tigra轉彎為什麼輸勁戰很多 - 勁戰

※ 引述《laal (艾維斯)》之銘言：
: ※ 引述《MrLuna (草泥馬)》之銘言：
: : 我想問各位
: : 操控性到底是指什麼東西!?
: : 要像motogp 過彎壓到極限才算是好的操控性嗎!?
: : 因為我只是一般的使用者 完全不懂各位高手怎麼駕馭速可達!?
: : Tigra 操控爛是說 過彎容易摔車嗎！？
: : 原本也想買地瓜 看到這邊的評價 心裡覺得怕怕的
: 一般說地瓜的操控性不好
: 大多是這三個原因
: 地瓜直線雙手放開時，車身會偏右傾
: 也就是說地瓜在放身時無法保持直線
: 另外就是地瓜在拉高到約時速100左右時(非錶速)
: 車架會出現晃動的情形
: 最後就是地瓜在轉彎時的操控性比較不靈活
: 舉例:一般平面道路右轉，轉彎半俓比較大...一點
: 原po你不用擔心過彎會摔車
: 這還不至於這麼誇張
: 我的地瓜里程數目前是15xxx
: 保養約3000換一次機油、濾心
: 6000換一次齒輪油
: 10000換一次水冷精+洗管路
: 3000噴一次空濾，9000換一次空濾
: 前輪是海德瑙 k61 後輪是象胎z6
: 騎了一萬五千公里了，完全沒有熄火或是其它故障問題
: 只有天氣濕時，儀錶板會有水氣....我是不管它啦
: 因為我是3000公里換一次機油
: 我在2000公里時會檢查油尺，順便補個50cc左右的油
: 目前應該是800進，7xx出，沒有什麼吃機油的問題
: 原po如果你只是單純的通勤、偶爾跑跑山路
: 有abs與魚眼的地瓜真的很不錯
: 妥善率也不像2012年那一批那樣的問題百出
: 必竟bug也都除的差不多了
: 我是覺得以150cc級數的速克達來看
: 地瓜算是不錯的車啦.....
: 它的abs在遇上危險時，救過我好幾次~

本人第一次發文，純粹分享兩台車的簡單經驗
有錯請鞭
目前坐騎是二代戰 (5噴)
上一台坐騎是AB瓜（a5m)

本人不改傳動、不動缸、不動懸吊，基本上除了外觀就是全原廠啦

其實二者各有所需，然後以同排氣量來說都可以賣盤子價

（1）.騎乘習慣區分
a.
Tigra市區一定比較難停車、鵝也不遜色，沒啥好比

b.
多紅綠燈的情況瓜稍微吃力尤其是像我半殘比較矮的，“很”敏感可能會覺得瓜會噴熱。

鵝相對輕鬆，但腳也不能太短，覺得難過
（其實還蠻想知道其他人身高對車的適性）

c.
直線順騎（北海岸等）瓜舒服度大勝，而且坐墊優於戰，但是目前坐過比較好坐的坐墊大
概是FT6跟JBUBU的
（FT6朋友的，小弟還有一台JBUBU abs）

ps.瓜相對於戰，過彎磨到機會超大~~

d.
坐鵝後座痛苦

（2）.保養
這個最有感覺，不講太冗長，瓜的皮帶真的很脆弱，然後來令要檢查的比鵝勤QQ

然後有把瓜盾牌卸下來看散熱鰭片會醜醜的
歪七扭八，我猜是被石頭打到還是怎樣


（3）.過彎&穩定性比較
鵝過彎沒話說，很舒服，逆操輕輕一推就傾下去
我前輪是601不知道這樣客不客觀

瓜要傾下去的話要有坐船的心裡準備，不會噴掉，但像在車震（我是沒震過啦……而且磨
到會怕怕的，前叉軟腳通病，只能換彈簧換油……

煞車的穩定性，鵝遇到三寶急煞的話會撇輪，瓜有abs穩穩停在原地，原諒我急煞車無法
前七後三

前文提到的瓜放手會晃，我的解決方法是把胎壓打高一格就好，至少維持28/30以上，前
提是還有胎肉（個人打前29後30），如果沒解決我猜你三角台上面的珠碗盤該檢查了


（4）.修理問題
PGO點就那幾個，還好我遇到的技師都不差

二陽一葉點超多，白店要努力爬文，稍麻煩


（5）.其它
兩台車比較下來我覺得騎起來都很滿意
常常有人說鵝動力怎樣，125還要操它未免太可憐XD
地瓜真的還不錯，但是價錢真的日漸不親民（鵝也一樣啦……

車是人在騎，每台車都有缺點，但總是能找到一台比較適合自己的坐騎

結論：
要不是有熱情，一台通勤速可達想那麼多幹嘛，早知道就直接上大型重機了。

買新車的錢找隨便一台二手黃羊都可以把我剛剛講的一堆比過去，要蘇胡有蘇胡，要動力
有動力，要路權有路權，只覺得被騙了好久，林老師咧！！

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