s-max沒有後土除OK嗎?後座的人很重的話? - 機車

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想請問上一篇[s-max沒有後土除OK嗎?後座的人很重的話?]

專業的回文者way0703,

如果像SMAX此種後懸無吊架,吃本體剛性車架的設計

要是此種設計,將他放大至軸距如同黃牌300.400cc的大小,

一樣能夠會有你說的如此好處嗎?

還是會有其他的物理極限,或者潛在問題出現?


因為目前國產黃牌羊全部都還是雙避震的設計,

因此非常好奇,不知放大是否可不可行?


在此附上常見的車架圖,鄉民們一起參考參考

K-XCT 300
http://tinyurl.com/pzaq3yd
SHADOW 300
http://tinyurl.com/p8jcr8t
刺激 400
http://tinyurl.com/plq9lvr

S-MAX 155
http://tinyurl.com/q95uvn4


如果不會有啥壞處的話,是否可以合理期待兩陽模仿起來

出個名正言順的白牌.黃牌"運動羊"...

(雖然YAMAHA X-MAX400 也還是雙避震就是了...)

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All Comments

Wallis avatarWallis2013-05-27
極速跟重量不同 應該全部得重算...
Connor avatarConnor2013-05-28
前面不就有提到 要達到需求強度就是重量增加
Sarah avatarSarah2013-05-29
所以要考慮大排量增加的重量是否符合效益這樣
Victoria avatarVictoria2013-06-02
放大過了頭就本末倒置了...
Noah avatarNoah2013-06-04
用紅十字鋼做車台就搞定了( ′-`)y-~
Jake avatarJake2013-06-07
後面倒是沒什麼問題 腳踏後半段轉上去的部份比較脆弱
Agatha avatarAgatha2013-06-09
\ 0.0 是卡勒B耶!
Rosalind avatarRosalind2013-06-13
像踢媽改用鋁合金車臺呀
Zora avatarZora2013-06-15
不懂明明就叫SMAX...為啥一定要亂加個"-"在裡面
Steve avatarSteve2013-06-18
國外一推車都是這樣用阿..Ducati還直接後搖臂鎖引擎咧~~
Zenobia avatarZenobia2013-06-19
進口車=潮 國產車=濫