擋車轉彎壓離合器是正確的嗎 - 機車
By Gary
at 2016-09-10T15:25
at 2016-09-10T15:25
Table of Contents
※ 引述《nick2215 (shoshi)》之銘言:
: 小弟我剛騎擋車不到一個禮拜,在轉彎的時候常常不知道該用幾擋,因為怕轉速率不夠熄
: 火
: 最近發現轉彎時壓著離合器讓車子變成滑行的狀態可以蠻順的轉
: 不過我朋友說這樣是不正確的,而且傷離合器,所以想請教正確的轉彎方式
先說結論,這是錯誤且危險的作法,
一旦拉離合切斷後輪輸出,等於沒有任何循跡性,
失去循跡性的下場就是無法擺脫原本車輪的慣性運動,
車身正時拉離合入彎>很難壓車,
車身頃倒時拉離合>拉不起來無法回正,
還有幾個檔車新手常見錯誤也需要注意,
彎中升降檔跟減速,都會讓車身動態不自然,
正確方式是:入彎前就降到合適速度、檔位,入彎,過了出彎點逐漸補油加速出彎,
若非不得已還是覺得速度太快,盡量使用後剎車修正路線,
前後剎都用因改變前後輪速差,車身動態會變得很彆扭,
單獨使用前煞會讓重心集中至前輪,彎中導向輪失去抓地力就只能吃土了,
還有退檔補油動作也要確實做,
這些錯誤在小車上或許都可以救的回來,
但若有一天騎上大車,這些錯誤都會被放大,
檔車是很有趣的交通工具跟玩具,
學習如何正確操駕的過程也是很有趣,
一點經驗分享._.
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: 小弟我剛騎擋車不到一個禮拜,在轉彎的時候常常不知道該用幾擋,因為怕轉速率不夠熄
: 火
: 最近發現轉彎時壓著離合器讓車子變成滑行的狀態可以蠻順的轉
: 不過我朋友說這樣是不正確的,而且傷離合器,所以想請教正確的轉彎方式
先說結論,這是錯誤且危險的作法,
一旦拉離合切斷後輪輸出,等於沒有任何循跡性,
失去循跡性的下場就是無法擺脫原本車輪的慣性運動,
車身正時拉離合入彎>很難壓車,
車身頃倒時拉離合>拉不起來無法回正,
還有幾個檔車新手常見錯誤也需要注意,
彎中升降檔跟減速,都會讓車身動態不自然,
正確方式是:入彎前就降到合適速度、檔位,入彎,過了出彎點逐漸補油加速出彎,
若非不得已還是覺得速度太快,盡量使用後剎車修正路線,
前後剎都用因改變前後輪速差,車身動態會變得很彆扭,
單獨使用前煞會讓重心集中至前輪,彎中導向輪失去抓地力就只能吃土了,
還有退檔補油動作也要確實做,
這些錯誤在小車上或許都可以救的回來,
但若有一天騎上大車,這些錯誤都會被放大,
檔車是很有趣的交通工具跟玩具,
學習如何正確操駕的過程也是很有趣,
一點經驗分享._.
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