IT 漏氣了 - 單車

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By Annie
at 2006-05-21T00:09

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話說,在下的 Yukon 上面裝了一支今年新款的 R7,有 IT 功能。

那時候想換前叉,在 Rock Shox 跟 Manitou 之間猶豫許久,網拍上
到處看到處問,最後還是在阿倫和檳榔那堆硬派使用者的「推薦」下
,加上又一直想試試看 SPV 的功能,選了 Manitou 的新款 R7 前叉
;記得那時候阿倫有句話是這樣說的: 「我不敢說 Manitou 的回彈
設計有多好,但他真的就是穩。」

那支前叉用到現在,說真的,別說「穩」的訴求沒用到幾次(抱歉,
就是對 Off Road 沒啥執念,就算去了,看到難度高的下坡也是乾脆
下來用牽的),就連當初一直很想玩的 SPV,到現在我還沒搞懂 SPV
功能是在啥狀況下會啟動,或者說,他啟動了我也分不大出來。

倒是那支前叉上的 IT 功能讓我玩的很開心,整支壓下去,吼吼!車
的角度整個改變,重心往前傾,不管是爬坡或是平路都有如神助(當
然太 High 的結果就是很容易沒力)。

不過 IT 這東西什麼都好,就是有個缺點:容易漏氣。這幾天邊騎就
會發現前叉自己往下縮,據阿倫的說法,是正負氣室中間的閥門漏氣
造成的... blah blah blah(阿倫的說明很詳細,不過不才我資質駑
鈍,有聽沒有懂)Anyway,結論就是得送回原廠修理。

沒這支前叉,總覺得這車很不像自己的車... 雖然知道送修回來又是
一尾活龍,不過就是覺得不對勁。

真要說有啥值得高興的話,就是,喵的!好險當初是買公司貨。要是
從網拍買的話,現在大概會覺得更嘔(只是網拍上好像也不常見到有
IT 功能的前叉)。 果然是版主白馬說的那句:有些東西,該給車店
賺的,還是給他們賺好...

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Tags: 單車

All Comments

Harry avatar
By Harry
at 2006-05-22T03:31
SPV有啟動時間~他算是一個氣壓"阻泥"

卡鉗活塞的問題

Leila avatar
By Leila
at 2006-05-17T01:27
※ 引述《PINyew ( )》之銘言: : 那天車倒了以後(停車被封吹往左倒) : 發現前輪煞車(油壓碟)右邊的來另 凸出來 : 不壓煞車就會直接磨到碟盤(微微磨到) : 我把前輪拆掉後想把他推回去 : 但是發現推不動atat : 去車行找老闆前 : 我還有什麼方法可 ...

掏心掏肺吐血南橫鐵馬行--第三天

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By Oliver
at 2006-05-15T11:25
第三天 5/14 啞口山莊-池上 約65km 昨天晚上到啞口山莊時已經是快六點, 幸好遇到一群來登山的大甲高工的老師團, 讓我一起吃飯,否則就要吃泡麵了。 早上吃過早餐,整理好行李後出發, 原本擔心大雨會下到今天, 但早上天氣相當的不錯,還可以看見雲海, 而且一路上都下滑,和昨天踩的要死要活的比起來真的是快樂 ...

掏心掏肺吐血南橫鐵馬行--第二天

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By Regina
at 2006-05-15T10:46
第二天 5/13 寶來-啞口山莊 約70km 上升約2300m 早上七點開始出發,大約騎了10km左右到了桃源, 花了大約1個小時,也就是我今日必須要加把勁了, 路上見到一個牌子寫”連續彎路64公里”, 表示總共有64km的上坡要爬,看到腿都軟了… 到達梅山時差不多9點多,從這邊開始的路又不一樣了, 原本之 ...

掏心掏肺吐血南橫鐵馬行--第一天

Ursula avatar
By Ursula
at 2006-05-15T09:36
第一天 5/12 高雄-寶來 約100km 上升406m 早上六點起床,睡的不是很好,已經習慣了晚睡晚起, 實在不是很好的一個習慣。 吃過早餐,整理好行李後開始上路, 正好是學生上學的時間,一路上感受到不少奇異的眼光, 反正也已經不是第一次了,就由他去。 上班時間市區的車多,空氣也不好,實在很不適合騎自行車, ...

掏心掏肺吐血南橫鐵馬行--前言

Callum avatar
By Callum
at 2006-05-15T09:36
離上次的北橫之旅,算一算也有4年了, 而離上上次的環島行,更是差了10年, 我都從16歲的少年,到了26歲的壯年了… 趁著工作離職後的空檔,再計劃出去走走吧。 原本打算挑戰南橫後,繼續上行至天祥再轉新中橫, 但走完南橫後,考量到一些因素, 決定先攻完南橫後先暫時停止新中橫的計劃, 第一點是天氣,山上一到傍晚就 ...