Petro-Canada 氫合油 - 機車

我算是加拿大楓葉機油的愛好者 現在改名叫 加拿大氫合油 (PC) 以下簡稱PC

最近準備添購一箱機油 所以又做了一些功課

以下資訊供版友參考~

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跟精華區裡 PC機油內最後一篇一樣 我稍微介紹一下PC的機油

主要分成 1.SUPREME(該作者寫成SUPERME)紅瓶
2.SYNTHETIC BLEND 黑/銀
3.SYNTHETIC 銀
4.DURON 黑/銀
5.DURON-E 黑/銀

以上分類不算是等級的分類喔 請別誤會^^

值得一提的是 市面上看到所有鐵罐, 寫加拿大楓葉OR楓葉機油, 寫加拿大氫子油的
都非正品 請大家注意喔

最簡單的判別方式就是注意標籤 左上方會有個紅底白色的楓葉圖案 和 左下方有個HT
罐子是軟朔料材質 瓶子顏色以我以上所寫的為準


另外有些人會問說很像PC的HOMOCO機油(很多車行都會有)是否為加拿大生產?

答案是 是的
但是... 他是PC原廠大桶進口 然後分裝再售. 但是!! 他是在台灣分裝的, 所以我不曉得
內容物有沒有一樣 版友可以分享用過的經驗^^
據我所知 HOMOCO 10W40 一瓶大概300多 , PC SUPREME 10W40 一瓶350到400間 我會選後
者較安心.

還有些人一定會想說PC的機油大部分都是給汽車用的 不像AGIP, KKK 一樣標榜4T機車用
那到底可以用PC什麼油?
ANS: 只要你不是2T, 不是濕式離合器檔車 所有市面上汽車用機油都可以用
差別只是裂化可能會較快而已, 不過還是要選擇適合自己騎乘方式的機油為妥

以下為各種 SAE 番數 和 簡介
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1.SUPREME 分有 5W20 5W30 10W30 10W40 20W50(皆紅)

SUPREME 基本上要歸類在半合成油 但是此類型的油還是會受歡迎是因為相較其他PC種
類的油 CP值更高. 價位依SAE的不同從350到6~700不等, 比起以下系列算便宜.
雖然為半合成油 但是比起很多廠牌的合成油來的優越(這是我的心得)
同廠牌的合成和半合成效果當然有差 可是不同廠牌的比較就要實際試過才知道了^^

2.SYNTHETIC BLEND 5W30(黑) 10W40(銀)

PC中階油品, 效果比SUPREME來得好一些, 為合成油, 據說較耐操, 機車用2000KM換沒
問題(見人見智). 價位大概900到1000左右 我不敢用XD.

3.SYNTHETIC 5W30 10W30

算是高階產品, 合成油, 價位比BLEND多3~400元, 沒使用心得

4.DURON 0W30(黑) 5W40(銀)

高馬力輸出或者渦輪車, 柴油車適用 , 價位比上再貴一些

5.DURON-E 15W40(黑) 10W40(銀)

API SM/CF, ACEA = E7! 高貴的高馬力引擎使用? 價位請參考以下網拍
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現在PC在台灣的主要代理商是豪利盛(HOLYSON), 但是產品一覽看不到 DURON-E銀瓶
因為他被另一家代理了 http://tw.f5.page.bid.yahoo.com/tw/auction/e26809631
大家可以看看這瓶的價錢有多"便宜"

P/S HOLYSON的官網 http://www.holyson.com.tw/


當版友有興趣想買一兩瓶來試試的時候 上拍賣打上 Petro Canada 或者 加拿大 楓葉 油
都會跟我一樣發現大概就只有這家在做拍賣. 其他豪利盛的相關油品都沒辦法上拍賣 所
以本來就不好看的價位更難拉低了, 這也是導致PC用者不多的原因 第二原因或許是
上次加拿大隊來台搞了一些機車事件所造成的吧XD


最後為我的使用心得
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車車為FT150
訓完車後 1000KM開始就用 PC SUPREME 5W30 到 2萬公里左右開始嘗試不同的機油
使用過 AGIP TEC 15W40, SHELL VSX , MOTUL 3000

AGIP TEC是因為大家說不錯 然後又團購買的 熱車慢, 震動大, 拉轉OK
SHELL VSX 也是聽人家推薦 熱車比TEC快 震動小一點 拉轉...不好
MOTUL 3000 熱車算OK, 拉轉很不錯, 震動不小

PC SUPREME 的使用心得 熱車.. 根本不需要, 震動小, 拉轉順, 缺點是長途裂化較快

因為我每天都至少要騎2次4KM的基隆路和羅斯福路, 路大又直的情況下拉轉, 可是4KM還
來不及熱開的話就到目的會讓整個過程很震, 不順. 所以我使用了這麼多機油後我還是
想回來繼續使用PC SUPREME. 另外 FT原廠建議使用10W30機油 真的讓我使用過W40的人
見識到還是原廠建議的比較好.


我要去上課了...

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