tmax 2023 - 重機

By Victoria
at 2023-07-13T13:36

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※ 引述《FrostMaiden (AK550™)》之銘言：
: 目前是 AK550 一代，車是真的好騎，但很多小毛病，
: 例如:
: 1. 加溫手把容易常故障 (幾乎要一年換一次線組要噴2K，完全不誇張)
: 2. 電系的東西遇到下雨就會容易秀逗 (不知道是不是只有AK這樣)
: 3. 最無法忍受的還是吃電怪物 (我一度以為AK要變成油電車)
: (幾乎五天左右沒騎就要準備充電了，這個會讓車主有點壓力)
: 4. 車子忘記熄火大約1.5HR 大概就沒電了。
: 不然整體起來，個人是蠻愛AK的造型，騎乘舒適度也很好。
: 當然AK2 有改善AK一代的缺點，例如吃電就是其中一環。
: 不過還是想試看看完成度比較佳的 Tmax2023，加入Tmax俱樂部(同學本身也有在騎)
: 光陽車行老闆是跟我說他還是推薦AK2
: 原因是
: 1.Tmax叫料難，維修成本也高。
: 2.AK2騎起來也不輸給Tmax
: 3.技師說每台車也都有各自不同的問題也包含Tmax
: 當然我心裡有底光陽的人這麼說也是想修自家貨。但光線組就可以搞成這樣
: 雖然只是2K的小問題，但就是奇檬子不太爽。
: 本身駕車習慣良好
: 需求
: 1.高速巡航約 110~130
: 2.近幾年山路也少跑了
: 3.後座有人會坐
: 4.需要一個可靠信譽的店家
: AK的保養成本我覺得也不是很小，例如之前換一個電池黃霸鉛鋰電池 4K多
: 機油大概要2瓶多，輪胎我用米其林約10K多，然後線組也常出毛病額外成本
: 不計，不過開銷算可以負荷範圍。
: 所以想問一下板上有的車主，分享一下 Tmax 的注意事項或是心得分享也可以
: 不錯的分享給予一篇文章 1000P酬勞，有用的推文給予一則100P酬勞。
: 感謝大家。

剛好身邊有朋友買了2代AK，加上本身是23年T媽

這邊一點點的心得分享

首先提到加熱手把的部分

我朋友那台2代還真的有壞掉出保

另外電系的東西目前沒有遇到過

再來第三點吃電怪獸這點根據車主表示目前覺得還好

有一次到需要車行救援是因為自己沒有切掉電源

然後他充飽電以後有放2個禮拜都沒有發動

還是一觸即發

再來說一些文中沒有提到的部份

首先前面右邊的碟盤，只要含住煞車就會有很尖銳的

唧唧聲發出來，車行的說法是因為使用環保煞車皮，

所以會比較容易有異音，但是只有右前就好像哪裡怪

怪的，再來過彎時車子會感覺很沈重，這點是他在騎

過我Tmax之後跟我說出來的差異點

再來山葉的零件不會很難叫，很多時候店家都有備貨

維修貴這點不評論，因為目前還沒有維修到，再來

AK2騎起來也不會輸給Tmax這點，當然如果是以

能夠發車，能催油門這點，當然不會輸。

可是比較一下細節的情形下，行駛中的穩定性，過彎

的流暢度，以及不會有奇怪的異音，如果是以這些

角度下去看，那真的會差蠻多的

但是如果是以兩邊都有缺點的情形下

我自己身邊的朋友買過AK的每台都有問題

例如什麼煞車油墊片整個插進去油杯裡面啦，左邊

螢幕連續壞過2次（同一台車），瓦斯台故障

（不同台車），我覺得這個品管真的要很加油啦…

但是反觀我還真的沒有遇到過，除了17年那代的傳動

打滑，不太有聽過什麼問題的

回到您的使用需求上面，以上都能很好的符合您的需

求，尤其是後座這點，我後座乘坐的體驗覺得Tmax

好坐太多了，但是還是輸給水鳥很多

以上一點點的玩車心得，給您參考

https://i.imgur.com/96MTxba.jpg