G4噴射 汽門掛點 - 光陽

※ 引述《gto6221 ()》之銘言：
: 昨天早上桃園下了大雨
: 一大早七點多正要去學校發現自己的車很難發動
: 在家電發硬發了十多分鐘才發起來
: 本來還以為只是下雨天
: 導致噴油濕氣較重 才不好發動
: 油門也是一職轉轉轉才電發
: 不過騎了大概五公里左右等了紅燈就熄火了
: 然後就再也發不起來了
: 後來牽到附近的一家車行
: 其實星期天他們本來沒有要開業的
: 不過老闆的老爸還是硬把老闆叫了起來
: 檢查了很多東西
: 最後的結論是汽門掛點
: 我當初很猶豫要不要在哪邊修
: 昨天請老闆報價也無法知道多少錢
: 他也說今天早上會跟我報價
: 報完才決定要不要拆汽門
: 今天早上接到的電話是3000元
: 包含更換油封還有研磨除積碳
: 自己的車子是五期噴射
: 剛開始騎車的時候保養都不知道有差別
: 很多車行也沒有噴射車修理(保養)的能力
: 當初買的店家也是連電腦都沒有，但還是把車賣給我
: 之前故障碼一直閃回原來的購買處檢查也是不了了之
: 看了很久也沒有用電腦來檢查，從此之後就沒回去過原店家了
: 後來保養車子都是在光陽的直營門市
: 就是在官網找的
: 感覺對噴射車都很了解，也夠專業所以很放心
: 不過昨天的狀況讓我不得不給路邊的車行修理
: 雖然他也是掛光陽的牌子
: 不過也是沒有電腦
: 我想說三千塊還可以接受
: 所以就修了
: 不過剛去牽車的時候發現故障碼又亮了
: 問了老闆，他說要牽回原廠歸零
: 我問她說這是正常的嗎? 他說是正常的
: 我想請問各位三個問題
: 1.本身的車子非常吃機油，每次換漏出來都一點點
: 這樣的情況會發生汽門掛點嗎?里程數月四萬三千左右

G4五期應該是不太會吃機油了 四期以我的來說一萬就吃了

: 2.換完汽門故障碼真的換閃爍，要去重置嗎?

如果換閃爍 騎一段時間再看看會不會消 如果沒有

用這個方法試試 油門轉到底→開電門→故障燈亮→燈滅起跑 不是是燈滅放油門

→關電門→發動怠速10-15分鐘

5個循環後故障碼就消除 3個循環是歸零

如果還是有閃爍 就去查故障碼 看看哪個部份還有問題

很多故障碼出現都是小地方沒調整好

: 3.因為是陶缸，我聽朋友說有吃機油的情況可以用保固再換一顆
: 這是真的嗎?

陶缸保固沒錯 不過壞的都是活塞環

: 打得很長，感謝各位耐心看完，在噴射還沒有成熟的時候
: 買噴射車真的很後悔阿...

習慣他就好了 我也曾經被這些故障碼困擾好幾年

現在都自己弄了

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