機車勁戰

tigra轉彎為什麼輸勁戰很多 - 機車

Annie avatarAnnie · 2016-09-10

Table of Contents

※ 引述《Kobe2630 (土城救援王)》之銘言：
: 整個騎乘感跟操控性也差勁戰四代太多了吧？
: 連我的老sv轉彎都比tigra強
: 老sv轉彎有古溜的感覺 tigra則是轉的心驚膽跳...
: 白牌機車都發展這麼久了 我以為都是越做越好騎說...

我想問各位

操控性到底是指什麼東西!?

要像motogp 過彎壓到極限才算是好的操控性嗎!?

因為我只是一般的使用者 完全不懂各位高手怎麼駕馭速可達!?

Tigra 操控爛是說 過彎容易摔車嗎！？

原本也想買地瓜 看到這邊的評價 心裡覺得怕怕的


--
機車勁戰

All Comments

William avatarWilliam2016-09-13
騎過就知道了 安心感
Anonymous avatarAnonymous2016-09-16
別離他，他毛多，買你喜歡的
Kyle avatarKyle2016-09-17
看到原原po那個ID就知道在發廢文了
Erin avatarErin2016-09-18
pgo可以去官網找可試乘的店家 喜歡就買
Andrew avatarAndrew2016-09-19
這人的意見根本好笑 我家有Y哈哈跟我自己的TIGRA
Elma avatarElma2016-09-22
用比喻的方式 Y哈哈的車讓你感覺重心向下 騎乘感輕鬆
Kristin avatarKristin2016-09-27
Tigra的操控性的確不佳，但有沒有比SV-Max差，倒不敢說
Caitlin avatarCaitlin2016-10-02
TIGRA雖然是下懸吊但為了操縱重心作的偏高
Oscar avatarOscar2016-10-06
如果你騎不出來，表示這需求對你沒差，如果想感受差別
，找台光陽的跟台Yamaha的交互騎就會很清楚
Gilbert avatarGilbert2016-10-08
講那麼多屁話 還是看技術
Ida avatarIda2016-10-12
自己去官網找可以試乘的店家去騎騎看就知道了,順順騎Ok
若要激烈操駕會因為懸吊和引擎支架設計問題晃晃的
Elizabeth avatarElizabeth2016-10-16
所以你要騎多快?正常騎乘還會摔的話這台車也不用賣了
Bethany avatarBethany2016-10-18
速可達要討論過彎和性能 本身就是很奇怪的事
速可達就是設計成輕鬆代步通勤 台灣一堆人拿來當性能
車…
Edward Lewis avatarEdward Lewis2016-10-19
樓上 是一堆屁孩把車改的好像很厲害 市區怠速超高 管改
的炸飛天 好像馬力超猛 結果跑山也沒比較快 不過比較容
易載到妹子是真的 如果真的要玩性能白牌車找個249會實際
一點
Connor avatarConnor2016-10-22
tigra我覺得是傾角問題
Hamiltion avatarHamiltion2016-10-24
有些人改車是真的想騎的舒服一點 符合自己一點
Connor avatarConnor2016-10-25
可是把車改成8+9 就不能理解
Harry avatarHarry2016-10-27
但台灣把車改成8+9 樣子的不在少數
Madame avatarMadame2016-10-31
車架問題，買家過來建議買鵝或是水g
Christine avatarChristine2016-10-31
去試騎過就好，我覺得操控的確比較不靈活，但我自己
技術很爛所以也沒差，推地瓜
Agatha avatarAgatha2016-11-04
然後水G停產了，想找只剩二手囉
Annie avatarAnnie2016-11-07
max過灣也很OK啦
Frederic avatarFrederic2016-11-11
就車架會不會晃的差異 避震輪胎在高級
車架一晃就gg
Callum avatarCallum2016-11-13
為什麼我騎都好好的==?
一堆人山道當賽道騎才有病吧
勁戰北宜摔車第一名是有多厲害？
Rachel avatarRachel2016-11-17
我騎原廠避震軟掉的迪爵習慣，反而覺得競戰好不靈活操控
好差
Steve avatarSteve2016-11-19
我地瓜車主,過朋友的神鵝2/3代,nex,小騎gmax,過彎傾倒的靈活
Adele avatarAdele2016-11-22
性,彎道中的穩定性確實有所不如,懸吊/吊架/車台鋼性/自重可
Dinah avatarDinah2016-11-23
能都是原因吧...但也必須說沒慘到那麼誇張
Delia avatarDelia2016-11-23
大彎速度超過80,剛性不足產生的扭動(不是避震軟)容易讓人沒
Candice avatarCandice2016-11-24
安全感~ 真的讓我覺得應該是車子重心有問題,這個很多車友也
Susan avatarSusan2016-11-26
反映過, 車體重心似乎不在中線上(偏右),騎久了發現進左彎比
進右彎要吃力一些! 另外我在想是不是這個原因, 造成另外一個
Margaret avatarMargaret2016-11-29
普遍tigra車主反映的問題--放手龍頭會抖, 車子重心偏右,但車
輛行進慣性往前,如果駕駛人藉由移動身體重心讓車體保持正立,
Anthony avatarAnthony2016-11-30
這樣兩種分力互相拉扯導致龍頭震動(我目前試驗的結果)
這些問題讓tigra小熱血OK,但隨著速度增加狀況就越來越明顯
Victoria avatarVictoria2016-12-03
所以我覺得,如果真的很在意操控那去買新的水冷gmax,車子動態
Yuri avatarYuri2016-12-04
調性很棒,有地瓜的動力跟車廂,連油耗也類似,犧牲部分腳踏空
Cara avatarCara2016-12-05
間還有較小較高的後座,換來更進一步的操控樂趣
Linda avatarLinda2016-12-09
(幹講這麼多,結果gmax停產)
Michael avatarMichael2016-12-11
推gmax
Poppy avatarPoppy2016-12-15
勁戰北宜摔車第一名是因為騎的人多愛壓車的也多 我騎Tigra
Jacob avatarJacob2016-12-19
在北宜才不敢那樣玩勒 因為不安定感太明顯
Brianna avatarBrianna2016-12-20
我是Tigra車主，地瓜本來就不是個操控性好的車，多去
習慣他就好了
Frederic avatarFrederic2016-12-21
講的好像只有勁戰在北宜摔車，騎的人多摔的自然也多..
Skylar Davis avatarSkylar Davis2016-12-24
大灣80..
Kelly avatarKelly2016-12-28
gmax停產就是腳踏板不是平的速克達市場很小啊，如果不是
Lydia avatarLydia2017-01-02
要留有去大賣場載貨的空間不然不會選速克達
Gilbert avatarGilbert2017-01-02
紅牌羊大多也是強調空間和舒適性，小塑膠車比過彎/操控？
Daph Bay avatarDaph Bay2017-01-06
小塑膠車不能比過彎操控？ 跟同樣小塑膠車比有何不可？
Joseph avatarJoseph2017-01-09
就只是白牌小車 整天比較性能不知道在想什麼
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2017-01-10
簡單講tigra操控就像台不良的庫巴 我的老sv就像香菇頭
我代步騎當然不要騎不良的庫巴啊...買台白牌車還真難=
=
Joe avatarJoe2017-01-14
看了板友的說明 看來多少了解tigra轉彎輸勁戰四代那麼多
的原因了= =
Hedy avatarHedy2017-01-19
樓上反正你又不會買，一直問，很好笑
Dinah avatarDinah2017-01-24
看技術 嘻嘻
Rosalind avatarRosalind2017-01-27
要操作去買RS4 125或CBR250RR 絕對屌打所有速可達
Quanna avatarQuanna2017-01-28
我覺得tigra還好阿
Christine avatarChristine2017-02-01
買菜塑膠車就認命 可以買菜就好了
Olivia avatarOlivia2017-02-02
北宜紅牌也很多啊
怎麼摔車比例上輸勁戰這麼多
不是操控一級棒嗎==
Ophelia avatarOphelia2017-02-05
樓上 車架穩 就會狂壓極限 當然還要考慮到技術問題
James avatarJames2017-02-07
車架不穩都能壓的 那就是真有技術
Madame avatarMadame2017-02-08
隨便一個屁孩都能壓 就是車子穩 跟技術一點關係都沒
Victoria avatarVictoria2017-02-08
給他們換一台車肯定就雷殘 外拋...所以才騎競戰
Christine avatarChristine2017-02-13
你這樣說也的確是 推
看到屁孩們連載女友也壓
車身壓低 然後姿勢都是外傾
真不知道到底在想什麼==
Harry avatarHarry2017-02-16
操控一級棒也沒辦法克服輪胎大小差異啊..