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5/13大社協定更換白金火星塞(自備料)
協定評價就 普普
5/15去楠梓鐙寬檢查 17留車 24取車
檢查後排除下列:
插電腦沒故障碼
沒沖墊片(水/油OK)
缸壓OK
高壓線圈OK
節流閥OK
火星塞OK
電瓶OK
→Q1 節流閥會被洗壞通常是因為跟ECU(電腦)綁在一起的關係嗎?
我看節流閥本身好像只是機械構造，洗壞的應該是控制器(PLC之類的)吧?
噴油嘴本身應該不至於被洗壞吧?
給店家洗過2台都有很恐怖的印象，所以特別問一下
發現下列:
1.混合比被調到4，原本0，已調回0，這應該是之前車中車洗節流閥調的
因為從那之後就沒被插過電腦了>///<
2.線圈內仁=發電線圈有問題
SMAX的是在散熱鰭片下
借圖
http://imgur.com/3V2d751.jpg
3.鎖頭接觸不良，老闆有幫噴接點復活
老闆幫我換了一組發電線圈，借我測試
試了3天，還算正常
鑰匙ON之後，蠕動晃晃幾下，一觸即發
鑰匙ON之後，沒蠕動，大約要發到第6下才啟動，不過不一定就是了
聲音
http://picosong.com/MMbd
但感覺聲音不太一樣，在風扇那邊有比較大聲的答答答
滑行時離合蹄片比較慢縮回(就是像空檔)
以前是 (千轉) 7-6-5-4-2
現在是 7-6-5-4-4-4-3.5-2 大概是這樣
→Q2發電線圈報價2000，鎖頭報價1800
打算連假後先更換發電線圈，這價格應該很合理吧?
最後抱怨一下噴射車的東西怎麼那麼脆弱QQ
順便大推鐙寬，終於有跟以前台南遇到暴龍窟/怪手(皇瑞)的感動一樣啊
敬業有道德，竟然連水箱水跟天柱螺絲都順便更換/檢查了Q_Q 超感動
承蒙您~
※ 引述《sharon304 (鱈輪)》之銘言：
嗨嗨嗨 大家好
前情摘要
SMAX155 里程16500 年份1年10月 沒吃機油(廢油用1L瓶裝)
冷車難發 要NNNNNN很久才起來
而且發動後前幾下特別大聲
行進間還好 熱車也一觸即發
更換火星塞一樣(更換NGK 銥合金火星塞CPR8EAIX-9 )
目前進度>>>車行覺得是電瓶負極線的問題，預計明天試試
有參照此篇初步檢測
https://www.ptt.cc/man/biker/DCE0/M.1298998538.A.AF1.html
火星塞使用約8500km
火星塞蓋有換過，使用約8500km
待機電壓12.8，發動後可回充至14.1
開大燈發動只有微暗，電壓下降至11，之後回升12.8
以下流水帳
5/5號添加3M助燃劑30CC後隔天整桶油跑光(應該無關)
5/8早上冷車發不動，下午心血來潮打開油箱後正常發動
5/12晚上又發不動
5/13更換NGK 銥合金火星塞CPR8EAIX-9
舊火星塞圖
螺牙端有些油漬
http://imgur.com/xfVdnBP.jpg
http://imgur.com/olsQhbB.jpg
http://imgur.com/0SuI9wJ.jpg
http://imgur.com/ZQiO5G9.jpg
5/15早上冷車NNNNN大約12個N發動，之後前幾聲很大聲很喘
懷疑火星塞沒裝好，跑去楠梓鐙寬再檢查
老闆(超客氣的)檢查OK，推測是電瓶負極線問題，叫料明天再試
以上看起來還正常吧?
有沒有甚麼地方漏掉或快要咩咩叫的預感@@?
感謝大家嘞ｍ（＿ ＿）ｍ
--
5/13大社協定更換白金火星塞(自備料)
協定評價就 普普
5/15去楠梓鐙寬檢查 17留車 24取車
檢查後排除下列:
插電腦沒故障碼
沒沖墊片(水/油OK)
缸壓OK
高壓線圈OK
節流閥OK
火星塞OK
電瓶OK
→Q1 節流閥會被洗壞通常是因為跟ECU(電腦)綁在一起的關係嗎?
我看節流閥本身好像只是機械構造，洗壞的應該是控制器(PLC之類的)吧?
噴油嘴本身應該不至於被洗壞吧?
給店家洗過2台都有很恐怖的印象，所以特別問一下
發現下列:
1.混合比被調到4，原本0，已調回0，這應該是之前車中車洗節流閥調的
因為從那之後就沒被插過電腦了>///<
2.線圈內仁=發電線圈有問題
SMAX的是在散熱鰭片下
借圖
http://imgur.com/3V2d751.jpg
3.鎖頭接觸不良，老闆有幫噴接點復活
老闆幫我換了一組發電線圈，借我測試
試了3天，還算正常
鑰匙ON之後，蠕動晃晃幾下，一觸即發
鑰匙ON之後，沒蠕動，大約要發到第6下才啟動，不過不一定就是了
聲音
http://picosong.com/MMbd
但感覺聲音不太一樣，在風扇那邊有比較大聲的答答答
滑行時離合蹄片比較慢縮回(就是像空檔)
以前是 (千轉) 7-6-5-4-2
現在是 7-6-5-4-4-4-3.5-2 大概是這樣
→Q2發電線圈報價2000，鎖頭報價1800
打算連假後先更換發電線圈，這價格應該很合理吧?
最後抱怨一下噴射車的東西怎麼那麼脆弱QQ
順便大推鐙寬，終於有跟以前台南遇到暴龍窟/怪手(皇瑞)的感動一樣啊
敬業有道德，竟然連水箱水跟天柱螺絲都順便更換/檢查了Q_Q 超感動
承蒙您~
※ 引述《sharon304 (鱈輪)》之銘言：
嗨嗨嗨 大家好
前情摘要
SMAX155 里程16500 年份1年10月 沒吃機油(廢油用1L瓶裝)
冷車難發 要NNNNNN很久才起來
而且發動後前幾下特別大聲
行進間還好 熱車也一觸即發
更換火星塞一樣(更換NGK 銥合金火星塞CPR8EAIX-9 )
目前進度>>>車行覺得是電瓶負極線的問題，預計明天試試
有參照此篇初步檢測
https://www.ptt.cc/man/biker/DCE0/M.1298998538.A.AF1.html
火星塞使用約8500km
火星塞蓋有換過，使用約8500km
待機電壓12.8，發動後可回充至14.1
開大燈發動只有微暗，電壓下降至11，之後回升12.8
以下流水帳
5/5號添加3M助燃劑30CC後隔天整桶油跑光(應該無關)
5/8早上冷車發不動，下午心血來潮打開油箱後正常發動
5/12晚上又發不動
5/13更換NGK 銥合金火星塞CPR8EAIX-9
舊火星塞圖
螺牙端有些油漬
http://imgur.com/xfVdnBP.jpg
http://imgur.com/olsQhbB.jpg
http://imgur.com/0SuI9wJ.jpg
http://imgur.com/ZQiO5G9.jpg
5/15早上冷車NNNNN大約12個N發動，之後前幾聲很大聲很喘
懷疑火星塞沒裝好，跑去楠梓鐙寬再檢查
老闆(超客氣的)檢查OK，推測是電瓶負極線問題，叫料明天再試
以上看起來還正常吧?
有沒有甚麼地方漏掉或快要咩咩叫的預感@@?
感謝大家嘞ｍ（＿ ＿）ｍ
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