YAMAHA R7試乘感想 - 重機

補充說明，以下為出租車為在下主觀評論

或許很偏頗或完全不符合事實，只是單純在
輪胎城2023年7月6日下午一點至六點騎乘經歷，也或許和R7車主有完全不相同觀點，以下事實只是基於在此時間此輛車的感想，或許會誤導您對R7的心得，或許在下的心得和各位前輩大相逕庭，只是希望此微薄經驗能幫助您對R7有不同觀點


我也是上週才剛騎完，大概騎了120公里

里程數大約六千

一跨上車，發現電發鈕居然是方型的，就像LAP鈕或雙黃燈那種，跟大部分的車不一樣

我覺得這車即使市區通勤騎也ok，先說我沒有騎過mt07，是用陌生的心來試這顆引擎

坐高跟上一位形容的差不多，不過車不寬，所以停下來不會感覺到壓力，雖然也蠻趴的，不

另一方面是離合器接合點很明確，加上扭力來的早，開一點油門就可以很順暢脫離車陣了，

六千的里程出廠後還沒換過輪胎，所以前後都磨的差不多了，帶多一點速度進彎覺得前輪非，

買這台記得多規劃幾萬來改避震，我覺得又不是騎的很殺結果新車就要改避震感覺真的不太





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