TWB一日雙塔 只有文字記錄的遊記 - 單車

區 域：亞洲
國 家：台灣
路線說明：雙塔520
時 間：23h25m
總公里數：大約是516左右

在下不才算是適合騎平地的中/弱腿 運氣好在這次雙塔活動借到北風才得以擠進24H

上次雙塔520之後有看到許多前輩分享圖文與GPS紀錄

其實自己也很想分享完成的喜悅 但因為沒有行車紀錄器沒有碼表沒有GPS

平常會背一台相機邊騎邊拍 偏偏雙塔又是必須極輕裝所以就沒這麼做

但是雙塔的這一路上其實會有很多心裡的小劇場

剛好我又是個很碎念話很多的人 所以.........我把途中的所見所聞所感 寫成文字

有點像流水帳 不過還是拿出來在這邊分享 希望可以一同回味

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Part 1 出發前、北部（富貴角-新竹南寮）

「人生的夜衝」是上次參加花屏311想出來的slogan，意思是這種夜衝

一輩子大概一次就夠了。但其實在那時就該想到，人生不會只有這趟：

有了花屏311接著會想到雙塔、有了雙塔接著會想到東雙塔或是一日台

九、如果這些都完成了可能還會想要來個48環台之類的，總之人生的體

驗只有境界沒有極限，大概是上次花屏311沿途還有補給，覺得被放生

得不夠徹底，放生一次不夠你可以放兩次，所以這次參加的就是TWB舉

辦的雙塔520挑戰，從台灣頭放到台灣尾放好放滿，是為人生的夜衝又日衝再夜衝。


週五下班，厚著臉皮用「試乘」以及「自由回程」作為交換條件，商請

小叔開我的汽車載我從台中上台北到富貴角，原本以為免不了高鐵轉捷

運轉計程車勞神傷財，沒想到賺到這一趟車上睡眠，不用在出發前就損

血20%，感到幸福，感恩小叔讚嘆小叔。從這邊開始，簡記一路上比較印

象深刻的事情：


03:00 抵達富基漁港，並繞到富貴角燈塔，發現一片黑暗空無一人，此時

還沒進行出發前補給，遂折返到最近的7-11吃熱食，北風吹得車門差點打

不開，卻發現陸續有車友騎往會場，強悍，衷心佩服！


03:50 回到富基漁港已是車滿為患，從台2下到漁港的小路被各家補給車塞

得水泄不通，此時尚有遊覽車陸續進場，沒被路邊停車塞住的地方則大多

有車手或牽或騎的緩慢往出發拱門移動。將單車組好告別小叔後速奔廁所，

將昨晚從父親手上討來一整顆剛殺好皮的柚子完全排出，淨身準備上路。


04:20 在動線奇差的行李寄放處艱困的完成行李寄放，此時拱門後方已開始

累積越來越多車手，才驚覺報名人數比想像的還多！看來我一路上不孤單。


04:30 約莫此時突然下起驟雨，可以聽到現場一片哀嚎，不大聲但很一致，

有人打趣說這很公平，所有人就位才一起淋。主辦單位見狀立刻決定提早放

生，於是眾車手便在凌晨的北海岸串起了一條紅鍊，沿路看對向騎著車還沒

抵達會場的車手驚恐的表情，煞是趣味。


??:?? 淡海路段在施工，調整為雙向單線，而且沒有機車道，車手開始結群

聚眾形成集團，才能壓制看到腳踏車一定要超車的汽機車，話雖如此，但實

際上單車速度沒有比較慢，眾車手們都騎得很壓抑，還偶見車手抓準時機鑽

溜而上超車向前，明明就是汽機車在壓制單車。直到通過了施工路段，不用

繼續在完全單線的臨時調撥車道上搏命，雖然沒人說，但我相信車手們一定

也是鬆了一口氣。


??:?? 通過關渡大橋，想起我老婆還是我女朋友的時候，下班後從台中殺來

這裡送驚喜pizza的那幾次壯舉，跟現在相比，我還是覺得那時的我比現在狂

一些。


??:?? 經過八里左岸的小段逆風，轉過十三行那附近後開始漸入佳境。隨著

放生管制員的引導進入西濱----被遺忘的公路，不知道哪天才能全線通車，

實現真正的西濱一路南下。這段路乘著北風，車手無不卯起來拉高均速，我

一路被刷卡，卻跟上了一班高速列車，居然殺上快車道，雖然我不是第一次

騎西濱的高架，但是第一次在沒有路權管制的情況下衝上去。這是我這次活

動的第一個違規，卻因此開了後面的例，第一闖就這麼大條，把後面的膽子

撐大了，一路闖紅無數。回來後討論了很久，這種挑戰型活動到底該不該違

規以求提升行進效率，結論是能安全回家最重要，以後還是不要違規比較好。


07:00 大約在這時候，從出發起痠僵感就已若隱若現的左腰跟左臀，卻發展

出了疼痛跟緊繃感，起先是難以維持在集團，放慢了些低強度繼續騎了不到

5k，經過永安漁港後卻感到難以維持，居然需要下馬伸展。一邊感到憂心一

邊繼續想辦法舒緩身體，試著跨上車但其實並不覺改善，隨意用坐墊當按摩

棒督上臀中肌跟往下一點大約相當於環跳穴的位置，居然舒服多了，左腰的

緊拉感也減少許多，喜出望外，遂開始逐漸拉回速度，穿過南寮明隧道，在

光與影交錯中看到一橋之隔便是新竹市區，頭前溪出海口方向是南寮漁港那

藍色屋頂仿希臘的建築，鬆了一口氣的感覺，第一檢查站南寮代天府就在前

方了。


07:30 應該是這個時間過檢查點的。快到檢查點前的一個路口外有便利商店

，看到許多人下車補給休息，感到不解，明明檢查點就在前方？決定先過檢

再說，卻發現我此行的目的在檢查點被完美滿足：這是徹底專職檢查點，大

會沒有提供任何飲水和食物，放生管制員在這裡唯一的工作就是揮舞光劍跟

貼貼紙，不會給你多餘的壓力，不會像過年長輩一樣催你吃喝、催你把握時

間衝往人生下一站，求放生得放生，萍水相逢的自在。


07:40 往前上路一小小小段，突然想起再往前的西濱會有很長一段沒有便利

商店（雖然隨後就證實進入西濱之前還會有一家7-11、一家全家）但仍然決

定對向的7-11下車休息，一休就休到08:00才上路。便利商店的食物架已然空

了一半，沒有什麼喜歡的菜色決定補充液態燃料，我還記得在這邊喝的是白

麥汁。此時天空逐漸放晴，一掃從淡水起的陰雨綿綿，看得到藍天，還有被

北風吹得不停南飄的雲。北部段用這樣的方式完成，人車狀況跟天氣都比我

原先預期得還要更好一些。


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