Vespa偉士牌台灣台北旗艦店將開幕 - 機車

Emma avatar
By Emma
at 2011-05-04T02:20

Table of Contents

※ 引述《qddddq (阝可扌石)》之銘言:
: 我承認我對vespa有愛,但是我不得不說LX這個12.5 萬的
: 價位真的很超值。
: 台灣人喜歡吃台灣人夠夠,就像是剛才有人提到的維納斯
: 價位,但是在這次代理商代理的200cc 以上車款卻可以用
: 全原裝進口的品質跟接近台產250 的價格,真的是有點感
: 慨阿...。
: 廢話完了,我來說一下為什麼LX很超值,但前提是我是用
: 台偉ET8 車主的觀點來看,所以不喜歡的人看看就好,不
: 要戰我阿 XD!
: -------------------------------------------------------
: 台灣偉士伯公司,前面有個台灣,代表他是台灣人開的機
: 車生產公司。除非有自我的堅持與要求,不然台灣人在面
: 臨賺不到錢的時候,他們總是會想辦法賺到錢的....。
那麼我來講講台偉的堅持與要求吧XD
好歹台偉王家也曾靠vespa風光數十年
: 台偉是跟義大利比雅久公司簽訂技術合作的海外廠商之一
: ,所以當時除了前幾批ET8 車上有眾多來自義大利母廠的
: 零件外,之後的ET8 ,車上幾乎都是台偉件了,除了少數
: 母廠裡面隨意拿來裝的一些小零件,而擁有很多原裝件的
: 車,在et8 的族群裡我們又稱之為98、原裝車。
:
:
: CDI: 原裝的CDI 有兩種,有一種是配合有晶片鎖的車,
: 多了一個接頭接到晶片鎖的電腦去,另外一種就是一般的
: CDI ,但是就這兩種CDI 來說,他們的點火段數有三段(
: 如果這種說法有錯請糾正,感謝),而台偉自行生產的把
: 它簡化成只有兩段,曾經我是台偉CDI 的使用者,但是後
: 來自行換上原裝CDI 後加速力道確有明顯落差....。
台偉CDI的唯一優點就是燒掉的機率比M牌還低
: 整流器:整流器常見的有三種,原裝的有Facind、ducati
: 兩種牌子的整流器,都是幫piaggio 廠代工的廠商,其中
: 又以F牌的整流器被大家是為珍寶, 因為裝上去電流會變
: 強,燈系的亮度會提高,這種說法我沒試過,但是太多人
: 都已經證實這項說法,而台偉的就是一個陽春的整流器..。
依照piaggio的原本設計
這些電系的接頭都沒做防水XD
整流器的接頭橡膠蓋 還有把手上的方向燈電門喇叭大燈開關的防水
全都是依照台偉建議改良的
: 高壓線圈:台偉的很小顆,但是很多人還是會因為原裝兩
: 個字去換進口的mitsuba ,點火比較強無誤,不過還是有
: 少數人會拿NSR原廠的高壓線圈來改,更爽 XD
台偉出過大顆高壓線圈 後期的發電線圈(白皮)也加粗加強防水
發電機側的case也加強排水
: 接下來是一些內部零件:
: 機油壓力燈:就跟汽車的機油燈一樣,有個壓力感知器,
: 機油壓力不正常會顯示在儀表板上,但是台偉在一開始就
: 把這項功能拿掉costdown....。
內部台偉其實修改非常多
以油壓來說 et8這顆sfera引擎有油冷排 內部油道又十分細小
若是沒有壓力燈 小油道一堵住沒法立刻查覺 區軸鐵定掛
台偉不但加大幾個小不拉機的油道 還有開新油道
而且是從case模具下去修改
這點拿98年的case跟末期(03 04年之後)的台偉case比對就知道
當然
齒輪箱部分那種義大利鳥設計
台偉也"陸續""漸次"修改來加強保養的便利
所以齒輪箱油孔才會因為年份不同
出現原裝兩孔
原裝兩孔+台偉套管1孔
原裝兩孔+台偉套管2孔
原裝封死+台偉2孔(修改模具)
這麼五花八門的組合
齒輪箱內部油道的修改就不用說了
: 空濾:原裝的進氣效率比較好,台偉的因為環保關係,除
: 了效率稍差於原裝的外,空濾紙的價格也比原裝的高一百
: 多塊...。
不過原裝的濕式空濾
在阿伯死都不保養的情況下
最終會因為海綿風化碎裂而達到化油器直通大氣的效果
台偉的乾式空濾則不會達到這種慘況
而且
空濾箱的容積
台偉一樣 也 給 你 偷 偷 改 大

甚至是車台 台偉也都有加強排水與增加焊點(強化焊點的還有前叉)

就實用的角度而言
台偉末期生產的ET8根本就是全球最耐操的sfera引擎ET8
我想這或許就是本地生產的優勢
能夠針對當地風土 用車特性進行後續的修改
就這點太古看來似乎比上個代理商漢順要好
太古進的vespa
既非歐規也非美規
而是有專屬編號的台規
漢順賣的GT GTV可沒這樣的待遇
: 對不起打了落落長一整串,就算你們直接END 我也不會怪
: 你們,是我我也懶的看....。
: 我打這篇的用意主要是,讓想買車的知道所謂的原裝迷思
: ,到底哪些用原裝的有用、哪些沒用?差別又在哪裡?不
: 然我最近看到最瘋的是連塑膠件都要義大利原裝件..,而
: 所有的原裝件通通弄上車,企圖讓你恢復成國外96~99 年
: 所發行的ET4125這輛車的話,花到超過10萬是很有可能的
: ,但是實際上你的車卻是輛即將超過10歲(甚至超過)的
: 一輛老車..

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Tags: 機車

All Comments

George avatar
By George
at 2011-05-06T19:28
所以 因地制宜才是重點 XD 但這兩造說法天差地遠
Necoo avatar
By Necoo
at 2011-05-09T01:07
也不能這樣說,很多東西都是一體兩面的
Harry avatar
By Harry
at 2011-05-12T08:40
越看越心動= = 台規是指 有針對台灣的環境調整過嗎?
Wallis avatar
By Wallis
at 2011-05-14T13:43
台規應該是針對台灣環保和車測標準的版本吧
Selena avatar
By Selena
at 2011-05-17T21:11
一整個東南亞特仕款 只須加油免保養(炸
Ivy avatar
By Ivy
at 2011-05-20T13:49
真的感謝a大補完關於台偉的東西,有些東西雖然看似原裝料
Ivy avatar
By Ivy
at 2011-05-21T11:18
比台偉好,不過真正有用的還是就那些,到頭來我們還是得感
Hardy avatar
By Hardy
at 2011-05-24T10:25
謝台偉給我們台灣產的零件價格,以及一些便利的設計。
Tristan Cohan avatar
By Tristan Cohan
at 2011-05-26T04:29
在我的心目中最強的車還是台規內臟部份歐規原廠零件這種綜
Agnes avatar
By Agnes
at 2011-05-27T19:35
和各零件優點的車 哈哈!
Annie avatar
By Annie
at 2011-05-31T11:44
路過也要推 看看不熟悉的車也不錯~
Ursula avatar
By Ursula
at 2011-06-04T07:09
加銲點是原廠設計不夠堅固不能跑WRC的關係嗎?
Eden avatar
By Eden
at 2011-06-06T03:41
這是說從原廠就佛到底的意思嗎?XDD
Erin avatar
By Erin
at 2011-06-08T14:09
齒輪油方面台偉真的改得不錯
Heather avatar
By Heather
at 2011-06-13T04:58
這篇好文!

Vespa偉士牌台灣台北旗艦店將開幕

James avatar
By James
at 2011-05-03T11:59
我承認我對vespa有愛,但是我不得不說LX這個12.5 萬的 價位真的很超值。 台灣人喜歡吃台灣人夠夠,就像是剛才有人提到的維納斯 價位,但是在這次代理商代理的200cc 以上車款卻可以用 全原裝進口的品質跟接近台產250 的價格,真的是有點感 慨阿...。 廢話完了,我來說一下為什麼LX很超值,但前 ...

3/27 TSR首戰 in彰化K1賽車場(賽事精華影片)

Jack avatar
By Jack
at 2011-05-01T18:07
http://tsr.zxsonic.com/?p=226#more-226 (好像連不進去??) 補上小老婆連結 http://forum.jorsindo.com/thread-2278222-1-1.html 雖然說已經是一個月前的比賽了 不過我還是很努力把賽事精華剪出來了... 各組的h ...

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By Vanessa
at 2011-04-28T17:23
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Linda avatar
By Linda
at 2011-04-27T20:45
想必大家還記得 我在不久前有發過問題文 其中一個問題就是拆傳動外蓋的 我今天在TSR的網站看到了 我大概擷取一下 節錄自 : http://tsr.zxsonic.com/?p=223#more-223 ----------------------------------------------- ...