RV的車主 你們對SMAX有心動嗎 - 機車
By Mary
at 2013-05-23T01:16
at 2013-05-23T01:16
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※ 引述《typewang (正宗打字王)》之銘言:
: 自己是騎RV180 這台車的優點,我想有騎過的都知道
: 大車廂、騎乘舒服、大平地台.....(當然有其他優點,不過這跟標題有關^^)
: 之前有想過換180EURO,不過那個售價真的太驚人了,都買得到二手狀況好的RV2
: 另外也有馬二,騎起來比RV更RV更穩,不過就是中間龍骨有點不太方便
: SMAX發表以來,網路上大部分網友都是拿來跟Tigra比較(我一直覺得取向不同吧...??)
: SMAX如果改名字變RV155我覺得還蠻恰當的....XDD
: 我想問其他的RV車友,對SMAX有期待嗎??
RV從150歷經180與最後的250都曾當過我的代步車,
當中較滿意的應該是初代150及最後的化油版250,
前者較休旅型的變速設定及尾速域,
後者的HID及全區皆不錯的變速,大行李箱及懸吊,
若有機會看到狀況優的RV2待售,建議你直接買了,
然後好好保養,我現在這一台就一直捨不得賣掉。
馬二的動力不錯,中低速扭力區不差,但高速域個人略覺不足,
不過行李箱超大好用,可惜懸吊在高速彎下不夠穩。
對了,RV150與180在懸吊上,若沒改後避震其實也是問題多多。
SMAX從數據看來最讓我注意到的:
1.前後輪皆十三吋,以國產來說,算是這級距中很優的選擇。
2.油箱7.4L,這部分就還好,個人覺得不夠。
3.官方動力:14.75HP/7500rpm,
以Yamaha來說,這數據還滿亮眼的。
從懸吊,車輪大小以及行李箱來看,
基本上並不是以RV為取向的,打的應該是Racing與Tigra,
光後懸吊設計就讓人非常佩服山葉的開發部門,
影片:http://www.youtube.com/watch?&v=QExGppefj9U
感覺在高速彎道上有相當的優勢呀。
--
無名:http://www.wretch.cc/blog/KUNI
粉絲:https://www.facebook.com/KUNIwithGourmet
http://www.youtube.com/watch?v=IL6s5-kVMNw
--
: 自己是騎RV180 這台車的優點,我想有騎過的都知道
: 大車廂、騎乘舒服、大平地台.....(當然有其他優點,不過這跟標題有關^^)
: 之前有想過換180EURO,不過那個售價真的太驚人了,都買得到二手狀況好的RV2
: 另外也有馬二,騎起來比RV更RV更穩,不過就是中間龍骨有點不太方便
: SMAX發表以來,網路上大部分網友都是拿來跟Tigra比較(我一直覺得取向不同吧...??)
: SMAX如果改名字變RV155我覺得還蠻恰當的....XDD
: 我想問其他的RV車友,對SMAX有期待嗎??
RV從150歷經180與最後的250都曾當過我的代步車,
當中較滿意的應該是初代150及最後的化油版250,
前者較休旅型的變速設定及尾速域,
後者的HID及全區皆不錯的變速,大行李箱及懸吊,
若有機會看到狀況優的RV2待售,建議你直接買了,
然後好好保養,我現在這一台就一直捨不得賣掉。
馬二的動力不錯,中低速扭力區不差,但高速域個人略覺不足,
不過行李箱超大好用,可惜懸吊在高速彎下不夠穩。
對了,RV150與180在懸吊上,若沒改後避震其實也是問題多多。
SMAX從數據看來最讓我注意到的:
1.前後輪皆十三吋,以國產來說,算是這級距中很優的選擇。
2.油箱7.4L,這部分就還好,個人覺得不夠。
3.官方動力:14.75HP/7500rpm,
以Yamaha來說,這數據還滿亮眼的。
從懸吊,車輪大小以及行李箱來看,
基本上並不是以RV為取向的,打的應該是Racing與Tigra,
光後懸吊設計就讓人非常佩服山葉的開發部門,
影片:http://www.youtube.com/watch?&v=QExGppefj9U
感覺在高速彎道上有相當的優勢呀。
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無名:http://www.wretch.cc/blog/KUNI
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http://www.youtube.com/watch?v=IL6s5-kVMNw
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