※ 引述《w40w40w40w40 ()》之銘言:
: 技師看了看表示還不需要 結果我回說「這大概有一個月沒清潔上油了」
: 技師馬上改口「那就需要保養了」
: 詳細追問卻又得不太到合理的答覆 總是以「不這樣做會死目」作結
: 到底為什麼鏈條要看時間週期保養啊?
回原廠保養時我都直接拒絕掉鍊條的保養項目,我個人認為收費太貴
Gogoro儀錶板上有一個Trip旅行里程的功能
我自己是設定說每500公里就清潔上油一次
電動機車的鏈條順不順暢,因為馬達沒有太大震動的關係
如果沒有500公里補噴一次,大概700-800公里之後,就可以感覺出來鏈條不順暢
至於我自己用的潤滑油是福士超潤2040(含PTFE),也就是俗稱的鐵氟龍
之前也用過更濃稠的福士HHS 2000(噴霧式黃油) 跟 Dry LUBE(乾性蠟式)
但後兩者缺點就是容易甩油噴輪框
而且價格來說
福士超潤2040(含PTFE) $130
福士HHS 2000 $250
福士Dry LUBE $550
使用超潤2040讓保養沒什麼負擔
順道一提,原廠保養是用福士Dry LUBE,但這幾年我自己保養下來,
福士Dry LUBE價格有被哄抬越來越貴的趨勢,所以我就用超潤2040代替
清潔鏈條我是使用福士萬能零件去污劑,許多人用福士煞車清潔劑,
但煞清劑傷油封,我自己不敢用
之所以用萬能零件去污劑是廣告就宣稱不咬橡膠
我自己清潔步驟是這樣:
1.福士萬能零件去污劑噴在廢布上,手動轉後輪帶動鏈條並以廢布擦拭清潔
(嚴禁用倒退檔或油門帶動鏈條 !!!危險!!!)
2.以倒退檔均勻將潤滑劑噴在鏈條兩邊油封處,一次噴一邊,所以鏈條要轉兩圈
不過超潤2040很便宜,我自己都是都多噴個幾圈
https://i.imgur.com/BMhAEv6.jpg
3.以倒退檔轉30秒左右,讓潤滑劑吃進油封
4.最後以廢布擦拭鏈條表面,吸掉多餘潤滑劑
(嚴禁用倒退檔或油門帶動鏈條 !!!危險!!!)
以上,可以參考參考
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: 技師看了看表示還不需要 結果我回說「這大概有一個月沒清潔上油了」
: 技師馬上改口「那就需要保養了」
: 詳細追問卻又得不太到合理的答覆 總是以「不這樣做會死目」作結
: 到底為什麼鏈條要看時間週期保養啊?
回原廠保養時我都直接拒絕掉鍊條的保養項目,我個人認為收費太貴
Gogoro儀錶板上有一個Trip旅行里程的功能
我自己是設定說每500公里就清潔上油一次
電動機車的鏈條順不順暢,因為馬達沒有太大震動的關係
如果沒有500公里補噴一次,大概700-800公里之後,就可以感覺出來鏈條不順暢
至於我自己用的潤滑油是福士超潤2040(含PTFE),也就是俗稱的鐵氟龍
之前也用過更濃稠的福士HHS 2000(噴霧式黃油) 跟 Dry LUBE(乾性蠟式)
但後兩者缺點就是容易甩油噴輪框
而且價格來說
福士超潤2040(含PTFE) $130
福士HHS 2000 $250
福士Dry LUBE $550
使用超潤2040讓保養沒什麼負擔
順道一提,原廠保養是用福士Dry LUBE,但這幾年我自己保養下來,
福士Dry LUBE價格有被哄抬越來越貴的趨勢,所以我就用超潤2040代替
清潔鏈條我是使用福士萬能零件去污劑,許多人用福士煞車清潔劑,
但煞清劑傷油封,我自己不敢用
之所以用萬能零件去污劑是廣告就宣稱不咬橡膠
我自己清潔步驟是這樣:
1.福士萬能零件去污劑噴在廢布上,手動轉後輪帶動鏈條並以廢布擦拭清潔
(嚴禁用倒退檔或油門帶動鏈條 !!!危險!!!)
2.以倒退檔均勻將潤滑劑噴在鏈條兩邊油封處,一次噴一邊,所以鏈條要轉兩圈
不過超潤2040很便宜,我自己都是都多噴個幾圈
https://i.imgur.com/BMhAEv6.jpg
3.以倒退檔轉30秒左右,讓潤滑劑吃進油封
4.最後以廢布擦拭鏈條表面,吸掉多餘潤滑劑
(嚴禁用倒退檔或油門帶動鏈條 !!!危險!!!)
以上,可以參考參考
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