YAMAHA R7試乘感想 - 重機

By Catherine
at 2023-07-12T19:12

Table of Contents

補充說明，以下為出租車為在下主觀評論

或許很偏頗或完全不符合事實，只是單純在
輪胎城2023年7月6日下午一點至六點騎乘經歷，也或許和R7車主有完全不相同觀點，以下事實只是基於在此時間此輛車的感想，或許會誤導您對R7的心得，或許在下的心得和各位前輩大相逕庭，只是希望此微薄經驗能幫助您對R7有不同觀點

我也是上週才剛騎完，大概騎了120公里

里程數大約六千

一跨上車，發現電發鈕居然是方型的，就像LAP鈕或雙黃燈那種，跟大部分的車不一樣

我覺得這車即使市區通勤騎也ok，先說我沒有騎過mt07，是用陌生的心來試這顆引擎

坐高跟上一位形容的差不多，不過車不寬，所以停下來不會感覺到壓力，雖然也蠻趴的，不

另一方面是離合器接合點很明確，加上扭力來的早，開一點油門就可以很順暢脫離車陣了，

六千的里程出廠後還沒換過輪胎，所以前後都磨的差不多了，帶多一點速度進彎覺得前輪非，

買這台記得多規劃幾萬來改避震，我覺得又不是騎的很殺結果新車就要改避震感覺真的不太

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Sent from JPTT on my Realme RMX2083.

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Tags: 重機

All Comments

By Emily
at 2023-07-10T12:34

有前車07之鑒.懸吊根本意料中的事吧

By Wallis
at 2023-07-14T19:16

出租車不好說吧不過這台跟07依樣迴轉無壓力

By Noah
at 2023-07-10T12:34

07聽說是很軟，我以為R7至少會設定的硬朗一點

By Candice
at 2023-07-14T19:16

懸吊又沒針對你調整== 想要好騎自己買一台來調

By Mary
at 2023-07-10T12:34

請教樓上是R7車主嗎？除了自己的車跟賽車，哪台車懸吊是針
避震衰退的車說出我個人不專業心得，認為一台車避震衰退這

By Mia
at 2023-07-14T19:16

對自己調整過的？在下願為其詳，我只是針對一台六千公里就
麼快不太合理，畢竟上一篇他不覺得避震不行，買車前不騎過
開過，我買不下去，可能閣下都直接買不囉嗦，真是霸氣，在
下佩服

By Margaret
at 2023-07-10T12:34

去中部場試乘原廠懸吊偏軟沒錯，每個人感受不同很正常

By Mary
at 2023-07-14T19:16

補充一下，上個月在同一間租三代mt09，里程四萬五，還載人
，不覺得懸吊不ok

By Caroline
at 2023-07-10T12:34

你這感受跟我騎的MT09一樣，很不穩定

By Xanthe
at 2023-07-14T19:16

請問是幾代的09？我騎過一代是有比較軟，三代好一點，不過
里程太高參考價值也不高

By Freda
at 2023-07-10T12:34

是指上一篇同場的09嗎？

By Isla
at 2023-07-14T19:16

這台避震全可調的，出廠預載本來就不是完全符合每個
騎士，量身調整後才會是完全體

By Daniel
at 2023-07-10T12:34

我去試乘也覺得R7需要改的地方很多...

By Selena
at 2023-07-14T19:16

租車的車況大都參考用（茶）

By Vanessa
at 2023-07-10T12:34

6000就衰退真的別笑死人車子出廠沒調本來就是軟的

By David
at 2023-07-14T19:16

這台原廠出廠懸吊軟到不行，真的要調過，市民大道時速
70雙載下交流道轉彎整台車晃晃晃，以為要摔了，有夠可
怕

By Jacky
at 2023-07-10T12:34

租來的車就不去調它了，畢竟也不是自己的車，至於5566前輩
教訓的是，可能在下那天比較疲勞，判斷也失準，在此向R7的
懸吊致歉，謝謝您的指導

By Delia
at 2023-07-14T19:16

租車的車只能試坐高，騎乘三角，騎乘體驗那些參考性不大

By Rosalind
at 2023-07-10T12:34

幫你補推你體感不好騎也是合理的畢竟出租車你也不知道
前面的租客有沒有亂轉= =

By Megan
at 2023-07-14T19:16

出租車很難有一個客觀的車況沒錯，說他衰退可能也不中肯，
畢竟我沒騎過mt07，主觀覺得R7應該要硬朗一點，也或許出廠
就很軟，之前我試過里程更高的cbr250rr，也不覺得懸吊有什
麼問題，覺得這車超好騎，基本上車行什麼設定我就騎，在下
我租過大概6、70台車，這次體感覺得太軟才會覺得奇怪，希望
R7準車主不會碰到相同的問題，R7我覺得是好騎的車，如果是
我買的話就會改懸吊就是了

By Mason
at 2023-07-10T12:34

推薦Ohlins 前後一起改了啦

By Agatha
at 2023-07-14T19:16

這種車跟650一樣改了只是稍微好，內館彈簧改一改實在
調了

By Frederica
at 2023-07-10T12:34

1代09，沒改懸吊配那個動力真的很可怕，擁有了半年後售出X
D…

By Isabella
at 2023-07-14T19:16

6000就衰退真的別笑死人，我不認同這話

By Thomas
at 2023-07-10T12:34

我自己購入的T Max, 2014全新車, 原廠過了6千就不行了
前後衰退的差異是有的

By Dinah
at 2023-07-14T19:16

是的，我試乘會騎的MT09就有開油時車身俯仰舉動明顯的情形

By Agnes
at 2023-07-10T12:34

預載、阻尼沒調好差很多

By Jacky
at 2023-07-14T19:16

09跟R7的動力完全不在同一個級別，加上更強烈加減速的因
素，這次在K1試乘我反而覺得09比R7穩蠻多的，但過彎整體
騎乘感受是R7順….騎乘三角設定外加車比較輕的關係

By Elvira
at 2023-07-10T12:34

他有水溫可以看，從左邊把手的上下按鈕可以選，前叉
的部分如果你沒有看當下是調多緊的話應該是沒有啥參
沒到觸底的狀況，看你的心得感覺水溫不會調、前叉沒

By George
at 2023-07-14T19:16

考性，自己有拿來下場跑，原廠調緊基本上還是夠用，
看調整格數就下評論，感覺你租了這麼多車，但好像沒
有相應的經驗

By Joe
at 2023-07-10T12:34

我自己買過阿魯k6就有好好調過，我想大部分的人租來的就這
樣騎吧？好奇有多少人租來會先好好調整避震再騎，至於我會
說租過的車是指說就這台車給我這樣的感覺，是其他車都沒有
的，在此請教一個問題，如何在目測預載旋鈕的高度來判斷它
目前的調整狀況？畢竟租來的車我基於尊重車行就不去調整它
，至於左邊手把的按鈕車行出發前說這用不到，不要去按它，
一樣感謝您的指教

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