X-sense/Z1 attila/Vega - 機車

Elvira avatar
By Elvira
at 2018-11-05T19:14

Table of Contents


《是否已閱讀置底文章『[新車] 2012主流車種比較』》

Yes

《是否至車行看過實車》

Z1 attila Yes / 其餘No

《欲比較之品牌及車種》

(1)X-sense
(2)Z1 attila
(3)Vega

《車主需求》
各位先進好
小的先簡單自我介紹一下
以前學生時期騎過家裡kiwi100
是台戰車,當時除了每天通勤50公里,也從台北騎去台中找過前男友
後來因為很愛老檔車所以接手別人的kawasaki b1
正常狀況非常好騎有力,跑山尤其舒爽XD
市區騎也很穩,聲音也很銷魂
但因為老車大大小小維修真的快把我榨乾
小至火星塞濕掉、電瓶壞掉、離合線斷掉,大至排氣管整根飛走、車頭下墜
死撐活撐個三年,雖然很有愛,但真的是種壓力
再加上有了家庭,經濟方面也沒有多餘的錢來顧車,就賣了QQ
現在偶爾借家裡的cue100騎騎,剩下就搭大眾運輸或先生接送
最近因為我爸有台10幾年的車已經不能騎,也懶得修,爸爸現在也幾乎不騎車了
就叫我用舊車換新車補助買台機車讓我上下班通勤用
想想有時候也要外勤,又不想騎每次都要踩發或龍頭歪掉的公務車XD
所以就決定買台機車代步

現在身分是位壯碩的媽媽(164/65)
平時通勤距離來回約25公里,不用雙載
現階段也沒有跑山需求,因為孩子還小沒有機會QQ
車廂希望至少放得下3/4帽,腳踏空間可以寬一些(先生的GTR就蠻窄的)
車重和車高不影響選擇,以前年輕時體重輕,但b1很重車不矮,也是可以牽車抬車,腳還
是能踩到地
目前選擇如下:
1.xsense
有在預算內,長相類似G系列
雙避震也是蠻中意的,騎家裡的車單避震過彎都有點浮浮的
但聽說龍頭很輕容易飄,不知道是不是跟cue100一樣加速催到底時好像快起飛
2.z1 attila
覺得車身好像比較瘦,是否容易飄動
差不多價格我覺得他比較小台,我這樣的體型感覺車子似乎太小巧
但京濱系統比樓上的西門子好?!
3.vega
單純覺得外型特別,類LIMI但是時尚感提升,特仕版消光黑的側身也有種科技感(很適合
電車XD)
但實際騎起來不知道有沒有版上的先進可以提供感想


《預算範圍》
65K左右


《補充說明》
家人有品牌迷思,除了光陽三葉三陽,其他還是不要好了XD
檔車的話,雖然一日檔車人,終身檔車魂
但因為之前的b1搞得我媽很不爽我騎檔車
而且自己有目標等小孩上小學以後,媽媽有自己的時間可以騎車跑跑時再買台MSX玩玩
所以現階段也不考慮
騎車還是希望找台穩穩的車,畢竟現在不像年輕時候的膽子那麼大顆
還請前輩們指點迷津,有更好的選擇也希望能提供一下,甘溫~

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All Comments

Daph Bay avatar
By Daph Bay
at 2018-11-09T04:32
Vega+1 (京濱超穩
Christine avatar
By Christine
at 2018-11-13T17:51
Vega+1 車輕有力安靜省油配備好
Regina avatar
By Regina
at 2018-11-17T03:28
騎檔車的媽媽 讚
Rosalind avatar
By Rosalind
at 2018-11-18T11:44
164騎XSENSE很難腳板完全貼平地面,你以後還要載孩子
吧,安全致上,選台能貼平地面的車子吧。
Hedda avatar
By Hedda
at 2018-11-22T00:02
推Z1A 京濱+低車身+雙避震
Thomas avatar
By Thomas
at 2018-11-22T04:09
能否請問一下rain大,小弟最近嚐試u4t 1500km換油,
Odelette avatar
By Odelette
at 2018-11-26T19:18
剛換z1a一個月 覺得滿意
Todd Johnson avatar
By Todd Johnson
at 2018-11-29T20:59
發現1300km後,全油門騎的話,空濾旁的管子有很小的油
氣,雖然爬文這樣算正常,但還是想請問您的車也會嗎?
Adele avatar
By Adele
at 2018-12-03T05:30
我不會欸,但我有聽說有人跟你狀況一樣,車行老闆說
這很正常。
Sarah avatar
By Sarah
at 2018-12-07T06:03
量非常少,等我1500km漏油看多少,應該超過800ml
Damian avatar
By Damian
at 2018-12-10T00:25
我也爬文有看到,可能1500km油有些劣化,全油門行駛
Ethan avatar
By Ethan
at 2018-12-13T20:22
容易有些油氣排到空濾旁的油管(幾cc而已)
Yuri avatar
By Yuri
at 2018-12-16T12:27
雖然大家都很嫌xsense,但我還是要講我6公升油騎快
280km,而且右手還很不乖
Hazel avatar
By Hazel
at 2018-12-18T04:20
不考慮新迪爵嘛
David avatar
By David
at 2018-12-22T04:00
z1a
Delia avatar
By Delia
at 2018-12-22T17:34
車身小沒有不好啊,只要腳踏空間夠大龍頭不卡腳就不是
問題,推VEGA省油外型新潮坐墊也比較軟
Jake avatar
By Jake
at 2018-12-26T06:17
Z1a壞在那個原廠胎很容易高速不穩定,不然他的車重還比勁
豪重,只有車身小而已,z1a這台車與其說三陽想做的是阿帝
件東湊西撿弄的有點四不像...你的狀況以後有可能要考慮到
載小孩或買東西,其實新迪爵比較適合,夠大的前踏板跟好用
的後扶手真的比較好
Caroline avatar
By Caroline
at 2018-12-26T23:04
拉,不如說三陽是想再弄台dio出來,只是可能為了趕上市,零
Carolina Franco avatar
By Carolina Franco
at 2018-12-27T11:01
對性能不是很要求的話,個人覺得紳士是個好選擇,這台
簡單來說就是G字輩的外觀,V2或GP的引擎
Madame avatar
By Madame
at 2018-12-29T00:07
xsense車主+1 我165可以腳全貼地阿XD 目前剛滿1000
公里 好騎置物箱空間也夠大
Olive avatar
By Olive
at 2018-12-29T19:03
我六月牽vega 我覺得騎起來不錯 很輕巧 小台好停車 我也
Eden avatar
By Eden
at 2018-12-30T17:21
騎過雙避震的 覺得沒差 重點是32期真零利率
Liam avatar
By Liam
at 2019-01-03T16:07
你去試乘看看,如果可以踏地就買。我自己也騎紳士,
Jack avatar
By Jack
at 2019-01-07T04:32
是台好車。
Olga avatar
By Olga
at 2019-01-08T10:54
Z1a的水舞胎高速行駛一段時間後,會有高速抖動的問題,後
來換tt93才解決高速抖動的狀況,單槍雙槍避震我覺得過彎載
人差異不大,最大的差異是單槍引擎櫬套死的比較快,櫬套磨
損過度就會看到車身歪一邊,z1a我覺得是台都市車,避震跟
傳動設定都是適合在都市穿梭的小車,夠用的低中加速度,細
小的車身(敗筆是不知道哪來的外凸排氣管),車子好停又有
輕鬆的中柱,買買便當辦點小事有方便,至於要長途跟高速,
Ina avatar
By Ina
at 2019-01-11T15:36
這台不是那麼適合
Steve avatar
By Steve
at 2019-01-16T09:06
Msx直接上吧,因為那個才是你要的
Noah avatar
By Noah
at 2019-01-18T12:02
z1a 1w5000公里車主路過,原廠胎真的高速很怕車子會
買飯,假日偶爾出去走跳,坐墊偏硬小弟有去給台南的
師父重新包,動力部分中低速真的很有力,綠燈起步不
容易卡在車陣中,但是車廂放全罩似乎有點困難,小弟
zs811要很大力壓可以壓下去,以上給你參考
Damian avatar
By Damian
at 2019-01-22T15:30
扭動,後來也是換tt93才解決,騎乘習慣的話平時通勤
Zanna avatar
By Zanna
at 2019-01-24T17:00
家虎的jf3是塞的進z1a,只要放的位置正確就不用壓,給你參
Tracy avatar
By Tracy
at 2019-01-26T23:02
Jessica avatar
By Jessica
at 2019-01-28T05:28
z1a車主推,現在七千了,SOL7要小壓。
Ida avatar
By Ida
at 2019-01-31T06:28
153XSENSE車主路過,往前坐一點還是可雙腳掌貼地的

請問南興達的後避震

Doris avatar
By Doris
at 2018-11-05T18:38
各位大大好 小弟最近鎖定了幾組全可調的後避震 1.mn 約16000 2.沃威 也是一萬多 3.二手的k1系列 一萬多 4.nhrc的後避震 一萬出頭 因為小弟的是xsense 2v 上方有氣瓶的話,後擋泥板要修很大 1與4有倒瓶好像可以直上 小弟有跟他們的客服講過需求 好像都推我最貴的 但是nhr ...

汽機車加速比較

William avatar
By William
at 2018-11-05T17:36
大家好,我是西濱惡靈戰警,偶爾在夢境裡玩玩業餘零四。 簡單來說,在0-400底下,影響加速的主因有: 1.動力總成(馬力輸出曲線與變速箱機制); 2.車重(整備重量); 3.輪胎與傳動方式(例如FF、FR、4WD/AWD等) 將以上三點分開討論。 動力總成粗分兩個個部分:引擎輸出曲線與變速箱。 由於 ...

這禮拜的台三線發生多起事故

James avatar
By James
at 2018-11-05T15:11
各位車友出門騎山路要注意安全 昨天可能是天氣良好的關係 路上看到3團重機群 結果剛從嘉義路段的交叉口進入中崙的時候馬上看到一台重機插在水溝裡面 (90度角直直插入) 進入中崙溫泉之前看到一堆人聚在一起 旁邊兩個警察 看不出來是自撞山壁還是對撞 過大埔鄉之後有人摔下橋 人看起來臉色蒼白但還可以對 ...

愛將有點震與省油轉速問題

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By Regina
at 2018-11-05T14:54
大家好 最近將車子整理好了 目前有個小問題 就是在巡航五檔錶速60時 若油門再催上去,手把就會有點震(酥麻感)可是我記得愛將不是有平衡軸嗎? 所以正常的愛將是超過60就會震,還是有可能我車子哪裡出現問題了呢? 另外,我知道檔車要省油就是高檔低轉速 可是我前幾天騎西濱+逆風,油門有時後轉到底,gps80在騎,引 ...

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Steve avatar
By Steve
at 2018-11-05T10:22
新增內容直接編輯到這邊好了 起步拆成三段 (a)扭力+變速箱可打滑/浮頭,結束於檔位產生的扭力不足以打滑浮頭 (b)檔位扭力控制加速,結束於轉速andgt;最大扭力 (c)推重比控制加速度,結束於轉速andgt;最高馬力一些,該進檔了 a:D大的因素3控制,LC的介入點也在這階段 現今正常人在公路上開 ...