G4噴射初代 汽門掛點 - 光陽

昨天早上桃園下了大雨
一大早七點多正要去學校發現自己的車很難發動
在家電發硬發了十多分鐘才發起來
本來還以為只是下雨天
導致噴油濕氣較重 才不好發動
油門也是一職轉轉轉才電發

不過騎了大概五公里左右等了紅燈就熄火了

然後就再也發不起來了
後來牽到附近的一家車行
其實星期天他們本來沒有要開業的
不過老闆的老爸還是硬把老闆叫了起來

檢查了很多東西
最後的結論是汽門掛點

我當初很猶豫要不要在哪邊修
昨天請老闆報價也無法知道多少錢
他也說今天早上會跟我報價
報完才決定要不要拆汽門

今天早上接到的電話是3000元
包含更換油封還有研磨除積碳

自己的車子是五期噴射
剛開始騎車的時候保養都不知道有差別
很多車行也沒有噴射車修理(保養)的能力
當初買的店家也是連電腦都沒有，但還是把車賣給我
之前故障碼一直閃回原來的購買處檢查也是不了了之
看了很久也沒有用電腦來檢查，從此之後就沒回去過原店家了

後來保養車子都是在光陽的直營門市
就是在官網找的
感覺對噴射車都很了解，也夠專業所以很放心

不過昨天的狀況讓我不得不給路邊的車行修理
雖然他也是掛光陽的牌子
不過也是沒有電腦
我想說三千塊還可以接受
所以就修了

不過剛去牽車的時候發現故障碼又亮了
問了老闆，他說要牽回原廠歸零
我問她說這是正常的嗎? 他說是正常的

我想請問各位三個問題

1.本身的車子非常吃機油，每次換漏出來都一點點
這樣的情況會發生汽門掛點嗎?里程數月四萬三千左右

2.換完汽門故障碼真的換閃爍，要去重置嗎?

3.因為是陶缸，我聽朋友說有吃機油的情況可以用保固再換一顆
這是真的嗎?

打得很長，感謝各位耐心看完，在噴射還沒有成熟的時候
買噴射車真的很後悔阿...

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