gogoro 2車主657天10萬公里 - gogoro

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如題
http://i.imgur.com/s7dRLnG.jpg

gogoro社團看到有位gogoro 2系列車主
僅牽車657天(約22個月 不到兩年)
里程數達到10萬公里

等於約152公里/天 4566公里/月

看車主留言是說沒有任何大修 (水泵、馬達皆無)

有聽說電動馬達相對耐操
希望睿能每台馬達都能有這樣的耐用度

樓下怎麼看?

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向倜維/賴慈泓-他們的春夏秋冬
https://goo.gl/NpLzXu

一天兩天 碗筷兩雙 喊他吃飯 是他最習慣的聲音
一年兩年 毛巾臉盆 平凡的生活 這是他們的春夏秋冬

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All Comments

Necoo avatarNecoo2020-05-24
帳單殺來看阿...運氣這麼好沒大修的花費多少令人好奇
Selena avatarSelena2020-05-28
哇 帳單很可觀
Franklin avatarFranklin2020-06-02
那時還有吃到飽含維修的約嗎?
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2020-06-04
電子多的東西就是好的時候很好 壞的時候隨時會出現
馬達要耐用是沒問題 問題都是傳送訊號的
Odelette avatarOdelette2020-06-07
僅牽車657天(約22個月 不到兩年)
Yuri avatarYuri2020-06-07

里程數達到10公里
Zanna avatarZanna2020-06-10
我看會被強制成商業模式
Daph Bay avatarDaph Bay2020-06-13
原本已經決定要買Ai-1了結果看到斷電災情一堆嚇到縮回
來了
Jack avatarJack2020-06-17
好奇pbgn聯盟車體供電設計是不是真的都是同一套只改殼
而已?
Eartha avatarEartha2020-06-21
只覺得時間很多
Queena avatarQueena2020-06-24
@z85917131:是
Sarah avatarSarah2020-06-26
忘記在哪邊看到,睿能要求電控系統,馬達,主車架只能用他
們的,等於這台車90%的東西都被睿能綁死,只剩10%修修改
Eden avatarEden2020-06-28
所以狗肉會遇到的問題,其他車廠也會遇到
Catherine avatarCatherine2020-06-29
可惜了一台好車!ai-1外型真的很對味
Skylar Davis avatarSkylar Davis2020-07-03
10公里?你是想說10萬公里嗎?
Ingrid avatarIngrid2020-07-05
旅遊不算商業
Andrew avatarAndrew2020-07-08
吃到飽從推出就一直都沒有含維修
Zenobia avatarZenobia2020-07-11
而且車主只要提出他出遊證明 就不會被轉商業
Christine avatarChristine2020-07-13
他牽車的時間點應該已經有騎到飽方案了
Jack avatarJack2020-07-15
我把旅遊拍成影片上傳youtube賺錢 這樣算商業嗎?
Jack avatarJack2020-07-20
樓上前提是你要先賺到錢
Olga avatarOlga2020-07-20
平均一天150公里…每天花三小時騎車好累
Oscar avatarOscar2020-07-22
機有機王,當然也會有機神,單一樣本參考價值…
Jake avatarJake2020-07-23
每天換三次電比較累吧
Emma avatarEmma2020-07-23
馬達通常不會掛,會掛的是mcu等電控系統。
Andy avatarAndy2020-07-24
之前在jet社團看到6年騎44萬公里的jet
Ingrid avatarIngrid2020-07-26
怎麼騎的 有點猛==
Ingrid avatarIngrid2020-07-27
感覺車主很愛自己的車耶!
Hedwig avatarHedwig2020-07-28
gogoro真的很好騎啊 會上癮那種
Dinah avatarDinah2020-07-31
gogoro架中柱空摧也會計算里程 參考就好
Gilbert avatarGilbert2020-08-01
猛喔 十萬沒大修
Annie avatarAnnie2020-08-04
10%只能改殼...
Selena avatarSelena2020-08-07
空摧算不算商用模式?
Ivy avatarIvy2020-08-08
每天空催三小時?時間不用錢啊
Quanna avatarQuanna2020-08-10
空催是需要人嗎? 人家是質疑放著就能造假的東西
Belly avatarBelly2020-08-10
其它油車也有這麼神的意外嗎?
Valerie avatarValerie2020-08-11
出事就嘴砲,騎十萬公里沒事就說是空轉的,笑死
Kyle avatarKyle2020-08-12
這Go車就很像電腦的SSD一樣,沒事的時候沒事,一出事就
,所以很多人仍在用HDD跟這個是一樣的道理,電子產品壽
命的期望值差異挺大。
Sandy avatarSandy2020-08-17
隨便一台車就要叫公司出來解釋,現在這樣需要出來解釋嗎
Edith avatarEdith2020-08-20
^出事
Dinah avatarDinah2020-08-24
有點猛 唯一亮點
Cara avatarCara2020-08-27
對馬達還真沒啥信心,一萬多壞過一次
Ivy avatarIvy2020-08-29
有沒有修也是他說才知道吧
Dora avatarDora2020-09-02
頻繁的保養 要壞也很難
Jake avatarJake2020-09-03
有點厲害
William avatarWilliam2020-09-05
覺得車主毅力比較可怕
Eartha avatarEartha2020-09-06
遊牧民族一樣的生活
Genevieve avatarGenevieve2020-09-11
有點厲害
Andy avatarAndy2020-09-14
個人覺得這個不準,一般人用車都是平均月里程不多但要
騎到報廢換車都十年以上了。電動車短時間騎高里程的數
據不代表耐用啊...用車年限拉長才有參考價值
Irma avatarIrma2020-09-16
例如平均一個月700公里,一年8400公里,可以騎到12年
十萬都沒有大毛病的話對我來說才是耐用,不然過保電腦
一掛就要一萬多,每三年掛一次用個十二年不就要再花五
Hardy avatarHardy2020-09-17
看完推文根本笑死 一堆雙標仔 要炮電車真的沒問題 用戶
拿出數據心得 沒問題就開始數據無用
Brianna avatarBrianna2020-09-18
講的好像HDD不是電子零件SSD才是電子零件一樣
Oscar avatarOscar2020-09-18
容易掛的是inverter.. 馬達沒這麼弱,除非製程時就有問
Daph Bay avatarDaph Bay2020-09-23
ez2dancer說的是重點
Blanche avatarBlanche2020-09-25
時間跟里程都長才是耐用
Steve avatarSteve2020-09-26
雙標仔的數據無用論出現了,要不要這麼難看
Eartha avatarEartha2020-09-29
狗肉的耐用問題其實都不在馬達啊...幾乎都壞電系,目
前常見的是直流電力盒、主電池感應開關、MCU、副電池
、還有另外就是水幫浦。
Erin avatarErin2020-10-04
再多幾個這種熱血車主 月費又要改內容了