)
傳動引擎全原廠,3萬時有清過節流閥
目前約33120,騎乘地點為新竹市東區
之前的狀況是冬天或天氣稍冷
只要一發動,車子轉速會提高至大約時速50到60的聲音
過一兩分鐘後會降回怠速,看天氣溫度
之前問過幾間臺北的車行都說正常不用在意
說是轉速螺絲也不能隨便調
但有幾次的轉速實在高的讓人有點擔心
今天晚間大約六點第一次發動的時候怠速有偏高
後來就掉回正常怠速
吃完飯大約七點發動,引擎轉速聲音飆高
幾乎就像油門一敗的轉速聲音
輪胎沒有轉動,整台車不停的抖動,車殼共振
後來熄火再發動還是一樣,於是再次熄火
下中柱,再發動,後輪壓在地上,過不到半分轉速回到正常
晚間八點從文具行出來後發車,同樣情形再次發生
於是牽至車行詢問得知處理方法為
1.清洗節流閥
2.如未改善需更換節流閥
不知前輩們的經驗及判斷是否一樣?
以及想請問更換節流閥大約需準備多少
以便小弟做好準備
打擾了
祝大家身體健康
--
小弟想請前輩們協助推測問題
以便在下心理有個底,也了解該如何處理
首先說明一下背景
車款 98年 gtr fi 125(非aero)
傳動引擎全原廠,3萬時有清過節流閥
目前約33120,騎乘地點為新竹市東區
之前的狀況是冬天或天氣稍冷
只要一發動,車子轉速會提高至大約時速50到60的聲音
過一兩分鐘後會降回怠速,看天氣溫度
之前問過幾間臺北的車行都說正常不用在意
說是轉速螺絲也不能隨便調
但有幾次的轉速實在高的讓人有點擔心
今天晚間大約六點第一次發動的時候怠速有偏高
後來就掉回正常怠速
吃完飯大約七點發動,引擎轉速聲音飆高
幾乎就像油門一敗的轉速聲音
輪胎沒有轉動,整台車不停的抖動,車殼共振
後來熄火再發動還是一樣,於是再次熄火
下中柱,再發動,後輪壓在地上,過不到半分轉速回到正常
晚間八點從文具行出來後發車,同樣情形再次發生
於是牽至車行詢問得知處理方法為
1.清洗節流閥
2.如未改善需更換節流閥
不知前輩們的經驗及判斷是否一樣?
以及想請問更換節流閥大約需準備多少
以便小弟做好準備
打擾了
祝大家身體健康
--
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By Quanna
at 2017-03-18T18:40
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