勁戰轉彎的確以國產速可達來說幾乎有無可披敵的優勢
(gmax:啥? 你說啥轉彎?)
但原廠勁戰的弱點也非常明顯
就是動力
如果以普通道路騎乘來說
的確能做出很好的彎道速度
但是彪虎在轉彎時如果是有經驗的騎者騎乘
可以黏在勁戰後面不遠
然後一到直線就靠相差很大的動力過去了
如果說跑山來講 原廠勁戰就只有彎道中優勢
如果我個人二選一跑山
我會選彪虎 轉彎騎不快影響不大
反正最終到達時間不一定比較慢
跑山又不是台灣的小賽車場 彎彎相連到天邊
那當然彎中速度很重要
至於市區? 轉彎不好? 也不至於彎不過去拉
市區轉彎那麼極限 是想害死誰?
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Bon jovi-Aerosmith-Led Zeppelin-The Who-Nirvana-Eagles-Guns N' Roses
Def Leppard-AC/DC-The Ventures-Kiss-Europe-Roxette
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(gmax:啥? 你說啥轉彎?)
但原廠勁戰的弱點也非常明顯
就是動力
如果以普通道路騎乘來說
的確能做出很好的彎道速度
但是彪虎在轉彎時如果是有經驗的騎者騎乘
可以黏在勁戰後面不遠
然後一到直線就靠相差很大的動力過去了
如果說跑山來講 原廠勁戰就只有彎道中優勢
如果我個人二選一跑山
我會選彪虎 轉彎騎不快影響不大
反正最終到達時間不一定比較慢
跑山又不是台灣的小賽車場 彎彎相連到天邊
那當然彎中速度很重要
至於市區? 轉彎不好? 也不至於彎不過去拉
市區轉彎那麼極限 是想害死誰?
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Def Leppard-AC/DC-The Ventures-Kiss-Europe-Roxette
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